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標題: 世界軸承競爭的關鍵技術是什么？ [打印本頁]

作者: 草原蒙狼 時間: 2009-7-2 19:34
標題: 世界軸承競爭的關鍵技術是什么？
各位軸承界的大蝦，請問，軸承的關鍵技術是什么呢？

現(xiàn)在最有技術含量的可能是第三代輪轂軸承了，也是目前比較成熟的技術。至于，第四代輪輞軸承也在興起。我司軸承技術已開始第七代了。

但是，無論是0代，1代，2代還是幾代軸承，其關鍵的技術是什么呢？也就是其核心技術是什么呢？？？

作者: 螺旋線 時間: 2009-7-2 19:46
不懂軸承，不過，有一點可以肯定，棒子或小鼻子的軸承怎么講都談不上先進。

作者: 掃街 時間: 2009-7-2 20:56
你要是瓦軸的，研究研究還差不多。

作者: 過街蛤蟆 時間: 2009-7-3 10:10
軸承關鍵三個技術，

材料，加工，熱處理，

小鼻子中小軸承不錯，大軸承也進口，問題在材料冶煉方面，一直沒解決，
南棒軸承沒特點，不敢恭維，

在下玩全流程，只能說是‘混’軸承，要哪段作哪段，從來不敢妄談中國軸承技術，

作者: wuzhn 時間: 2009-7-3 10:28
1# 草原蒙狼
第七代是什么概念？

作者: 過街蛤蟆 時間: 2009-7-3 10:35
我玩通用軸承，有問題可以交流，

所謂第幾代，不是我關心的問題，你是第七代，另外的家伙可能是第十七代了，不討論代的問題，有技術問題大家交流，你達到世界什么水平，
車機軸承，大的考慮載貨，比如電動輪的露礦車，幾百噸的哪種，你到達什么水平，
小的考慮壽命，所謂里程數(shù)，你到達什么水平，
水平高，在世界上有一席之地，這是硬碰硬的東西，水平夠可以出口，買到全世界，

作者: 螺旋線 時間: 2009-7-3 10:53
假如過俠玩全流程，從礦石開始直到包裝。
國內(nèi)的硬件和軟件基礎能不能行？一切按過俠的想法來，大概要多少時間能達到目前SKF的水平？
就是說，真想搞好，有沒希望？

作者: 過街蛤蟆 時間: 2009-7-3 11:06
現(xiàn)在的條件，沒可能搞好，社會條件所限，
玩軸承，我問人家玩哪段? 你要哪段，咱給你做那段，

舉例說，你一下就明白了，

1  小軸承，管坯都是小廠的電爐鋼，廢鋼都不知道哪里來的，有害金屬不知道有多少，沒有精煉，氣體含量根本不講究，小軋機的坯子，甭談什么壓縮比，

2 一般是穿孔，冷拔，你讓他加個延伸都不干，誰把錢花到這里/

3 加熱和熱處理都控制水平很低，脫碳層大家根本不考慮，

4  再看大廠，理論是有嚴格工藝控制的，但鋼坯質量控制不了，精煉時間不夠，精煉過久影響產(chǎn)量，沒法打市場，

5  水平控制嚴格的，都屬于外資，或合資，有些是給老外供坯料，有些打老外的品牌，一打人家品牌，銀子讓人家拿走了，而大軸承依然進口，因為國人問，是否是原裝的，不是原裝的，不要，這樣，國內(nèi)的廠子，只能生產(chǎn)，不能提高和發(fā)展，老是在外國人的下面混口飯吃，

作者: 螺旋線 時間: 2009-7-3 11:29
這樣，只能期待出現(xiàn)個有錢的大爺了。
大爺說了：
爺什么都缺，就是不缺錢，就愿意沒事燒錢玩。燒錢都不心疼，還心疼那點什么狗屁高薪啊。玩好了，薪水隨便開。玩不好，爺恭恭敬敬送你出門，車都安排好了，愛上那里混上那里混，別再爺眼皮底下混就成。利潤？爺才不在乎，賠本送你用。擠死那些下三濫的玩意兒后，爺再考慮利潤。
說說，有這樣的爺沒有？

作者: 過街蛤蟆 時間: 2009-7-3 11:41
假如你做這位大爺，

能玩到SKF的75%--85%，再高，阿拉不敢說，玩不到這個水平，阿拉替你做奴，不拿薪水，

10年，可以玩到95%，再高，看不見，

作者: 螺旋線 時間: 2009-7-3 11:50
這個，俺做不了。糊口都成問題，那有錢燒著玩，掉一毛鋼蹦都恨不得從下水道里扣出來。
再說，做這個，性命不保啊，那幫孫子狠著呢。

作者: 過街蛤蟆 時間: 2009-7-3 11:54
有一次，我們聊這個問題，算過賬，大約要投資15億，每年再賠5億，連續(xù)15年再看效果，

一哥們說，那為什么不開發(fā)地產(chǎn)？倒騰鐵礦石也可以，能干的事情太多了，為啥玩軸承？

作者: 螺旋線 時間: 2009-7-3 11:57
呵呵，沒法解釋。

作者: hj551606 時間: 2009-7-4 21:26
本人主要設計開發(fā)第1 2 3 代輪轂軸承單元QQ956680327,3代技術含量高,說到軸承競爭關鍵技術是什么,我覺得資金加技術引進投入最為重要.

作者: 掃街 時間: 2009-7-5 10:10
每年公款吃喝公款旅游的錢可不只15億。

作者: 草原蒙狼 時間: 2009-7-21 09:54
軸承中的密封技術，大家覺得怎么樣？

知道哪家的SEAL比較好啊？

作者: abezhuang 時間: 2009-7-24 16:26
整體的素質啊，這是社會問題了！

作者: heryan 時間: 2009-7-25 16:25
接觸軸承行業(yè)3年了，對軸承還沒什么大的了解！
不過，軸承是基礎零件，能滿足配套的設備的性能就可以了！
精而耐用，那是需要付出大代價的？

作者: darklarry 時間: 2009-7-26 00:21
暈，你們在說軸承技術還是軸承的加工技術？？？
輪轂軸承只是一部分而已

作者: 草原蒙狼 時間: 2009-7-27 10:44
可以從技術層面多方位再討論討論

作者: 草原蒙狼 時間: 2009-8-3 08:08
密封應該是很重要的吧

作者: wssmjf 時間: 2009-8-13 22:57
乖乖，樓主的公司都到7代了，這下發(fā)財了

作者: 目言 時間: 2009-8-16 22:17
個人愚見: 為什么要效仿鬼子/棒錘一定要追求參數(shù)、曲線獲得成功呢？咱可以把有限的技術力量用到控制質量均勻、生產(chǎn)成本上，除非在迫不得已的地方，影響生命安全或拆換成本特高的地方，更多地方用普通軸承都可以采取‘質量稍差，成本低許多’的戰(zhàn)略完成樹立品牌/實現(xiàn)盈利啊。至少這也是一方面戰(zhàn)術吧？

作者: 凡人一個 時間: 2009-8-16 23:09
樓主能不能上幾個圖或者解釋一下第一代到第七代的發(fā)展變化，呵呵～～。
不過不說也可以，可以推說保密。
有時間我會說說第一代到第五代的發(fā)展，呵呵～～！

作者: 凡人一個 時間: 2009-8-16 23:12
不過樓主解釋一下中頻和低頻淬火的區(qū)別就可以了。
僅僅屬于討論，呵呵～～。

作者: amolcn 時間: 2009-9-7 19:00

作者: LGLVZHIYONG 時間: 2009-9-12 16:35
材料、摩擦是最關鍵的基礎技術或理論！當然還有軸承本身的結構設計與生產(chǎn)設備！

作者: WANG400303 時間: 2009-10-4 17:16
需要關注的細節(jié)很多，大的方面是材料，加工，熱處理

作者: hpky2007 時間: 2009-10-13 08:30
講講滑動軸承還有點興趣！

作者: 冷水黃金 時間: 2009-10-13 09:38
把技術看的很簡單？不值錢？哪個人都能做？

賣小白菜所？

作者: 小白菜 時間: 2009-10-13 09:46
樓上，咱也是一混事的，與軸承無關，不要扯上咱了

作者: handifengzhicai 時間: 2009-10-17 11:09
技術呀，優(yōu)化

作者: wildwind 時間: 2009-10-19 23:15
我感覺是材料

作者: fagskf2008 時間: 2009-10-25 09:48
呵呵，不是太懂啊？？剛接觸軸承啊

大家多多關照啊！！！

頂下！！

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簽名檔：SKF軸承中國有限公司，SKF軸承中國總代理，SKF中國辦事處，SKF軸承，SKF，FAG軸承，FAG
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作者: zhangr0413 時間: 2010-8-12 16:00
學些。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 取經(jīng)路上的唐僧 時間: 2011-11-26 18:27
材料、加工和熱處理是關鍵技術
樓主能不能講講你的7代軸承技術，讓俺們學學

作者: laker 時間: 2012-1-4 14:23
坐等有錢的大爺出現(xiàn),中國的摩根在哪兒?埋的土有,生的土在哪兒?

作者: 顧建國0506 時間: 2012-1-9 10:50
1# 草原蒙狼
9 Z0 g" a0 F& ]) u# Z! [第七代是什么概念？

作者: 正達環(huán)保 時間: 2012-1-9 13:41
我看關鍵還是質量這方面

作者: 070606411 時間: 2012-1-10 09:41
不知道什么幾代的問題

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