saten東南傾 發表于 2024-8-2 11:14+ Z* D5 i% q8 R- v) h
開大車的都不在乎盲區,你見哪個貨車撞死人判刑的
正在連接123 發表于 2024-8-2 11:21
防水怎么做的?
學渣渣 發表于 2024-8-2 11:31( E1 ^7 @7 Q! L8 t& T! a0 V3 D
下雨天,鏡頭模糊怎么辦?
英雄不再 發表于 2024-8-2 15:15
螺絲不要放在上面,不好看;轉動的用螺絲調節有些不好用,轉軸標準件很多可以看看;整體固定用兩個半圓夾住 ...
王之之 發表于 2024-8-2 13:586 C \% v) c% W# b! {6 Z
支架放在下面會更好點,貨車頭晃動大,產品強度必須要考慮,用自攻螺絲肯定不行,整體支架必須要金屬鏈接, ...
大白小白 發表于 2024-8-3 10:222 l) Z! V2 A% l% h9 p
多大的量,金屬鑄造?
鋅合金?鋁合金?
hl90 發表于 2024-8-6 13:23
是評論太多覆蓋了?還是怎么了,你這個消息我沒注意到。' R v- O2 x8 t& y
是鋁合金鑄造的。
大白小白 發表于 2024-8-13 19:09* X0 m7 d+ H) b6 u9 v- S
我是擔心高振動環境下,單憑一顆螺絲來調整角度,有點夠嗆。6 G0 k. {3 ]# q% k
不如直接廣角算了
hl90 發表于 2024-8-13 20:351 s6 L: M) j% f& I; `( M
廣角的成本就增加了,這個角度調整好,以后就不動他了
大白小白 發表于 2024-8-13 20:54
車輛高振動的環境下,這個角度能夠確定長期不會改變?
hl90 發表于 2024-8-14 05:31
不會
在凸出來的可以調節的四個旋鈕和面接觸的地方,我是設計的面齒,齒是有角度的;
大白小白 發表于 2024-8-14 09:419 W& z8 l3 o* Q5 U1 j
幫你上傳這個圖片。' u" r+ M$ E$ |8 \8 E; j
面齒輪能夠理解。問題是上下兩片面齒輪嚙合,這個價格不菲啊。你細分多少?
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