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機械社區

標題: 軸設計成空心的還能提高強度嗎？ [打印本頁]
作者: 阿飛LJ    時間: 2024-5-21 15:41
標題: 軸設計成空心的還能提高強度嗎？
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翻機械設計手冊第六版的時候，看到這個理論，但我在實際中，基本沒看到有什么軸用這種設計方法的。或者是看過但是沒注意，各位大神，有沒有哪里用到了這種設計呢，還是說這個設計我理解不對？" v0 K/ f0 L; A, G3 n- l
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我的理解是同樣的直徑，空心的軸強度會比實心的強了。
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作者: 施公子    時間: 2024-5-21 15:46
應該是從一個外受力面變成倆了吧，忘記了，抗橫向剪切力的話好像是空心的強一點
作者: 游離縉云    時間: 2024-5-21 15:46
截面積相同，空心的長的粗壯些
作者: oceantomas    時間: 2024-5-21 15:49
我理解的是直徑相同的情況：實心強度好，   截面積相同的情況：空心強度好
作者: qq642446015    時間: 2024-5-21 15:52
是得
作者: wswker    時間: 2024-5-21 15:53
除特殊場合
* _  E3 C; F8 M# L相同的截面積，也就是適用對直徑不敏感對重量敏感，長軸適用，精度低適用4 }5 j4 s9 l$ J2 s$ v. Z6 v
一般情況的軸較小，對重量不敏感，尺寸敏感，& q- X9 A1 R! P# A, ^! z- y: d0 k
經濟性，實心軸肯定相對成本更低
作者: 新白娘子砍傳奇    時間: 2024-5-21 16:05
關鍵詞，截面積相同，不是直徑相同
作者: 走江湖    時間: 2024-5-21 16:16
前提是截面積想同 這句話3 E' _1 W! y2 W* f' V" X
作者: sh1017lwd    時間: 2024-5-21 16:23
首先一個他說的是彎曲應力
作者: 云阜城    時間: 2024-5-21 16:28
螺旋輸送機的絞龍軸很多是空心的
作者: andriycike    時間: 2024-5-21 16:45
你理解的不對，書上說的很嚴謹，當截面積相同時管子比圓鋼強度高，這時兩者外徑肯定不一樣
作者: 華2017    時間: 2024-5-21 16:56
可以提高傳輸扭矩的性能。強度不能提高！（如車床的主軸）
作者: 阿飛LJ    時間: 2024-5-21 17:15
oceantomas 發表于 2024-5-21 15:49
+ J3 m! Y, m' {5 D8 {& @我理解的是直徑相同的情況：實心強度好，   截面積相同的情況：空心強度好

9 S' n2 S+ C+ C' l( H* W6 N: \明白了5 ?6 _/ j6 t# e8 a8 |
作者: hxglty    時間: 2024-5-22 08:19
汽車傳動軸就是空心的
作者: 新白娘子砍傳奇    時間: 2024-5-22 09:55
新白娘子砍傳奇 發表于 2024-5-21 16:05
$ M$ }; n2 P6 k1 A; U4 c" A! i0 o關鍵詞，截面積相同，不是直徑相同

+ e/ i, D( N2 E: k我想到一個很搞笑的事情，之前有一段短暫的工作經歷，是一家幾十人的小私企。有次其他部門幾個超級業余的人非要跟我爭論一塊板上加工處各種筋板條紋的形式后會比原來光板一塊強度更高。6 F6 J; h% J, x  b7 l
作者: 管理團隊    時間: 2024-6-3 16:42
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作者: fangyongyong    時間: 2024-6-12 09:01
航天里面經常這樣設計，一方面通光口徑要求，另一方面同樣重量下空心軸強度和剛度要高不少，同時軸承也可以選大一號的。



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