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標題: 如圖，鏈條輸送機轉軸斷裂，幫忙分析下原因？ [打印本頁]

作者: kobebryant_lu 時間: 2025-3-10 19:39
標題: 如圖，鏈條輸送機轉軸斷裂，幫忙分析下原因？
去年做得鏈式輸送機，客戶反饋轉軸斷裂，都是從鍵槽的地方斷開。從斷裂口分析下是哪種原因導致的？
鏈式輸送機：兩條平行鏈條，長度5-8米。軸直徑35mm。

作者: 斯文棒棒 時間: 2025-3-10 19:53
典型的疲勞斷裂，鍵槽處是否較大彎矩或沖擊？降低硬度增加韌性或加大軸徑試試。

作者: 相逢是首歌1 時間: 2025-3-10 22:08
從第二張照片來看，推測：
1 該軸工作時是逆時針方向旋轉的；
2 該軸鍵槽處所裝的配合件與軸的配合間隙較大，且鍵槽右側大約45度處可能有頂絲之類的東西，使得該方向上配合件與軸的偏心最大，軸在該方向上的彎曲應力最大；
3 鍵槽右側工作時的擠壓應力、剪切應力再疊加上附近方向較大的彎曲應力，導致局部的應力集中效應異常突出，疲勞裂紋首先從此處發源，迅速向右擴展，在右側大約45度彎曲應力最大的方向上逐步擴展、愈演愈烈，最終瞬斷。
建議：或者繼續使用鍵聯接但應減小配合件與軸的配合間隙，或者取消鍵聯接改用脹緊套消除配合的偏心，再或者如樓上所說加大軸徑同時改用脹緊套則安全系數更高了

作者: sgxap666 時間: 2025-3-11 08:11
加大軸徑

作者: 廟嶺葉無道 時間: 2025-3-11 08:53
應力斷裂，這個不能一味加大軸徑解決，大體可能是受到軸向力導致，這個需要先調整平行度、軸安裝間隙轉動受到力等各方面檢查安裝問題，然后再實際驗算下軸的受力情況，夠就不用加大

作者: 東海fyh126 時間: 2025-3-11 10:19
軸太細太長，斷部位附近沒有結構支撐。。。。設計能力需要進一步提升。。。。

作者: 溫嶺第一機械師 時間: 2025-3-11 13:33
鍵槽處應力集中導致疲勞斷裂唄

作者: kobebryant_lu 時間: 2025-3-11 14:22

相逢是首歌1 發表于 2025-3-10 22:08
從第二張照片來看，推測：
1 該軸工作時是逆時針方向旋轉的；
2 該軸鍵槽處所裝的配合件與軸 ...

鏈輪與軸安裝示意圖，斷裂的軸是從動軸。

作者: megafab 時間: 2025-3-11 14:25
斷裂口幾乎是齊平的，大概率軸硬度太高了。

作者: dickych 時間: 2025-3-11 15:10
大概率是從兩個動鏈輪鍵槽或主動鏈輪鍵槽不在同一直線上或兩個從動鏈輪齒形有錯位

作者: 舟山黃小菜 時間: 2025-3-11 15:12
絞龍軸斷裂大概率原因：1.同心度不高。2.主軸收到徑向力過大。3.電機裝配與非動力端同心度較差。4.套接式電機5.絞龍過長主軸過重過大，導致徑向力加大6.淬火工藝不高

作者: 受不了了 時間: 2025-3-11 15:49
懸空這么長，不斷不正常

作者: 格格吉祥巴拉 時間: 2025-3-11 16:16
主動鏈輪帶動從動鏈輪轉動，從動軸是不是可以不開鍵槽。從動鏈輪上裝個軸承

作者: 東海fyh126 時間: 2025-3-12 08:03
ε=(´ο｀*)))唉，一言難盡，，，，，，，

作者: kobebryant_lu 時間: 2025-3-12 09:04

格格吉祥巴拉發表于 2025-3-11 16:16
主動鏈輪帶動從動鏈輪轉動，從動軸是不是可以不開鍵槽。從動鏈輪上裝個軸承

是有考慮這樣做，有一些鏈板式輸送機我們從動軸確實沒做鍵槽。

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