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機械社區

標題: 這樣的氣缸內孔粗糙度如何達到1.6? [打印本頁]

作者: 鋤禾日 時間: 2009-4-19 10:03
標題: 這樣的氣缸內孔粗糙度如何達到1.6?
本帖最后由鋤禾日于 2009-4-19 10:06 編輯

有個大汽缸,材料為QT500的,內孔大小為Φ300±0.03,深度410毫米,汽缸壁很厚,可以不考慮變形.主要問題是汽缸有效深度就是410,采用珩磨機床加工好象不可實現了,請問還有什么好的辦法加工該汽缸呢?(汽缸外型可以看作是個700X700X700立方體)

作者: 鋤禾日 時間: 2009-4-19 14:33
補充一點,孔為盲孔,孔底部只有6毫米沒有粗糙度要求.

作者: 龍游大海 時間: 2009-4-19 20:01
采用珩磨機加工完全可實現

作者: 鋤禾日 時間: 2009-4-19 20:47

采用珩磨機加工完全可實現7 w2 n4 l% K1 D. V" o; d9 W
龍游大海發表于 2009-4-19 20:01

珩磨對于盲孔加工方便嗎？冷卻液沒法排出去呀，還有好象普通珩磨對于長度的定位不很準確呀！怎么保證只有6毫米長度不珩磨，其它部分都珩磨到呢？

作者: 煉獄 時間: 2009-4-20 11:35
可以試下滾壓,
我見過的采用珩磨

作者: 老徐 時間: 2009-4-20 14:18
行程調好就是了，換個能加工盲孔的頭，有可以排液的空隙，速度慢一點，沒問題的，就是要注意，在孔頂需要定位絎磨下，看你這個要求，Φ300±0.03上臥式都可以了

作者: z398804552 時間: 2009-4-20 18:09
鏜吧~~~~~~~~

作者: 機械牛犢 時間: 2009-4-20 19:13
用鏜，留余量0.05-0.1，拿浮動鏜刀過就可以啦

作者: rwq1963 時間: 2009-4-24 00:52
浮動鏜刀主偏角比較小，需要較長的出頭量，加工盲孔可能不是太合適的

作者: 海上孤舟 時間: 2009-4-27 14:12
發個圖片看看吧！

作者: sxc6138 時間: 2009-4-27 20:28
用斜的鏜刀吧，1.6的粗糙度，不高啊
不行就衍磨，6MM足夠了

作者: chwe123 時間: 2009-4-28 19:11
只有衍磨,才比較適當

作者: 手扶拖拉基 時間: 2009-4-28 21:41
用cbn刀片鏜孔

作者: 手扶拖拉基 時間: 2009-4-28 21:44
我也有類似客戶，加工孔徑200多，深度400左右，我幫他們定做cbn刀片鏜孔，完全沒有問題

作者: iwlyaml 時間: 2009-5-6 21:17
關注中，這種加工確實有點難度，以前沒過經驗，不知道盲孔的冷卻液怎么處理的？

作者: wangyou 時間: 2009-8-5 11:29
用鏜刀鏜!1.6的表面沒問題

作者: goo 時間: 2010-1-3 01:08
16# wangyou

粗車留量，盲孔用浮動鏜刀鏜，輥擠工具輥擠，ok

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