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標(biāo)題: 車?yán)蛿?shù)控車的區(qū)別？車車?yán)蛙嚴(yán)膮^(qū)別？ [打印本頁(yè)]
作者: 耶穌愛子    時(shí)間: 2009-4-24 10:57
標(biāo)題: 車?yán)蛿?shù)控車的區(qū)別？車車?yán)蛙嚴(yán)膮^(qū)別？
請(qǐng)教：車?yán)蛿?shù)控車的區(qū)別？車車?yán)蛙嚴(yán)膮^(qū)別？
作者: azhu008    時(shí)間: 2009-4-24 20:51
車?yán)鞘裁礀|西？車車?yán)质鞘裁矗?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 寂靜天花板    時(shí)間: 2009-4-25 14:52
樓主的意思該不會(huì)是問(wèn)拉削與車削的區(qū)別吧
作者: 滾刀魚    時(shí)間: 2009-4-25 17:46
如果是拉削與車削的區(qū)別問(wèn)題可以囬答.如果是請(qǐng)教：車?yán)蛿?shù)控車的區(qū)別？車車?yán)蛙嚴(yán)膮^(qū)別？問(wèn)題囬答不了啊 @能力有限@
作者: 駑馬    時(shí)間: 2009-4-25 17:48
新名詞還是方言？
作者: 耶穌愛子    時(shí)間: 2009-4-27 10:19
5# 駑馬
作者: 耶穌愛子    時(shí)間: 2009-4-27 10:21
是工藝也是一種以工藝命名的機(jī)床。可能主要用在曲軸加工，其他地方使用不太普遍吧。
作者: 老改進(jìn)    時(shí)間: 2009-4-28 15:03
車?yán)蛿?shù)控車的區(qū)別？
: D+ ^7 m! N" V! ?  u+ O指用于加工曲軸主軸徑的兩種設(shè)備。車?yán)瓟?shù)控車設(shè)備效率高，但價(jià)格也高。
* |' _2 z3 p* ~6 r& [4 e* o車車?yán)蛙嚴(yán)膮^(qū)別？
9 _  ?/ w7 t* Q* D3 y( R指加工曲軸主軸徑的兩種工藝步驟：車車?yán)に囀牵捍周囅髦鬏S徑－半精車削主軸徑－拉削主軸徑；& r6 a$ A5 Y/ t
                                車?yán)に囀牵很囅髦鬏S徑－拉削主軸徑 。
作者: 駑馬    時(shí)間: 2009-4-28 18:20
http://www.jd37.com/tech/200711/37812.html
% [2 }6 l( Q6 B3 E0 a# ]車?yán)墓に嚢?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 耶穌愛子    時(shí)間: 2009-4-29 10:53
車?yán)蛿?shù)控車的區(qū)別？0 I+ @, N$ N9 L/ X
指用于加工曲軸主軸徑的兩種設(shè)備。車?yán)瓟?shù)控車設(shè)備效率高，但價(jià)格也高。
* M/ C: l/ Y( t; A車車?yán)蛙嚴(yán)膮^(qū)別？
0 Q9 e( A9 ?, L" R4 b- d& l  C指加工曲軸主軸徑的兩種工藝步驟：車車?yán)に囀牵捍周囅髦鬏S徑－半精車削主軸徑－拉削主軸徑； ...
6 B8 ~9 O% A& d% P3 ?/ M. F9 R老改進(jìn) 發(fā)表于 2009-4-28 15:03

3 I7 u" }8 D8 o4 B! J. j) b多些大俠指點(diǎn)，但有一點(diǎn)沒(méi)搞清楚，拉削主軸頸是怎么實(shí)現(xiàn)的？
作者: 耶穌愛子    時(shí)間: 2009-4-29 10:56
多謝9樓大俠。非常有用的資料
作者: at84511    時(shí)間: 2012-4-22 22:10
學(xué)習(xí)了一下車?yán)に嚒?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 把刀用好    時(shí)間: 2012-4-22 23:22
本帖最后由 把刀用好 于 2012-4-23 00:13 編輯
# s) F2 B4 V! K9 d4 f
5 w& o- x# p5 q2 g5 l車?yán)蛙?車?yán)际羌庸でS用的。車?yán)驗(yàn)槿嵝蕴睿壳按蠖啾卉?車?yán)娲恕?/font>
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這是臺(tái)雙刀盤車-車?yán)瓩C(jī)床。( b' k* W$ e6 H" M5 L) D( y& L
車－車?yán)擒囅髋c車?yán)慕M合，車削和車?yán)毒邚较虬惭b在一個(gè)圓形刀盤上，切削加工旋轉(zhuǎn)著的曲軸的主軸頸或連桿頸。 這種方法適用于大多數(shù)類型的曲軸。 車削工序主要是粗加工，此時(shí)刀盤不旋轉(zhuǎn)且切削刃處于工件的中心線； 而車?yán)毒哌M(jìn)行精加工切削，刀盤通過(guò)對(duì)旋轉(zhuǎn)曲軸的主軸頸或連桿頸表面進(jìn)行緩慢旋轉(zhuǎn)的切向移動(dòng)進(jìn)行加工。 該方法的優(yōu)點(diǎn)是在刀盤上可以大量安裝使用姊妹刀具以平衡刀具壽命和延長(zhǎng)換刀時(shí)間。
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