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標題: 畫龍點睛（5）——壓輥調節機構設計改進 [打印本頁]

作者: 面壁深功 時間: 2024-8-7 06:15
標題: 畫龍點睛（5）——壓輥調節機構設計改進
本帖最后由面壁深功于 2024-8-7 06:25 編輯

今天分享的是：壓輥調節機構設計改進，并且提一個裝配如何進行的問題。
圖1為改進前的原件，存在肉眼可見的不足。
圖2改進后，這樣的結構設計才算合格。
問題來了：因為雙頭螺桿為正反螺紋，要你裝配的話，怎么進行？（表達零件時，用圖3中的數字）

作者: ssq1013 時間: 2024-8-7 08:06
雖然看不懂，感覺高大上

作者: wz5122 時間: 2024-8-7 08:08
圖文并茂，好貼

作者: 菜又愛玩 時間: 2024-8-7 08:10
這改進可以啊，導向明顯好了很多

作者: 莫念L 時間: 2024-8-7 08:18

作者: 機械設計1234 時間: 2024-8-7 08:39
按現在設計，線軌不好裝，安裝板可以放滑塊下方，安裝孔露出來，兩邊有線軌，氣缸放中間一個就夠了，兩個浪費，六角正反螺桿不好調整，兩邊立板換立柱，并讓位，你拿開口試下就知道了，現在空間很難調整，最起碼要能轉90度，既然有正反螺桿要調整上下，為什么壓輥安裝板的安裝孔不是長條孔？另外機構可以簡化點，現在這樣看著有點繁瑣

作者: xue428032 時間: 2024-8-7 08:53
六角螺桿好調，但是沒啥必要螺桿抱2個螺母，效果一樣

作者: 蓋世英雄啦啦啦 時間: 2024-8-7 08:56
鋰電行業上做爛了的結構，；兩個氣缸改成一個氣缸，居中。輥上用調心軸承。

作者: 盧Tiger 時間: 2024-8-7 09:56
兩個氣缸能不能保證同步？一個氣缸放中間比較好

作者: 機械設計1234 時間: 2024-8-7 11:05

機械設計1234 發表于 2024-8-7 08:39
按現在設計，線軌不好裝，安裝板可以放滑塊下方，安裝孔露出來，兩邊有線軌，氣缸放中間一個就夠了，兩個浪 ...

是實際出現過的問題嗎？原先用一個氣缸有問題，后來改成兩個就好了？因為理論上我覺得一個氣缸出力反而比兩個要好點，輕重現象可能是安裝或者加工有問題，或者受力板薄了，中間受力兩邊變形了，跟中間出力或者兩邊出力關系好像不大

作者: 悠悠gy 時間: 2024-8-7 11:32
把4號分開，做成兩個，中間再用板進行連接。這樣不就好裝點。你用正反螺紋柱是調整錕的水平。那你的導向槽是不是太淺了。

作者: 0712103034 時間: 2024-8-7 15:20
感覺有點冗余，自動調心軸承也沒用，膠輥與對應工作臺的平行度不好保證；雙氣缸同動且氣缸導桿固定不是浮動結構，大概率會卡死

作者: 709329338 時間: 2024-8-7 17:22
不知道雙頭螺柱是調整輥的水平還是壓緊力的大小？如果僅僅是調水平感覺沒必要這么麻煩。兩個氣缸確實存在不同步的問題從而導致直線軸承容易損壞。

作者: Bycdgking 時間: 2024-8-7 18:33
謝謝分享

作者: SNT 時間: 2024-8-8 13:17
這導向改的明顯更挫

作者: gxs20601 時間: 2024-8-8 13:44
這個機構改的比原來感覺好點，但也差不多。都應該不怎么好用
你的這個設計的目的是方便兩側調整或調平。對吧
1，用一個氣缸應該就可以，當然也可以用兩個。但最好把中間的連桿（4）分開，這樣會剛好一點。
2，兩側的調整壓緊結構，只要把4斷開，正反螺桿基本用不到。可以直接從8上面伸出一個螺桿進行，做個彈性機構，這樣操作更方便

整體來說，這個設計和改進設計，都很一般。感覺問題還是很多。
應該不多好用。

作者: change89 時間: 2024-8-8 13:49
5跟11用螺釘固定了，這個雙頭螺桿不知道有什么用，能調整的就螺釘過孔間隙？

作者: 學渣渣 時間: 2024-8-12 09:28

蓋世英雄啦啦啦發表于 2024-8-7 08:56
鋰電行業上做爛了的結構，；兩個氣缸改成一個氣缸，居中。輥上用調心軸承。

一般都是一個氣缸在中心，然后兩根光軸+銅套。

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