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機械社區

標題: 直線升降結構 [打印本頁]

作者: youhun200 時間: 2024-1-27 09:07
標題: 直線升降結構
這張截圖是同事設計的升降機構，框架由方管焊接組成，垂直升降距離約300左右，滾筒是被動傳動的，大家看看，兩頭一側配置直線導軌，是否合理。

作者: 965048799 時間: 2024-1-27 11:37
設備精度要求很高嗎？

作者: 學渣渣 時間: 2024-1-27 12:55
氣缸還是油缸？

兩邊不同步會怎么樣？

作者: 965048799 時間: 2024-1-27 13:06

學渣渣發表于 2024-1-27 12:55
氣缸還是油缸？

兩邊不同步會怎么樣？

他這個道軌就是為了修正兩邊不同步的現象，同原理可以借鑒液壓機上的道軌。

作者: 學渣渣 時間: 2024-1-27 14:29

965048799 發表于 2024-1-27 13:06
他這個道軌就是為了修正兩邊不同步的現象，同原理可以借鑒液壓機上的道軌。

直線軸承，命不久矣

作者: hxglty 時間: 2024-1-28 13:11
不合理，會憋死你，可以用一個氣缸安裝在中間，再用兩岸來連接兩頭的實現同步

作者: 喂我袋鹽 時間: 2024-1-28 13:33

hxglty 發表于 2024-1-28 13:11
不合理，會憋死你，可以用一個氣缸安裝在中間，再用兩岸來連接兩頭的實現同步

看4樓，還真的不是要同步，而是要不同步。估計用來調整布匹，膜這些柔性材料吧

作者: 喂我袋鹽 時間: 2024-1-28 13:33

965048799 發表于 2024-1-27 13:06
他這個道軌就是為了修正兩邊不同步的現象，同原理可以借鑒液壓機上的道軌。

lz對本層如何點評？大家很容易以為要同步啊。要先說明設計目的

作者: 受不了了 時間: 2024-1-28 14:56

喂我袋鹽發表于 2024-1-28 13:33
看4樓，還真的不是要同步，而是要不同步。估計用來調整布匹，膜這些柔性材料吧

這設備只能臨時做個簡單的工藝驗證，甚至驗證都有點費勁。布匹好像寬度都比這寬很多，應該是別的膜材

作者: 喂我袋鹽 時間: 2024-1-28 21:22

受不了了發表于 2024-1-28 14:56
這設備只能臨時做個簡單的工藝驗證，甚至驗證都有點費勁。布匹好像寬度都比這寬很多，應該是別的膜材

不懂這個，請lz說明

作者: 閑著難受 時間: 2024-1-29 08:01

hxglty 發表于 2024-1-28 13:11
不合理，會憋死你，可以用一個氣缸安裝在中間，再用兩岸來連接兩頭的實現同步

影響不大，氣缸可以活動

作者: LiNing_jrjub 時間: 2024-1-29 08:50
紡織行業的設備上，2米5的跨度，活動滾筒也經常這么用。左右兩邊各一個氣缸，機架也是方鋼焊接的。
50毫米以內短行程的，甚至都不用導向，直接用兩個氣缸活塞桿做導向，200缸徑的氣缸，活塞桿夠粗壯，而且一天也動作不了幾次，完全沒問題
你這個行程比較長，要加導向
至于大家說的同步的問題，氣缸用排氣節流閥去調節，調整到肉眼幾乎看不到不同步現象。滾筒兩端用調心軸承，就不會卡死。

作者: CHAOOO 時間: 2024-1-29 08:53
輥與升降座是什么連接？

作者: Ag4587788 時間: 2024-1-29 19:11
能用但是不同步磨損直線軸承，主要看使用頻率了，頻率高不建議。我上個月翻車了，一天一千多次，加上加工有問題，半個月直線軸承直接報廢。

作者: 喂我袋鹽 時間: 2024-1-29 19:14

LiNing_jrjub 發表于 2024-1-29 08:50
紡織行業的設備上，2米5的跨度，活動滾筒也經常這么用。左右兩邊各一個氣缸，機架也是方鋼焊接的。
50毫米 ...

前面有人說，主要就是為了不同步？意思是，可能單缸工作

作者: 喂我袋鹽 時間: 2024-1-29 19:15

Ag4587788 發表于 2024-1-29 19:11
能用但是不同步磨損直線軸承，主要看使用頻率了，頻率高不建議。我上個月翻車了，一天一千多次，加上加工有 ...

下一步打算更換銅襯套？

作者: Ag4587788 時間: 2024-1-29 19:18

喂我袋鹽發表于 2024-1-29 19:15
下一步打算更換銅襯套？

沒有，雙氣缸改單氣缸，

作者: 前進一步 時間: 2024-2-6 16:35
會卡死的，很難調

作者: 范老大1111 時間: 2024-5-16 12:42
謝謝分線

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