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機械社區

標題: 有這么好的電動車電池嗎？ [打印本頁]

作者: 迪斯 時間: 2009-5-22 11:18
標題: 有這么好的電動車電池嗎？
上周買了一個都市風電動車，電池是48V，說什么是最新的電池類型，充電次數越多對電池越好，電池不能用光再沖，說白了正好跟咱們的手機鋰電池相反。這種說法對么？

還有就是怎么改變速度上限？現在速度被限制在35公里每小時

作者: label 時間: 2009-5-22 11:53
別把電動車當摩托車!35公里每小時夠快了!

作者: 過街蛤蟆 時間: 2009-5-22 12:06
電池的充放電是化學反應，只能維持一定的次數，次數越多鈍化現象越嚴重，任何電池都一樣，

作者: 笑劍 時間: 2009-5-22 15:07
鋰電池是最好不要用光了再充，不是鎳氫電池有記憶效應

作者: 耶穌愛子 時間: 2009-5-23 09:34
一次充電可行駛多少公里？

作者: 國際化 時間: 2009-5-23 09:36
看是48V10A還是48V12A了，我見過的最快可以開到42KM/H,48V10A大概可以開40-50KM

作者: DDN 時間: 2009-5-23 10:55
用光再充對鋰電池不太好。35公里每小時對電動車已經比較快了，又不是用來長途跋涉。

作者: starslove 時間: 2009-5-23 12:34
看來兄臺對速度的追求是永無止境的。一部代步的電動車都要開飛起來。

作者: tjwj 時間: 2009-5-25 19:27
電動車的電池大多是3-4個12V的鉛酸電池串聯工作，壽命是越用的次數多，輸出電流越小拉，全世界還沒有一種類型的蓄電池的品質會越用越好的，你被JS忽悠了。

作者: muhuali 時間: 2009-5-26 10:27
樓上說的是完全正確的，我們公司就一個電動車電池分廠，

作者: 迪斯 時間: 2009-5-26 16:51
充好電大約可以行駛30公里吧，關鍵還要看負載了，^_^

作者: 張華建 時間: 2009-5-27 06:28
35公里每小時對電動車已經比較快了，又不是用來長途跋涉

作者: ssdss88 時間: 2009-5-27 09:54
我們廠里的電摩速度可以達80km/h.用的12V40A的鋰電,一個充電器進價就500多了

作者: 2001013201 時間: 2009-5-27 17:30
我記得我們廠電池一般設計充電次數好象是500次。

作者: 上海狐飛 時間: 2009-5-28 19:02
鉛蓄電池隨用隨沖，對壽命有好處，虧電了就不可逆了。

作者: 偃武 時間: 2009-5-31 12:00
商家說的電池我不大相信。

作者: 齊魯大帝 時間: 2009-7-2 17:31
奸商就是奸商

作者: yxz4538 時間: 2009-7-2 17:56
你被JS忽悠了

作者: 一只想飛的貓 時間: 2009-7-2 18:05
老兄是不是準備用都市風跑F1賽道？車可以買別人的，命還是自己的好。

作者: wu__xy 時間: 2009-7-3 17:41
高中學的電化學全忘了，哈哈。

作者: yueyun 時間: 2009-7-3 20:13
鋰電池的確是不能用光再沖，簡單點說，用光到充滿算一次過程，這樣到一定次數電池就完蛋了，如果用到一半再充滿不算一次

作者: scu6317 時間: 2009-7-3 21:55
3# 過街蛤蟆

差不多是這樣的

作者: asdcp 時間: 2009-7-10 14:11
沒聽說什么電池越用越好

作者: jscui 時間: 2009-7-11 16:05
那是純粹忽悠你的，一切電池都是充電次數越多越差！這是必然的！

作者: 昆侖山的草 時間: 2009-7-26 13:28
我同意樓上的觀點，如果用能量守恒定律和相對論，無互相消耗自身的反應，其他的轉換就無法實現，此長彼消。

作者: zhougt1985 時間: 2009-7-28 14:30
同意樓上說法

作者: daijun 時間: 2009-7-30 10:09
JS騙人呢，沒有哪種電池是無限壽命的。

作者: p_p_5566 時間: 2009-10-2 22:56
是大家的理解錯誤，電動車一般是免維護鉛酸電池，壽命標準是充放電次數，比方說放電20%可以充1000次不低于標準值的80%，放電50%可以充500次不低于標準值的80%，放電80%可以充100次不低于標準值的80%，（具體數值記不清了）可見一次放電量的比值越大電池壽命越短，另外壽命和充電方式、放電電流、壞境溫度等。。。也有關系。

作者: 名師出高徒 時間: 2009-10-4 11:00
充電次數越多對電池越好，有這么好的事電池廠家早倒閉了

作者: lhgmail 時間: 2009-10-8 16:07
最高速度與傳動機構的傳動比相關，也和電機輸出的力矩相關。

作者: 雷鋒（上海）2008 時間: 2009-10-8 16:32
上次我購買上海歐通的電瓶車，速度可以道道30左右，新車可以跑到70～80的里程，但是現在感覺上當了，不應購買電瓶車，跑起來沒有力，慢，而且經常充電，很麻煩的。

作者: lvtengteng 時間: 2010-11-28 21:19
樓上說的是完全正確

作者: 小蝦1111 時間: 2010-12-26 01:36
其實他說的是鉛酸電池。該電池盡可能保證電池電量滿。充電次數越多對電池越好是不對，電池不能用光再沖對的，以免過放。

作者: zhiweidengni 時間: 2010-12-26 05:43
都市風的車子我感覺不是很好

作者: 415278940 時間: 2011-1-3 21:56
電動車的電池是制約電動車發展的瓶頸.

作者: 荷花仙子 時間: 2011-1-7 17:12
建義樓主換裝一臺波音飛機上的發動機，至少也能跑到300KM/H,樓主還真把電動車當飛機用了。

作者: 龍九禪師 時間: 2011-1-7 17:28
電動車還飛躍黃河了去年的新聞大家有沒注意到？？？

作者: shi6502765 時間: 2011-6-2 14:14
奸商就是奸商

作者: guodengke 時間: 2011-6-2 15:58
鋰電池淺充淺放壽命長,不要過充過放. 要想功率大可以用飛輪電池(也稱動能電池) 不過目前技術還不成熟. 價格貴. http://baike.baidu.com/view/1144373.htm

作者: beileyt 時間: 2011-8-2 16:53
哪有越用越好的電池，忽悠人也不是這樣的啦

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