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標題: 發動機配氣相位的計算（求） [打印本頁]

作者: zoudengji 時間: 2009-6-17 12:46
標題: 發動機配氣相位的計算（求）
已知發動機凸輪軸的相位角和升程表，求發動機的配氣相位（即氣門提前開啟、關閉）角？

作者: 泊比 時間: 2009-6-17 17:34
首先，找到凸輪的正時位置，即活塞再上止點時凸輪的0點。根據圖論語曲軸轉速關系，再用凸輪升程乘搖臂比得氣門升程。畫出配齊相位圖！

作者: zoudengji 時間: 2009-6-17 19:54
氣門開啟和關閉時也就是氣門升程為零，此時凸輪升程應該也為零，不知求氣門升程有什么作用？

作者: zoudengji 時間: 2009-6-18 00:26

氣門開啟和關閉時也就是氣門升程為零，此時凸輪升程應該也為零，不知求氣門升程有什么作用？
) u7 o, E( }- L3 N) d" d$ izoudengji 發表于 2009-6-17 19:54

哦，不好意思，剛才說錯了。在凸輪基圓段和緩沖段（消除氣門間隙），氣門升程都為零，現在緩沖段和工作段都知道了。有沒有實際一點的例子，比較容易懂。

作者: karry 時間: 2011-3-17 09:33
樓主您好！配氣相位計算的問題您解決了么？我也想學習下相關知識，望您指教~謝謝

作者: karry 時間: 2011-4-1 10:31
回復泊比的帖子

非常感謝這么詳細的解答，呵呵~

作者: huangximing 時間: 2011-6-7 17:59
進排氣門是沒有提前角的，那不就要挺活塞了嗎，提前角是說供油或點火時間的提前角

作者: 草原飛鷹 時間: 2011-6-29 15:14
樓主，配氣相位計算的問題你解決了嗎？能指導下我不？我正用得上，如果有實例就更好了

作者: weihai1028 時間: 2011-7-31 12:13
就知道一個凸輪包角，就能求出配氣相位？？？沒有那么簡單的事情

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