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標(biāo)題: 課程設(shè)計(jì)我設(shè)計(jì)的渦輪蝸桿減速器（AutoCADcad） [打印本頁(yè)]
作者: xx361    時(shí)間: 2009-7-1 22:47
標(biāo)題: 課程設(shè)計(jì)我設(shè)計(jì)的渦輪蝸桿減速器（AutoCADcad）
由于老師要求用A0圖紙手工繪圖，所以cad裝配圖后期沒(méi)完成，正手工畫(huà)著呢著呢，沒(méi)時(shí)間完成它了，以后有時(shí)間把明細(xì)表等弄上。[attach]136920[/attach]
作者: xx361    時(shí)間: 2009-7-1 23:02
標(biāo)題: RE: 課程設(shè)計(jì)我設(shè)計(jì)的渦輪蝸桿減速器（AutoCADcad）
附上圖吧，下載的頂下o，大蝦們指點(diǎn)那
作者: 害怕伏櫪    時(shí)間: 2009-7-2 05:39
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2009-7-2 05:41 編輯 * x9 m$ |& U( M9 l+ g( X4 q
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樓主所說(shuō)的情況似乎是老師要求課程在圖板上用丁字尺、三角板、圓規(guī)和鉛筆完成，然后樓主又用AutoCAD重新在電腦上畫(huà)了一遍。
$ s( |2 q, p" L6 R8 }如果是這樣，很欣賞樓主的用功精神。
. d: ~# S/ }/ u/ ?+ ^4 m先提點(diǎn)意見(jiàn)吧。
4 n4 W8 v; ]. E. `1）我第一眼的印象，以為沒(méi)有分層。下載后打開(kāi)，發(fā)現(xiàn)實(shí)際用了3個(gè)層，只不過(guò)沒(méi)有設(shè)置顏色。樓主這樣做沒(méi)有道理，應(yīng)該給予不同的層以不同的顏色為是。3 \0 O: t; d" t8 `
2）粗粗地看了一下，有點(diǎn)不理解下面附圖中用湖藍(lán)色圓圈起來(lái)里面的零件其破折線(xiàn)的意義。. h# G' K$ y. \; I; m
[attach]136943[/attach]
作者: jin414760385    時(shí)間: 2009-7-2 07:08
本帖最后由 jin414760385 于 2009-7-2 07:11 編輯
' f# V2 \0 ?; [+ N( T. U5 o! Q4 i; g, C1 W6 p# y' x
手工畫(huà)A0圖佩服。可你這還缺的太多啊！有空就把老師要求寫(xiě)下來(lái)，正好我也在做一平地起重機(jī)的減速器，要求自鎖，計(jì)劃做成渦輪蝸桿的，我們多多交流
作者: jin414760385    時(shí)間: 2009-7-2 07:11
單級(jí)減速減速比是多少，蝸桿有技術(shù)參數(shù)嗎？
作者: xx361    時(shí)間: 2009-7-2 19:53
3# 害怕伏櫪 不是，我用autocad畫(huà)的草圖，然后用丁字尺等手工繪，別人都是用A0圖紙畫(huà)的草圖，本人只是想省下懶，省時(shí)間，畫(huà)好后用A3紙打印出來(lái)并參照著手繪正式圖。% M6 L  c  Y& Q" |+ b
多謝版主指點(diǎn)，你用藍(lán)色線(xiàn)圈出來(lái)的是封油環(huán)，破折號(hào)應(yīng)是溝槽的意思，形成溝槽油封。另外下面那個(gè)位置低了，應(yīng)超過(guò)內(nèi)壁面。
作者: xx361    時(shí)間: 2009-7-2 20:02
4# jin414760385 是啊，不過(guò)現(xiàn)在沒(méi)時(shí)間做了，手工繪的我腰酸背疼，站著畫(huà)了兩三天了，再幾天就要答辯了。你實(shí)戰(zhàn)那，很爽，另外我們班也有做錐齒減速器的，還有齒輪二級(jí)減速器的，你的圖花不少精力了吧
作者: q114687688    時(shí)間: 2009-7-2 21:48
CAD制圖還是要先做好樣板，可以省去很多麻煩。1 r) i* [3 z8 U7 Q
以前做課程設(shè)計(jì)的時(shí)候老師也是要求用手工畫(huà)草圖，還要用CAD完整裝配圖。
& j; N1 f- o  o) A2 f( \( U: \畫(huà)圖的時(shí)候經(jīng)常一站就10多個(gè)小時(shí)，中午和晚餐都是同學(xué)幫打包過(guò)來(lái)在教室里吃的。
作者: xx361    時(shí)間: 2009-7-2 23:25
5# jin414760385 蝸桿單級(jí)傳動(dòng)比一般在10-40左右（我選的是20），傳動(dòng)效率很低是0.75左右，發(fā)熱量較大，所以要有油池散熱與潤(rùn)滑
作者: jin414760385    時(shí)間: 2009-7-3 13:08
傳動(dòng)效率很低是0.75左右?用什么算的，這么低嗎？渦輪蝸桿是什么材質(zhì)？溝槽油封這樣畫(huà)，溝槽密封屬于接觸性動(dòng)密封，還是非接觸性動(dòng)密封，樓主能說(shuō)說(shuō)具體是個(gè)什么樣子嘛？
作者: 秦霸先    時(shí)間: 2009-7-3 20:17
樓主的圖，本人看了，我可以保證，你的剖面線(xiàn)打印不出來(lái)，那個(gè)D什么的圖層，打印不出來(lái)。
作者: chxwu986    時(shí)間: 2009-7-3 23:40
溝槽油封（應(yīng)是迷宮式油封吧？）很規(guī)則的幾道槽，用破折線(xiàn)畫(huà)就不對(duì)了。還有幾處搞不明白：1、螺輪是組合式的，為什么要在螺輪環(huán)和輪轂部分都設(shè)計(jì)了一個(gè)類(lèi)似退刀槽的小溝槽？沒(méi)有這個(gè)必要啊。2、粗線(xiàn)條可以不加粗的，只要設(shè)置一下圖層和打印樣式表就行了。3、你將有的圖形畫(huà)在定義點(diǎn)層上，在模型形式下能打印得出來(lái)嗎？
作者: xx361    時(shí)間: 2009-7-5 14:38
11# 秦霸先 " R' F7 J3 r% H+ F. l1 s' a/ q
呵呵你說(shuō)的很對(duì)，第一次打印時(shí)細(xì)實(shí)線(xiàn)都沒(méi)打印出來(lái)，第二次把圖層名稱(chēng)改了下，再把那個(gè)打印的圖標(biāo)單擊下就可以了，因?yàn)殚_(kāi)始那個(gè)圖標(biāo)是灰色的。
作者: cyDotA    時(shí)間: 2009-7-9 05:50
國(guó)內(nèi)畫(huà)這些減速器，主流用AutoCAD嗎？
作者: 292277255    時(shí)間: 2009-8-2 11:05
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: dawanming    時(shí)間: 2010-1-16 19:15
好，謝謝，辛苦了，以后繼續(xù)加油、
作者: 延安C    時(shí)間: 2010-1-18 10:29
我們?cè)谡n程設(shè)計(jì)的時(shí)候都是用圖板的，那里會(huì)CAD啊
作者: lbz62    時(shí)間: 2010-4-20 09:32
好東西啊 啊！謝啦！
作者: hermeses    時(shí)間: 2010-4-22 10:15
ding ding ding  ding ding
作者: hermeses    時(shí)間: 2010-4-22 10:19
定定低能定定可士大夫地方
作者: hubailin    時(shí)間: 2010-5-11 21:43
好啊，我想下啊，可惜了
作者: kinzze    時(shí)間: 2010-5-18 17:19
抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度進(jìn)來(lái)看了下 希望能有用吧
作者: kinzze    時(shí)間: 2010-5-19 08:24
想要學(xué)習(xí)的軟件啊，不知道怎么弄
作者: kinzze    時(shí)間: 2010-5-19 09:34
坐等樓主冒泡啊 求這樣的圖紙啊 QQ335182263
作者: qinliang3310    時(shí)間: 2010-5-19 10:20
這樣已經(jīng)
) ^2 f' C' `# e% y* X: n) W
# [5 H2 `! H( i7 T! N比較厲害！
作者: Hclwhg    時(shí)間: 2010-5-31 14:46
我學(xué)的不是機(jī)械專(zhuān)業(yè)的  看的不太懂
作者: xx361    時(shí)間: 2010-6-2 18:33
好久沒(méi)來(lái)了呵呵，來(lái)冒個(gè)泡
作者: zxww4121    時(shí)間: 2010-6-3 12:29
貨真價(jià)實(shí)，感謝樓主的分享
% R: ?$ L$ |" |6 @8 z# J) @) F+ F
作者: benpao1799    時(shí)間: 2010-6-4 22:05
我那次的課程設(shè)計(jì)題目也是蝸輪蝸桿減速器！呵呵……
作者: caxer    時(shí)間: 2010-6-5 13:49
呵呵，想當(dāng)年我的課程設(shè)計(jì)選的也是蝸輪蝸桿減速器。在圖板上畫(huà)的，老師評(píng)了良。畢業(yè)這多年了，現(xiàn)在的學(xué)生幸福啊，用CAD軟件。
作者: mpli    時(shí)間: 2010-6-5 17:30
我看看:。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。)
作者: yunlf666    時(shí)間: 2010-6-29 19:27
回復(fù) 10# jin414760385 " _" j* U$ ~7 g; Y$ M
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做得真好
作者: ruijiazhuang    時(shí)間: 2010-6-30 18:54
回復(fù) 1# xx361 : r& V. r# E7 J) L/ @, v

. U# v) R- Y% w$ c) d( S+ [不錯(cuò)，很專(zhuān)業(yè)
作者: ruijiazhuang    時(shí)間: 2010-6-30 20:04
回復(fù) 1# xx361
8 {, I( C  h+ p; j- m4 S, E. W1 _' E& O& X4 y+ N7 S7 @9 l
, h" E  I* w: [/ A
   
- _* O6 k, x! `不錯(cuò)，謝謝摟住分享，非常感謝！
作者: stzwd    時(shí)間: 2010-7-5 17:29
設(shè)計(jì)渦輪蝸桿減速器  ？' F1 _, _9 }9 {# a" z+ j( t/ ?
設(shè)計(jì)著玩的？
作者: 76348417@qq.com    時(shí)間: 2010-7-8 10:28
想要啊。。。。。郁悶
作者: 544638080    時(shí)間: 2010-7-14 13:19
先下個(gè)看看..............
作者: 544638080    時(shí)間: 2010-7-14 13:22
下個(gè)。。。。。。。。。。。。。
作者: LI5228929    時(shí)間: 2011-6-13 16:49
很佩服樓主的精神，我也要多多的學(xué)習(xí)
作者: LI5228929    時(shí)間: 2011-6-13 16:53
謝謝指導(dǎo)謝謝指導(dǎo)謝謝指導(dǎo)謝謝指導(dǎo)謝謝指導(dǎo)謝謝指導(dǎo)
作者: LI5228929    時(shí)間: 2011-6-13 16:57
看來(lái)我還要多多多多學(xué)習(xí)才是
作者: xiahong    時(shí)間: 2011-6-16 09:29
請(qǐng)問(wèn)樓主是作減速器的嗎，我們現(xiàn)在正要用到這個(gè)，請(qǐng)教下你的那個(gè)蝸輪蝸桿減速器，裝上伺服馬達(dá)可以帶動(dòng)多重的東西啊，（100多公斤可以帶動(dòng)嗎），很急耶！！知道的朋友請(qǐng)指教下，本人不勝感激。。謝謝
作者: jamesyuan    時(shí)間: 2011-8-19 10:46
急用所以下載了！要是有裝配圖就完美了！



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