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標(biāo)題: 伺服電缸在多自由度平臺調(diào)整上的應(yīng)用 [打印本頁]

作者: Dreaming___snai    時間: 2024-12-4 11:00
標(biāo)題: 伺服電缸在多自由度平臺調(diào)整上的應(yīng)用
本帖最后由 Dreaming___snai 于 2024-12-4 11:05 編輯

圖中藍(lán)色箭頭所指為伺服電缸,額定出力2噸
圖中黃色箭頭所指為球星萬向節(jié),類似于汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中的球籠
圖中黑色箭頭所指為調(diào)整平臺,最大負(fù)載5噸
現(xiàn)在想利用六臺伺服電缸來給調(diào)整平臺做全自由度調(diào)整,包括上下、左右、前后、偏擺、翻轉(zhuǎn)、俯仰,原理上是能實現(xiàn)的,現(xiàn)在想就力學(xué)分析這塊兒做個探討,我的想法是每個伺服電缸可看作一個二力桿,伺服電缸本身受力永遠(yuǎn)是沿著絲桿軸線方向,所以這里不需要做多余導(dǎo)向
請各位壇友,各抒己見、不吝賜教!
作者: siralop    時間: 2024-12-4 11:16
基準(zhǔn)高度怎么設(shè)定,都有哪些傳感單元,沒有導(dǎo)向平臺定位怎么做?
作者: 狄奧多西今猶在    時間: 2024-12-4 11:18
原理上沒啥問題,但是我覺得主要需要和控制討論,這種機(jī)構(gòu)實現(xiàn)一個運動需要聯(lián)動六個三角函數(shù)拼湊出來曲線,想一想就頭皮發(fā)麻,不知道控制領(lǐng)域有沒有什么辦法簡化一下
作者: seapeople0001    時間: 2024-12-4 11:31
可以找下“六自由度運動平臺”相關(guān)的論文,很多研究這個的,有算法可以參考
作者: Dreaming___snai    時間: 2024-12-4 11:47
siralop 發(fā)表于 2024-12-4 11:16
基準(zhǔn)高度怎么設(shè)定,都有哪些傳感單元,沒有導(dǎo)向平臺定位怎么做?

定位有其他的系統(tǒng),現(xiàn)在主要是在原理層面上討論方案可行性

作者: Dreaming___snai    時間: 2024-12-4 11:49
狄奧多西今猶在 發(fā)表于 2024-12-4 11:18
原理上沒啥問題,但是我覺得主要需要和控制討論,這種機(jī)構(gòu)實現(xiàn)一個運動需要聯(lián)動六個三角函數(shù)拼湊出來曲線, ...

那就是控制的事兒了,哈哈,我知道仿真賽車游戲上就是用的類似的機(jī)構(gòu),算法上應(yīng)該是可以實現(xiàn)的

作者: Dreaming___snai    時間: 2024-12-4 11:50
seapeople0001 發(fā)表于 2024-12-4 11:31
可以找下“六自由度運動平臺”相關(guān)的論文,很多研究這個的,有算法可以參考

嗯嗯,控制算法方面有其他人做,我只要確保方案可行

作者: cangzhoumj    時間: 2024-12-4 12:56
厲害
作者: cdhcn    時間: 2024-12-4 14:36
我覺得中間還是得加球座支撐吧,不然有可能失穩(wěn)側(cè)滑。

作者: Dreaming___snai    時間: 2024-12-4 16:42
cdhcn 發(fā)表于 2024-12-4 14:36
我覺得中間還是得加球座支撐吧,不然有可能失穩(wěn)側(cè)滑。

六個伺服電缸是整體八字排布的,伺服電缸對平臺的支承都是朝向內(nèi)側(cè)

作者: 學(xué)渣渣    時間: 2024-12-4 19:54
Dreaming___snai 發(fā)表于 2024-12-4 16:42
六個伺服電缸是整體八字排布的,伺服電缸對平臺的支承都是朝向內(nèi)側(cè)

我問一個問題,前后左右上下這個簡單,至于俯仰傾斜翻轉(zhuǎn),,,,

4個缸,菱形布局是否可行呢?

作者: qqqabcw    時間: 2024-12-4 23:54
六自由度并聯(lián)機(jī)器人




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