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標(biāo)題: 油箱的負(fù)壓是怎么回事啊？ [打印本頁(yè)]

作者: wssmjf 時(shí)間: 2009-6-4 23:12
標(biāo)題: 油箱的負(fù)壓是怎么回事啊？
請(qǐng)哪位帥哥幫幫忙啊，給我解釋一下了，謝謝

作者: mengquntao 時(shí)間: 2009-6-5 07:43
你的油箱是全封閉的吧，如果是，那是因?yàn)槔锩娴臍怏w壓力可能為零了。

作者: 倒扁 時(shí)間: 2009-6-5 11:55
比如，無(wú)桿腔進(jìn)油容積大，有桿腔回油容積小。那液壓油箱就會(huì)行成負(fù)壓。

作者: wxhycj 時(shí)間: 2009-6-5 13:18
當(dāng)液壓油充滿工作裝置時(shí)，油箱中液壓油最少，則會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓，建議安裝通氣管，并安裝通氣濾芯，避免灰塵進(jìn)入，又可以去掉負(fù)壓。

作者: wssmjf 時(shí)間: 2009-6-5 22:00
是不是就像給液壓缸抽真空啊，會(huì)形成負(fù)壓啊

作者: wl2009 時(shí)間: 2009-6-12 22:15
雖然不太清楚這個(gè)負(fù)壓是如何形成的，但在實(shí)際維修中遇到這個(gè)問(wèn)題，當(dāng)停機(jī)拆卸一閥時(shí)，發(fā)現(xiàn)有壓力，雖然不是很大，但不停地冒出液壓油，將油箱回油管拆掉后，壓力消失，液壓油停止冒出。

作者: gsxzr2008 時(shí)間: 2009-6-13 17:42
油箱中被抽走的油液空間不能被回油或空氣及時(shí)補(bǔ)充，就會(huì)形成油箱負(fù)壓

作者: zhuangxinfa 時(shí)間: 2010-9-15 23:05
負(fù)壓是因?yàn)橛捅帽糜停匀痪彤a(chǎn)生負(fù)壓，需要相關(guān)閥類裝置

作者: capslock11000 時(shí)間: 2010-11-9 16:02
形成負(fù)壓對(duì)設(shè)備有什么弊端？請(qǐng)高手指教。

作者: 十玖漏 時(shí)間: 2010-11-9 18:39
油箱的加油口設(shè)計(jì)的時(shí)候，應(yīng)該是是與大氣相通的，怎么可能是密封的，否則不產(chǎn)生負(fù)壓才怪

作者: wsheng4029 時(shí)間: 2010-11-9 20:16
油箱負(fù)壓的產(chǎn)生說(shuō)明油液被吸走太快引起，當(dāng)空氣來(lái)不及補(bǔ)充被油泵吸走的油液所占的空間時(shí)負(fù)壓便產(chǎn)生了。負(fù)壓產(chǎn)生后會(huì)對(duì)泵的吸油能力產(chǎn)生一定影響，還會(huì)加速空氣的融入，對(duì)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)會(huì)產(chǎn)生氣蝕等不利影響。

作者: ke591 時(shí)間: 2010-11-9 21:33
安裝空氣濾清器
:使郵箱內(nèi)部和空氣聯(lián)通

作者: duyongbs2006 時(shí)間: 2010-11-10 22:16
液壓郵箱多加幾個(gè)濾清器吧

作者: yejianfei307612 時(shí)間: 2010-11-11 08:56
產(chǎn)生負(fù)壓的一個(gè)重要原因就是空氣濾清器選型不合理，沒(méi)有足夠的通流量！！！

作者: yeyazhuanjia8 時(shí)間: 2010-11-11 15:37
你的油箱是全封閉的吧，如果是，那是因?yàn)槟愕泥]箱的通氣孔堵塞了，因?yàn)橐簤合到y(tǒng)要正常工作，油箱必須恒通大氣壓。。

作者: 阿弟 時(shí)間: 2010-11-11 19:55
油箱形成負(fù)壓，會(huì)造成泵供油不暢順，這是不允許的，油箱應(yīng)與大氣相連，或加小量正壓。

作者: 603107044 時(shí)間: 2010-11-11 20:26
一般油箱都有濾清器啊好像是碳吧

作者: 奔騰九 時(shí)間: 2010-11-13 09:21
必須安裝空氣濾清器，普通油箱不是封閉的。

作者: 無(wú)名 時(shí)間: 2010-11-13 19:06
挖掘機(jī)上的郵箱都是有一個(gè)十幾千帕的正壓，通過(guò)空濾器來(lái)保持，為了改善泵的吸油和防止油液的過(guò)度晃動(dòng)

作者: tangxy03 時(shí)間: 2010-11-13 21:52
樓上說(shuō)的是壓力油箱。所謂負(fù)壓產(chǎn)生原因，就是上面說(shuō)的

作者: 陸南 時(shí)間: 2010-11-14 21:39
負(fù)壓就是吸油有問(wèn)題啊，吸油有問(wèn)題泵就.......

作者: kiss123321 時(shí)間: 2010-11-15 14:03
哈哈我們公司設(shè)備全密封的只有維修時(shí) 才會(huì)抽真空

作者: 125914 時(shí)間: 2010-11-15 14:08
負(fù)壓是因?yàn)橛捅帽糜停匀痪彤a(chǎn)生負(fù)壓，需要相關(guān)閥類裝置

作者: 張海濱 時(shí)間: 2010-11-16 16:59
如果油是箱密封的，當(dāng)液壓油充滿工作裝置時(shí)，隨著油箱中液壓油減少，則會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓，一般安裝空濾器，與大氣相通，就沒(méi)有負(fù)壓產(chǎn)生。

作者: zl86335609 時(shí)間: 2010-11-16 17:10
回樓上的，負(fù)壓是有害因素，需排除。

作者: zyq103cs 時(shí)間: 2010-11-16 18:43
學(xué)無(wú)止境賺分下資料！！！！！！！！

作者: cuibo_2000 時(shí)間: 2010-11-16 19:26
同意11樓的說(shuō)法，液壓站的加油口都有過(guò)濾器并有風(fēng)帽的，怎么會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓，除非加油口改裝了。

作者: 我探索 時(shí)間: 2010-11-16 20:06
空氣來(lái)不及補(bǔ)充被油泵吸走的油液所占的空間時(shí)負(fù)壓便產(chǎn)生

作者: 642093071 時(shí)間: 2011-11-9 09:24
負(fù)壓大小如何估計(jì)。潤(rùn)滑油箱，管道不長(zhǎng)，也必須考慮負(fù)壓?jiǎn)幔?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 李自帥1172 時(shí)間: 2011-12-30 07:05
是不是沒(méi)按液壓空氣濾清器。

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