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標(biāo)題: 機(jī)械設(shè)計(jì)中的技術(shù)測量（7）——用氣壓進(jìn)行氣密性測試 [打印本頁]

作者: 面壁深功 時間: 2024-8-13 06:08
標(biāo)題: 機(jī)械設(shè)計(jì)中的技術(shù)測量（7）——用氣壓進(jìn)行氣密性測試

氣密性測試方法很多，今天分享的是氣壓檢測（氣檢）
一、參照標(biāo)準(zhǔn)：
氣壓檢測通常參照ISO 10052《壓力設(shè)備氣密性試驗(yàn)方法》進(jìn)行，該標(biāo)準(zhǔn)提供了壓力設(shè)備氣密性試驗(yàn)的基本原則、方法和要求。同時，根據(jù)待測部件的具體材料和用途，也可能需要參考相關(guān)行業(yè)特定標(biāo)準(zhǔn)，如ASTM F2338-16《非金屬材料壓力容器的氣密性測試標(biāo)準(zhǔn)》等。
二、執(zhí)行步驟：
1、準(zhǔn)備階段：確保待測部件表面清潔無異物，連接好充氣裝置和檢測儀器。
2、充氣：使用205KPa氣壓（實(shí)際工作壓力范圍為200~210KPa）給水冷管或其他待測部件充氣。充氣時間通常為40秒，但具體應(yīng)根據(jù)部件的大小、形狀和材質(zhì)進(jìn)行調(diào)整，以確保部件內(nèi)部充分充氣。
3、穩(wěn)壓檢測：充氣完成后，進(jìn)行穩(wěn)壓持續(xù)120秒。在此期間，使用檢測儀器監(jiān)測氣壓是否穩(wěn)定在規(guī)定范圍內(nèi)。若氣壓波動超出允許范圍，則表明部件存在泄漏。
4、記錄與評估：記錄穩(wěn)壓期間的氣壓變化數(shù)據(jù)，并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行評估。若部件通過檢測，則繼續(xù)后續(xù)工序；若未通過，則需進(jìn)行修復(fù)后重新檢測。
排氣釋放：測試結(jié)束后，通過排氣裝置釋放系統(tǒng)內(nèi)的壓力，確保安全。
三、應(yīng)用例：
1、汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)（遵循ISO 13355）：在汽車制造和維護(hù)過程中，對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的散熱器、水管連接處及水泵進(jìn)行氣壓檢測，確保無冷卻液泄漏，保障發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。
2、家用空調(diào)制冷系統(tǒng)（參考GB/T 17758）：在安裝和維修家用空調(diào)時，對冷凝器、蒸發(fā)器及連接管路進(jìn)行氣壓檢測，防止制冷劑泄漏影響制冷效果和使用安全。
3、工業(yè)氣瓶（遵循ISO 4706或其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)）：在氣瓶充裝前進(jìn)行氣壓檢測，確保氣瓶無泄漏，防止因泄漏引發(fā)的安全事故。
4、燃?xì)鉄崴鳎▍⒖糋B 6932或其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)）：對燃?xì)鉄崴鞯娜紵摇峤粨Q器及排煙管進(jìn)行氣壓檢測，確保無燃?xì)庑孤Ｕ嫌脩舻氖褂冒踩?br /> 5、航空燃油系統(tǒng)（遵循MIL-STD-1540或其他航空標(biāo)準(zhǔn)）：在飛機(jī)維護(hù)和檢修過程中，對燃油管路、油箱及接頭進(jìn)行氣壓檢測，確保燃油系統(tǒng)的氣密性良好，保障飛機(jī)的飛行安全。
應(yīng)用場合還有很多、很多大家不妨也一起來舉例
。。。。。。

作者: 菜又愛玩 時間: 2024-8-13 08:04
大佬

作者: 盧Tiger 時間: 2024-8-13 10:52
謝謝分享

作者: 姜方圓 時間: 2024-8-13 15:41

謝謝分享

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