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標(biāo)題: 軸類零件加工時如何保證一端內(nèi)孔止口與外圓的同軸度和自身圓度 [打印本頁]
作者: 天空挑戰(zhàn)者    時間: 2025-3-3 17:08
標(biāo)題: 軸類零件加工時如何保證一端內(nèi)孔止口與外圓的同軸度和自身圓度
          工作中，遇到一種軸類零件加工時，要求一端內(nèi)孔止口對外圓的同軸度0.03，止口自身圓度要求0.01，
- m1 T) U- v6 M( T$ U我們一直用三爪卡盤夾緊大端，中心架輔助支承加工內(nèi)孔止口，可同軸度和圓度經(jīng)常超差，想請教一下各位，
7 A$ U6 N& Q' w4 Q# r如何才能較好保證止口圓度以及對外圓同軸度？- M5 j  t/ `. v& Q+ R, v
作者: Ou-Shoukann    時間: 2025-3-3 17:17
插眼?？凑搲笊袢绾谓獯?。
作者: liu20668    時間: 2025-3-3 17:27
有請春哥出場。
作者: 未來科技設(shè)計師    時間: 2025-3-3 17:50
問了下DEEPSEEK：
" b( u8 r% }2 k一、裝夾方式改進(jìn)' \6 m: i3 P3 L
‌避免三爪卡盤夾持變形‌0 n9 P. T. [6 H2 X
改用軟爪或?qū)Ｓ脢A具夾持外圓基準(zhǔn)面，夾持長度不超過工件直徑的1.5倍，以減小裝夾變形對圓度的影響‌3。3 T  }6 U8 [8 e
‌中心架調(diào)整優(yōu)化‌' ~4 u& W% ~& J, L$ m
中心架支撐前需對外圓基準(zhǔn)面進(jìn)行預(yù)精車（Ra≤1.6μm），確保支撐接觸面圓度≤0.005mm‌3；" @0 U. n* J) a( L% `2 H
采用可微調(diào)式中心架，通過百分表調(diào)整支撐爪壓力均衡性（允差±0.005mm）‌4。
) E' w7 ?% O  n) }4 H9 [二、工藝基準(zhǔn)統(tǒng)一
' x0 {$ M  n2 H‌采用一次裝夾完成關(guān)鍵工序‌( h) |' C3 A* s8 m) ~
優(yōu)先加工外圓基準(zhǔn)面，隨后在同一裝夾狀態(tài)下加工內(nèi)孔止口，避免基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換誤差‌13。
' @3 i! e$ R# P‌復(fù)合加工工藝‌3 @0 j# `# w/ H7 k  X: X; O
使用帶導(dǎo)向鏜刀或浮動鏜刀加工止口，刀具導(dǎo)向部與外圓基準(zhǔn)面保持0.01mm間隙配合，強(qiáng)制保證同軸度‌2。
6 l- U6 }/ ?! A5 B9 Q三、加工參數(shù)控制
" U/ i$ @% a+ i0 f+ h- x! n! X% E, L! f‌切削參數(shù)優(yōu)化‌. G0 y  \9 C) z: `
精加工余量控制在0.1-0.2mm，主軸轉(zhuǎn)速提高至800-1200r/min（視材料而定），進(jìn)給量≤0.05mm/r‌3；
& C2 Q3 j/ L# J采用鋒利的PCD刀具或涂層硬質(zhì)合金刀具，減少切削熱導(dǎo)致的變形‌2。
) i* s1 _1 R: t( v3 t( s1 j‌冷卻與振動抑制‌
6 H  y; C6 Y7 {3 U4 p/ p7 p* L+ p使用高壓內(nèi)冷切削液（壓力≥5MPa），并在刀桿安裝減振裝置（如阻尼器），降低加工振動對圓度的影響‌3。( C# f& ~- H2 T0 X) P/ ]; v
四、檢測與補(bǔ)償
! g0 c4 j9 U' d) O9 M- S( [‌在線檢測‌
6 b, C6 h  ~+ Y2 H9 y加工后立即用氣動量儀或電感測頭檢測止口圓度，超差時通過刀具補(bǔ)償系統(tǒng)修正‌3。
1 s6 G+ O# I6 E4 a% S, [* B* p, S. X‌同軸度驗證‌& ^/ q1 Q; g3 e) H0 p, T6 L
采用同軸度檢測棒（φ0.03mm公差棒）穿入內(nèi)孔與外圓基準(zhǔn)面，驗證配合間隙均勻性‌26。6 {# Y5 x* A/ y: r5 Y$ D
通過以上措施，可將止口圓度控制在0.008-0.012mm范圍內(nèi)，同軸度穩(wěn)定達(dá)到0.02-0.03mm水平‌23。需注意：軟爪需每班次修整一次，中心架支撐面每件清潔潤滑，刀具每50件更換刀片以保證尺寸穩(wěn)定性‌
作者: 呵呵hahei    時間: 2025-3-3 22:07
沒有圖紙。不是很清楚，但是同軸度要求高的話。要不是一次裝卡 內(nèi)孔外圓一次出，用機(jī)床保證精度。要不就是精車外圓，以外圓位基準(zhǔn)，用表打外圓的跳動，Z方向打跳動。
作者: shentu    時間: 2025-3-3 23:39
先了解一下車床主軸的出廠精度是多少，特別是主軸的圓跳動，再來說以這種精度要加工同軸度0.03的軸是否合理。
作者: 702736    時間: 2025-3-4 07:25
最好把圖紙或軸這一端的圖發(fā)上來
作者: zwaiwo    時間: 2025-3-4 08:27
不考慮裝夾圓度超差，說明你設(shè)備本身就不行，先解決這個問題再說吧，同心度不行，只要內(nèi)外一次成型，正常不存在這種情況，綜合來看還是你設(shè)備不行，找臺好設(shè)備吧，破二手的十幾年日本機(jī)都比新的國產(chǎn)機(jī)強(qiáng)
作者: Ou-Shoukann    時間: 2025-3-4 08:48
本帖最后由 Ou-Shoukann 于 2025-3-4 08:53 編輯
2 |# X1 W: `( \3 X' U, i, l' ?7 g; {3 B
打著千分表干的話，一般出不了什么問題。如果徑向軸向都打表沒問題，我估計得是機(jī)床精度的原因了吧。8樓說的對，我在日本待過，他們那邊用了二十年的數(shù)控車，破床子外層的漆都掉光了，0.001能不能干出來我不確定，因為我沒實際操作過。但是在刀補(bǔ)里加0.002，第二件下來測量肯定是一點不差。當(dāng)時我記得是用的內(nèi)徑千分表測量的，干完第一件，我加了0.002的刀補(bǔ)，第二件下來用內(nèi)徑千分表再一測量，一點不差。剛好比第一件大了兩個小格，當(dāng)時就被鎮(zhèn)住了。便宜的國產(chǎn)數(shù)控車新機(jī)真不一定能達(dá)到這個精度。
作者: 東海fyh126    時間: 2025-3-4 09:19
無圖無真相，，，，，，
作者: 天空挑戰(zhàn)者    時間: 2025-3-4 16:32
呵呵hahei 發(fā)表于 2025-3-3 22:07% D' ?' b3 q* J
沒有圖紙。不是很清楚，但是同軸度要求高的話。要不是一次裝卡 內(nèi)孔外圓一次出，用機(jī)床保證精度。要不就是 ...
" t$ ~/ z4 A, v  W
我們想試一下一次裝夾，先后車內(nèi)孔和外圓，只是需要夾緊力比較大5 e; q! {' U. D% t* u, G+ l
作者: 29975998    時間: 2025-3-7 13:24
？圖紙呢
' U& ]4 z* u& x% D



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