| 1. 部品點數的削減 | |
1-1. 子部品的削減 | 1.墊片等中介部品可以去掉嗎 |
2.加強板等輔助部品可以去掉嗎 | |
3.兩個以上的部品可以變更成一個嗎 | |
4.加強板等可以跟本體一體化嗎 | |
1-2. 每臺使用數的削減 | 1.使用數量可以減少嗎 |
2.締結部品數量可以減少嗎（螺絲等） | |
2. 構造簡化 | 1.構造是否過于復雜 |
2.是否使用特殊的治具/工具 | |
3.一體的復雜構造是否可以分割化 | |
4.為了避讓對手部品才設定的復雜形狀嗎 | |
3. 加工/組裝/工法簡化 | 1.加工工序可否簡化（鈑金件折彎減少等） |
2.組裝方式可否優化（去掉非可視組裝等） | |
3.締結方法可否簡化（焊接改成鉚接等） | |
4.加工后的調整是否可以去掉（去褶皺等） | |
5.加工范圍是否可以縮短 | |
6.加工工法可否簡化（R角變成C面等） | |
7.加工方向可否統一 | |
8.形狀是否考慮到表面處理（皮紋等） | |
9.肉厚可否均一設定 | |
10.爪子/凸臺的高度，朝向可否統一 | |
11.是否可以變成連續加工 | |
4. 小型化 | |
4-1. 長/寬/高 縮減 | 1.主部品的外形尺寸縮減 |
2.加強板等輔助部品的外形尺寸縮減 | |
4-2. 締結部品縮小化 | 比如M8L20的BOLT變成M6L16 |
5. 輕量化 | |
5-1 變薄 | 肉厚,板厚變更（RIB,凸臺等補強） |
5-2 削除贅肉 | 局部去肉，中空等 |
5-3 使用低密度材 | 鐵→鋁→塑料 |
6. 標準化，共用化 | |
6-1 部品的種類削減 | 1.削減特殊式樣品 |
2.專用品變成通用品 | |
3.同行業其他公司部品活用 | |
4.類似品（現行品）活用 | |
5.顏色種類削減 | |
6-2 標準化 | 1.部品標準化 |
2.治具/工具標準化 | |
3.安裝孔大小、間距等設計標準化 | |
6-3 共用化 | 左右對稱→同形狀 |
整體的一部分形狀是否可以共用化 | |
7. 步留向上 | |
7-1 材料步留向上 | 1.部品的尺寸有考慮原材料尺寸嗎 |
2.再生材活用 | |
3.邊角料活用 | |
4.不同形狀部品，同模具生產化 | |
7-2 品質良率向上 | 1.返工率降低 |
2.不良率降低 | |
8. 基準緩和 | |
8-1 強度基準可否緩和/變更 | 北美/日本基準→中國基準 |
8-2 防銹基準可否緩和 | 非可視部品/部位可否不用防銹 |
8-3 檢查基準可否緩和 | 全檢→抽檢 |
8-4 外觀基準可否緩和 | 1.色差緩和 |
2.間隙緩和 | |
3.非可視部分的外觀緩和 | |
4.不顯眼部分的外觀緩和 | |
8-5 公差（注記）基準可否緩和 | 1.加工精度可否緩和 |
2.公差是否過嚴 | |
3.是否有曖昧指示造成的過剩加工 | |
4.毛刺，劃傷的對象區域是否可以減少 | |
9. 材料變更 | |
9-1 便宜材料變更 | 1.材料的等級下降（高強度→中強度） |
2.特殊材變成一般材 | |
3.材料的表面處理優化（涂裝變皮紋） | |
9-2 材料種類變更 | 1.加工性好的材料變更 |
2.步留好的材料變更 | |
3.輕的材料變更 | |
4.不易生銹的材料變更 | |
5.后加工少的材料變更 | |
6.高性能的材料變更 | |
10. 表面處理 | |
10-1 去掉表面處理 | 1.可否直接使用原本的材料 |
2.通過變更材料可否去掉表面處理 | |
3.可否使用已經完成表面處理的材料 | |
10-2 表面處理變更 | 1.表面處理的等級可否降級（低成本等級） |
2.可否變成其他的表面處理（低成本種類） | |
3.可否提案多種表面處理給客戶 | |
10-3 表面處理量縮小 | 1.表面處理厚度可否減薄 |
2.只對有必要的部分進行表面處理 | |
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