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機械社區

標題: 關于Z軸升降動力源的問題 [打印本頁]

作者: 2年機械小白 時間: 2024-8-1 14:18
標題: 關于Z軸升降動力源的問題
各位大佬，小弟最近在現場出差，看到隔壁產線4導柱類型的下壓機構Z軸用了2個動力源，分別是一個增壓缸，一個氣缸，不了解設計者為什么這么設計，想聽聽各位大佬想法。

補充內容 (2024-8-1 17:33):
各位大佬，13樓補充了圖紙，

作者: TakiLee 時間: 2024-8-1 14:20
跟氣體的壓縮性有關？

作者: 599142655 時間: 2024-8-1 14:22
有可能那個增壓缸是單作用缸。需要氣缸輔助縮回。

作者: 學渣渣 時間: 2024-8-1 14:36
來圖

作者: 學渣渣 時間: 2024-8-1 14:36
需要多大的壓力？壓強，是否需要保壓之類的

作者: huangsiwen 時間: 2024-8-1 14:43
可能是輔助氣缸，輔助使用動力源失效出問題，他起保護機制，也有的是減輕動力源負載，相當于兩個動力源。之前我們吸盤上料，就是用的齒輪齒條配電機，額外加了一個氣缸，做保險機制。機床也有這種，好像叫平衡缸。

作者: hl90 時間: 2024-8-1 14:52
沒有圖，光這段文字描述，我能給你猜不下十中應用場景

作者: 向上努力 時間: 2024-8-1 14:57

huangsiwen 發表于 2024-8-1 14:43
可能是輔助氣缸，輔助使用動力源失效出問題，他起保護機制，也有的是減輕動力源負載，相當于兩個動力源。之 ...

附議大佬。

作者: 寒風123 時間: 2024-8-1 15:38
氣缸的作用是減重，你可以把他當一個彈簧，這樣Z軸的動力就不需要選那么大

作者: 脈脈010 時間: 2024-8-1 15:41
行程氣缸和動力油缸大推力油缸跑行程的時候會慢所以用氣動跑行程，要壓的時候再用油缸，自動化行業好像挺多的

作者: 一展刀鋒 時間: 2024-8-1 15:46
可能需要兩段行程？所以兩個動力

作者: 2年機械小白 時間: 2024-8-1 17:23
C:\Users\GW00307162\Desktop

作者: 2年機械小白 時間: 2024-8-1 17:28
附上我自己抄圖紙，大家看個結構就行，現場應用是壓一塊鋁塊，做氣密測試用

作者: 2年機械小白 時間: 2024-8-1 17:30
-

作者: 2年機械小白 時間: 2024-8-1 17:32

599142655 發表于 2024-8-1 14:22
有可能那個增壓缸是單作用缸。需要氣缸輔助縮回。

現場結構我大概抄了，可以看一下，應該不是你說的這種情況

作者: 2年機械小白 時間: 2024-8-1 17:34

學渣渣發表于 2024-8-1 14:36
來圖

13樓附圖了

作者: 2年機械小白 時間: 2024-8-1 17:34

hl90 發表于 2024-8-1 14:52
沒有圖，光這段文字描述，我能給你猜不下十中應用場景

13樓發圖了

作者: 2年機械小白 時間: 2024-8-1 17:36

huangsiwen 發表于 2024-8-1 14:43
可能是輔助氣缸，輔助使用動力源失效出問題，他起保護機制，也有的是減輕動力源負載，相當于兩個動力源。之 ...

大佬，我13樓發了圖，可以看下

作者: 學渣渣 時間: 2024-8-2 00:22

2年機械小白發表于 2024-8-1 17:34
13樓附圖了

是否兩種壓力模式?

作者: 湯姆餓死了 時間: 2024-8-2 08:18
這個應該一個行程缸，一個保壓缸，圖中的普通氣缸走行程，到行程了氣動油壓缸加壓保壓

作者: huangsiwen 時間: 2024-8-2 21:54

2年機械小白發表于 2024-8-1 17:36
大佬，我13樓發了圖，可以看下

小氣缸行程短，大氣缸行程長（旁邊的圓柱體是什么？）主體升降靠的大氣缸，小氣缸只是在Z軸快接近上邊時起緩沖作用，還有下降時起輔助，最低位置靠大氣缸限位。這個是我推測的，看著兩個氣缸大小不一，行程不一樣。供樓主參考。

作者: 土木木 時間: 2024-8-3 17:19

2年機械小白發表于 2024-8-1 17:30
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保證壓力恒定？

作者: 華2017 時間: 2024-8-3 17:52
可能把氣缸當成彈簧用。仔細看下是不是。防止油缸壓力太大把東西壓壞？

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