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標題: 液壓缸里面的活塞桿電鍍問題---請教 [打印本頁]
作者: 0baggio0    時間: 2009-5-7 10:23
標題: 液壓缸里面的活塞桿電鍍問題---請教
活塞桿電鍍后要保證鹽霧試驗48小時(只鍍硬鉻),我們自己做只能做到24小時,不知道有什么辦法可以改進下.
作者: 0baggio0    時間: 2009-5-8 07:50
沒人懂么?救教了
作者: wxhycj    時間: 2009-5-8 12:03
對于液壓油缸的試驗方法，鍍鉻是為了防止腐蝕并有利于油膜的形成，從而使潤滑實現。在工程機械的液壓缸中出現故障的頻率很高，而其中由于鍍層而引起的故障也是占很大比分的。在實驗時可以通過升高溫度來縮短鹽霧試驗的時間，只要達到試驗的目的就可以了。在油缸的與液壓缸桿緊密聯系的密封圈也是一個相當重要的部分。
作者: K20030323    時間: 2009-5-8 23:13
鍍鉻一般鹽霧試驗可達到96小時，要想提高鹽霧試驗時間，可在鍍鉻前先鍍銅。
作者: cjyyg    時間: 2009-5-9 08:11
鍍鉻一般鹽霧試驗可達到96小時，要想提高鹽霧試驗時間，可在鍍鉻前先鍍銅。. p) }/ N) Y. @7 J  U3 v4 l; _  e+ j
K20030323 發表于 2009-5-8 23:13

" z) c3 [8 c' Q" u) J1 u可以96小時么?工藝是怎么樣的 ?
作者: 劉建建張飛    時間: 2010-11-10 12:52
電鍍不屬于液壓方面的吧
作者: kill5419    時間: 2010-11-11 22:43
    96小時是可以的，不過應該要鍍上雙層鉻
作者: 雪豹LZW    時間: 2012-1-20 08:06
復合鍍層能保持好幾年都不銹蝕



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