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標(biāo)題: 【答疑解惑】大重量小推車能否拉動 [打印本頁]

作者: ynothmql 時間: 2024-3-7 17:57
標(biāo)題: 【答疑解惑】大重量小推車能否拉動
本帖最后由 ynothmql 于 2024-3-7 17:58 編輯

如圖：一個裝載400kg左右的料車，底部自制車輪，內(nèi)置軸承，多加幾排輪子，適合人工推拉嗎并且還能相對要省力
小車長寬高大概：1419x766x610mm。

作者: 喂我袋鹽 時間: 2024-3-7 18:15
方管做軌道？

作者: 華2017 時間: 2024-3-7 18:34
人工推的話，輪子要大一點比較好，也比較省力。可以去煤礦看看，參考下。

作者: wryp 時間: 2024-3-7 18:35
鋼軌買不到？

作者: m2006410 時間: 2024-3-7 19:01
本帖最后由 m2006410 于 2024-3-7 19:03 編輯

輕輕松松的事，那種工廠用的液壓手推車，1000kg平水泥地一個人能拉動。

作者: 詹姆斯007 時間: 2024-3-7 20:02
一兩個人就推得動。

作者: ynothmql 時間: 2024-3-7 21:29

喂我袋鹽發(fā)表于 2024-3-7 18:15
方管做軌道？

以前做的小點的小車都用的方管的，所以這只是暫時的一個方案，是承重有問題嗎。

作者: ynothmql 時間: 2024-3-7 21:33

華2017 發(fā)表于 2024-3-7 18:34
人工推的話，輪子要大一點比較好，也比較省力。可以去煤礦看看，參考下。

高度空間有限，也不能大多少

作者: ynothmql 時間: 2024-3-7 21:33

詹姆斯007 發(fā)表于 2024-3-7 20:02
一兩個人就推得動。

輪子需要多加點嗎

作者: 喝酒不吃肉 時間: 2024-3-8 08:09
不上坡一個人就能推得動

作者: 人在曹營心在漢 時間: 2024-3-8 08:50
按照機械設(shè)計的常規(guī)邏輯來啊，F(xiàn)=umg，根據(jù)輪子的摩擦系數(shù)算出推力大小
單輪最大承載的三倍值大于安全系數(shù)2倍（不知道你們行業(yè)安全系數(shù)是多少）乘以總重
最多再考慮一下鋼管受力是否變形巴拉巴拉
有條件模擬一下疲勞測試
這么大的重量是不是還要考慮一下橫向的一個傾倒趨勢，算一下輪子跟鋼管之間能承受最大的扭矩（這個可能需要做實驗得出數(shù)據(jù)）
我不是專業(yè)設(shè)計小車的，只想到這么多

作者: lucky5678 時間: 2024-3-8 08:58

ynothmql 發(fā)表于 2024-3-7 21:29
以前做的小點的小車都用的方管的，所以這只是暫時的一個方案，是承重有問題嗎。

可以用專門的軌道鋼材，像鐵軌一樣。有承重的參數(shù)

作者: lucky5678 時間: 2024-3-8 09:12
使用滾動摩擦的概念算出理想的車輪直徑。和水平拉力。看看算出的水平拉力2個人能否提供，若果人拉不動肯定會罵娘。你這軌道看著就low換乘軌道專用的。算完之后有能力可以算一下重力分布在每個車輪上的力，看看穩(wěn)定性怎么樣。也就這么多了。

作者: bravo090 時間: 2024-3-8 09:18
沒問題，可以推。

作者: siralop 時間: 2024-3-8 10:29
輪子太小，重心雖然低，但有兩個問題
1、轉(zhuǎn)速高了，軸承和輪子壞的都快
2、通過能力不強，如果軌道有斷點，會卡住

作者: 地瓜地瓜y 時間: 2024-3-8 10:54
軌道用方管還不如用方鋼你這方管多大的

作者: lucky5678 時間: 2024-3-8 12:07
一個手指頭都能拉動 (, 下載次數(shù): 59)

作者: lgc9900 時間: 2024-3-8 13:09

ynothmql 發(fā)表于 2024-3-7 21:33
高度空間有限，也不能大多少

見過三輪車沒有？

作者: markhot 時間: 2024-3-8 15:53
可以推的動，建議1.加寬車輪跨距防止翻車 2. 提高把手位 3.車輪距離外緣位置盡可能一致

作者: 平凡yjr 時間: 2024-3-8 15:57
平地完全沒問題

作者: 詹姆斯007 時間: 2024-3-8 21:30

ynothmql 發(fā)表于 2024-3-7 21:33
輪子需要多加點嗎

1、車輪數(shù)量只是簡單的增加數(shù)量，不是所有車輪都受力，必須用平衡裝置才能使每個車輪都受力。
2、車輪數(shù)量增加，不會影響推力。

作者: 喂我袋鹽 時間: 2024-3-8 23:16

bravo090 發(fā)表于 2024-3-8 09:18
沒問題，可以推。

這個不是關(guān)鍵，關(guān)鍵是為什么不直接用鋼軌

作者: wer119505 時間: 2024-3-9 08:17
保證強度的情況下盡量減少車重，加大輪徑

作者: 妖洞兩拐 時間: 2024-3-10 07:22

|lucky5678發(fā)表于 03-08 12:07一個手指頭都能拉動<img src="http://www.ytsybjq.com/data/attachment/forum/202403/08/120741dp55ts9bcsnppmju.png" border="0" alt="">

力偶對單位怎么和力是一樣的？
感覺公式好像有問題，力偶＝壓力×摩擦系數(shù)？

作者: 慶之_ 時間: 2024-3-10 10:49
前面的朋友已經(jīng)說的挺全的了，400kg確實不算太重，一個人能推的動，前提是按標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計。只看你的圖片，一個問題就是軌道不規(guī)范，這個完全可以用標(biāo)準(zhǔn)的鋼軌道，輕軌(GB/T 11264）就夠用了，輪子的寬度與輪緣與軌道尺寸配合就行；再一個就是你的輪子直徑感覺太小，個人經(jīng)驗，這個重量下輪徑不要少于100mm。

作者: lucky5678 時間: 2024-3-10 11:11

妖洞兩拐發(fā)表于 2024-3-10 07:22
力偶對單位怎么和力是一樣的？
感覺公式好像有問題，力偶＝壓力×摩擦系數(shù)？

那個摩擦系數(shù)的🆚靜摩擦系數(shù)本質(zhì)不一樣它是有單位的，可以看一下哈工大力學(xué)書籍

作者: fangyunsheng 時間: 2024-3-10 11:35
鋼軌與火車輪的滾動摩擦系數(shù)約是0.05cm。
物體在另一物體上滾動（或有滾動趨勢）時受到的阻礙作用是由物體和支承面接觸處的形變而產(chǎn)生的。一般用滾動摩擦力矩來量度。滾動摩擦力矩的大小和支承力Fn成正比。即M=k·Fn，k為比例常數(shù)，稱為“滾動摩阻系數(shù)”。火車圓輪和支持面愈堅硬，則滾動摩擦愈小。若兩者為絕對剛體，則滾動摩擦就為零。此時，輪與支持面間只接觸一條線，支承力N通過圓輪的軸心。滾動摩擦系數(shù)具有長度的量綱，且有力臂的意義，常以毫米計算。其大小主要取決于相互接觸物體的材料性質(zhì)和表面狀況（粗糙程度，濕度等）有關(guān)。
所以這里用方管，需要的滾動摩擦系數(shù)會加大，驅(qū)動力也會加大。

作者: bravo090 時間: 2024-3-11 08:19

喂我袋鹽發(fā)表于 2024-3-8 23:16
這個不是關(guān)鍵，關(guān)鍵是為什么不直接用鋼軌

這么輕，用方管也可以，不一定用方鋼

作者: 蘿卜包呀 時間: 2024-3-11 11:24
參考手動叉車，叉?zhèn)€1噸的東西，一個人拉也沒問題（當(dāng)然，別爬坡），所以，不用擔(dān)心

作者: 大白123 時間: 2024-3-12 08:23

ynothmql 發(fā)表于 2024-3-7 21:29
以前做的小點的小車都用的方管的，所以這只是暫時的一個方案，是承重有問題嗎。

方管推著費勁，不如軌道

作者: 管理團(tuán)隊 時間: 2024-3-15 13:56
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(, 下載次數(shù): 71)

(, 下載次數(shù): 55)

作者: 溺水的咸魚 時間: 2024-4-12 14:21

lucky5678 發(fā)表于 2024-3-8 12:07
一個手指頭都能拉動

大佬，請問一下這個計算出處是哪里呀，我想學(xué)習(xí)一下

作者: 兔子鷹 時間: 2024-4-18 10:51
可以試著減少接觸面積，這個摩擦力太大，還容易卡槽

作者: 驅(qū)蚊器86 時間: 2024-4-18 13:38
小車1、2T，都一個人就推動了

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