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標題: 請教一個齒輪的問題，今天遇到一個修配的活 [打印本頁]

作者: 旋刀 時間: 2009-4-21 14:01
標題: 請教一個齒輪的問題，今天遇到一個修配的活
今天遇到一個修配的活，個人對此沒有太多經(jīng)驗，請教各位了，有沒有這種情況出現(xiàn)，兩個齒輪外圓一樣，齒數(shù)一個是60，一個是62，但同時能用同一個主動輪驅(qū)動的情況。我懷疑是英制齒輪，不過手頭沒有英制齒輪的資料。請各位指點！

作者: 楊善梅 時間: 2009-4-21 14:20
你說的兩齒輪外徑是一樣的,但是齒輪數(shù)相差兩齒.這個不一定是英制齒輪,公制齒輪也有可能的,但是62齒的齒輪變位系數(shù)很大,例如,兩齒輪的外徑是189,模數(shù)為3,60齒的齒輪變位系數(shù)取0.5,算得齒頂圓是189.62齒的齒輪,變位系數(shù)取-0.5,算出的齒頂圓也是189.兩齒輪為高變位.外圓相同,齒數(shù)相差很少的情況下不一定就是英制齒輪.

作者: 楊善梅 時間: 2009-4-21 14:21
樓主請?zhí)峁﹥升X輪的中心距,齒輪外圓.我就可以幫你確定齒輪的模數(shù),變位系數(shù).

作者: 旋刀 時間: 2009-4-21 16:26
這個我也不能提供因為齒輪已經(jīng)嚴重磨損，初步測量是M2的，直徑應(yīng)該在126左右

作者: 楊善梅 時間: 2009-4-21 17:38
直徑126,模數(shù)為2,算得齒數(shù)60齒的齒輪:變位系數(shù)取0.5.
62齒的齒輪,變位系數(shù)取-0.5.
高變位.

作者: 瘋子 時間: 2009-4-22 10:23
變位0.5 太大了吧
高變位用的很少的了高變位一般在什么情況下考慮呢,版主指點一二

作者: 紅樹林 時間: 2009-4-22 16:46
真是瘋子，

作者: LZS7588292 時間: 2009-4-22 21:43
一定是變位齒輪

作者: 貌似忠良 時間: 2009-4-23 21:59
第一次見這種問題
想想

作者: zhang5382 時間: 2009-4-24 21:42
我理解樓主的意思，可能這兩個齒輪是同軸的，能用另一個齒輪帶動，這樣的話，這些齒輪就不會是高度變位，而應(yīng)該是角度變位。

作者: 旋刀 時間: 2009-4-26 21:47
現(xiàn)在問題解決了，正如樓上所言，確實是兩個齒輪同軸，用一個齒輪帶動這兩個同時轉(zhuǎn)。現(xiàn)在問題解決了，齒輪外圓全部直徑126，滾齒按他的樣品加工，現(xiàn)在已經(jīng)安裝到機器上，運轉(zhuǎn)正常。不過我還是要了解這到底是怎么回事？

作者: dyyou 時間: 2010-10-9 11:24
期待高手更合理的解釋！

作者: promejack 時間: 2010-10-16 16:26
沒弄明白問題

！！！！

作者: 格河的第三岸 時間: 2010-10-25 14:34
算算變位系數(shù)就可以了啊

作者: Dandylian 時間: 2013-6-3 21:15
需要了解齒輪副的相關(guān)參數(shù)。

作者: 大家看法 時間: 2013-8-15 12:24

楊善梅發(fā)表于 2009-4-21 14:21
( b4 d: [0 A/ Z# G樓主請?zhí)峁﹥升X輪的中心距,齒輪外圓.我就可以幫你確定齒輪的模數(shù),變位系數(shù).

看來你是專家。。。
能看看我最近發(fā)的帖子，幫我解決一下問題。。

作者: hkslljf 時間: 2013-9-6 20:20

瘋子發(fā)表于 2009-4-22 10:23
1 Y3 C' U0 p; V+ R* m變位0.5 太大了吧
/ W; J4 i# d0 B0 H. D高變位用的很少的了高變位一般在什么情況下考慮呢,版主指點一二

應(yīng)該是角變位齒輪吧，高變位齒輪實現(xiàn)不了這樣的功能。

作者: 352327996 時間: 2013-9-8 05:34
學習學習

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