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機械社區

標題: 5米行程應當如何選擇伸縮結構？ [打印本頁]
作者: 西門小慶    時間: 2009-7-14 15:32
標題: 5米行程應當如何選擇伸縮結構？
我在設計一個液壓動力吊車的臂。共兩節，要求伸縮行程為5米以上，應當怎么決定油缸使用結構呢？我想一個油缸會不會很難找或是基礎長度太長，打算用兩個油缸，這樣可行嗎？
作者: 陸南    時間: 2009-7-14 15:54
沒做過，不過覺得這么長的第一是外形尺寸，尺寸不對，材料來源和加工比較難。第二是導向要設計好，這么長的形成，稍微有點偏載可能就比較嚴重了。
作者: 過街蛤蟆    時間: 2009-7-14 16:05
主要是把你外面的伸縮套作好，那東西是高強鋼板的結構，特別要考慮的是伸縮端口的問題，要耐磨，變形小，
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油缸受力基本是直線的，考慮雙伸縮，缸口加輔助支撐，5米行程也不算大，. K) [' F9 l9 b0 u
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布置完成以后，算一下總變形，在許可范圍之內就沒問題，還算是比較簡單的問題，
作者: 西門小慶    時間: 2009-7-14 16:32
這個伸縮臂是工作長度在7到12米可調的。載重不大，在1噸以下（最大伸長情況下）。我不是做這行的，所以來問的。有能幫助下的請加我QQ398258741.不勝感激
作者: 金楓液壓    時間: 2009-7-14 18:29
汽車起重機伸縮臂油缸單級行程7-8米的多的是
作者: 倒扁    時間: 2009-7-16 09:58
樓上說的對，我就是搞汽車起重機的，吊車的伸縮臂7--8米的很常用都是國產的。一般象25噸以上的吊車是五節臂的，用的是二支油缸。分別伸縮第二，第三節。第四，第五節用內部鋼絲繩與第三節同步代動。
作者: 金陽    時間: 2009-7-17 20:58
這行程還不算長
作者: lhjun_123    時間: 2009-7-18 16:38
用多級油缸可以實現
作者: 西門小慶    時間: 2009-7-21 17:15
謝謝同志們呀。但用多級油缸不太現實，太重了，太長了，會彎曲的。我想用一個小的單級油缸加滑輪導索機構完成比例伸縮，但不知道是怎么實現的呢。油缸行程不能超過1.8M
作者: fanshanling    時間: 2009-7-21 20:45
這種伸縮機構在伸出去按照順序，請問回來的時候也有順序嗎
作者: firebird16    時間: 2009-10-22 09:32
不懂學習。。。。。。。。。。。。
作者: zjhioau    時間: 2009-10-25 10:06
我廠有一個行程6米的普通液壓缸，而且是水平放置



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