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標題: 請教，關于液力偶合器！ [打印本頁]
作者: 燈火狼山    時間: 2009-6-3 11:57
標題: 請教，關于液力偶合器！
關于調速型液力偶合器，一般它的調速范圍是多大，另外它的調速響應時間一般多長。! T/ g) h0 Q. P/ S: v
上次有朋友發帖說3-4分鐘，這個也太長了吧。& ], q5 @* t# r
我現在有一37Kw的方案原來變頻驅動，因為對調速的范圍和精度要求不高。所以想用液力偶合器替代原有的變頻器，不知可不可行。
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3 \( m  X: c# w( b0 ~原來的方案為變頻器+變頻電機+減速箱+大慣量負載。原有問題是加減速要設很長的時間，否則變頻器器報警。停機時對減速箱沖擊太大，減速箱易損壞。* K+ m$ e/ J" k5 ]# S% O( [! d
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現在想的方案為普通電機+調速型液力偶合器+減速箱+大慣量負載，我想這樣最大的的好處是減少了對減速箱沖擊，但是現在對液力偶合器不夠了解，請教這方面的高手，不知這樣的應用可有問題。
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謝謝！
作者: 燈火狼山    時間: 2009-6-4 18:47
謝謝版大加亮，可是還是零回復。我等
作者: 英德康    時間: 2009-6-4 20:15
本帖最后由 英德康 于 2009-6-4 20:19 編輯 7 `0 w: o( O9 G% y9 z! k, s9 A
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采用液壓調速在工程機械較為普遍，可以采用液壓變矩器+動力換檔變速箱，但調速范圍有限。液力變矩器適應于小負載調速，但對于大慣量負載來說調速性能不好，發熱損失嚴重。采用換檔變速箱調速但檔位有限，通常3-4檔速度。- l) U) E/ @( {; S, b) ^
建議采用泵馬達減速機+壓力補償比例流量閥調速方式，可以無極調速。
3 u8 x$ K- q+ V/ c' k3 n/ s* m采用用10KW的泵電機組（2000-3000rpm）+大流量壓力補償比例流量調速閥(100-150L/min)+液壓馬達減速機（4級減速）。& V8 a; P  F0 d
不知負載多大？8 K: s5 k1 ^5 G/ b. Q9 }1 ]
這里有篇液力耦合器的文章，供參考。
作者: 燈火狼山    時間: 2009-6-5 19:28
謝謝LS，不允許用液壓泵+液壓馬達+減速機+大慣量負載，這樣做當然是最好的。但是不允許用，受限于工況和成本。



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