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標(biāo)題: 別扯9.9萬(wàn)了，小米汽車(chē)電池成本就10萬(wàn)以上 [打印本頁(yè)]

作者: Insigne 時(shí)間: 2023-12-29 09:50
標(biāo)題: 別扯9.9萬(wàn)了，小米汽車(chē)電池成本就10萬(wàn)以上

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昨日，小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)在北京正式召開(kāi)。本次發(fā)布會(huì)對(duì)智能駕駛、智能座駕、超級(jí)電機(jī)、電池以及一體化壓鑄五大核心技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的講解。

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除了技術(shù)部分以外，發(fā)布會(huì)也披露了一些關(guān)于小米新車(chē)的細(xì)節(jié)，比如小米 SU7 采用兩個(gè)續(xù)航版本，CLTC 工況續(xù)航里程分別為 668km 與 800km。MAX 版采用 800V 超級(jí)快充，充電 5 分鐘續(xù)航即達(dá) 220km。

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據(jù)介紹，小米 SU7 定位 C 級(jí)高性能生態(tài)科技轎車(chē)，將推出海灣藍(lán)、雅灰、橄欖綠三種顏色。小米集團(tuán) CEO 雷軍在發(fā)布會(huì)上宣布，被譽(yù)為全球最著名十大汽車(chē)設(shè)計(jì)師之一的克里斯·班戈，已經(jīng)應(yīng)邀擔(dān)任小米汽車(chē)設(shè)計(jì)顧問(wèn)。

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在雷軍看來(lái)，小米汽車(chē)的目標(biāo)是媲美保時(shí)捷和特斯拉，打造汽車(chē)工業(yè)新時(shí)代的「夢(mèng)想之車(chē)」。同時(shí)，雷軍強(qiáng)調(diào)小米汽車(chē)將通過(guò) 15 年到 20 年的努力成為全球前五汽車(chē)廠(chǎng)商。

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對(duì)于小米 SU7 的定價(jià)，雷軍笑稱(chēng)，「這種配置，你們不要喊 9 萬(wàn) 9 了，是不可能的。」

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后來(lái)其補(bǔ)充道「光電池的成本就 10 萬(wàn)以上，說(shuō) 14 萬(wàn) 9 也不要再說(shuō)了，我們還是要尊重一下科技。」他坦言，小米 SU7 的價(jià)格真的有點(diǎn)貴，但一定貴得有價(jià)值。

作者: 喂我袋鹽 時(shí)間: 2023-12-29 10:34
最低最低的19.99，然后各種配件加起來(lái)，估計(jì)要到24，因?yàn)閷?duì)標(biāo)的就是華為問(wèn)界的S7，S7定價(jià)24.98萬(wàn)

作者: fanxx2000 時(shí)間: 2023-12-29 10:48
199跟我也沒(méi)關(guān)系

作者: 熱青茶 時(shí)間: 2023-12-29 10:55
19.9W，還可以交朋友

作者: 喂我袋鹽 時(shí)間: 2023-12-29 11:00

熱青茶發(fā)表于 2023-12-29 10:55
1 N: k; T0 y% k; C4 m* D19.9W，還可以交朋友

pdd常用伎倆，賣(mài)個(gè)工具標(biāo)價(jià)9.9，進(jìn)去一看，結(jié)果是一把螺絲刀。

19.9w可以是一個(gè)毛坯房。等你選配完，就大超了。

口頭說(shuō)對(duì)標(biāo)破車(chē)和特斯拉，實(shí)際就是問(wèn)界S7

作者: 喂我袋鹽 時(shí)間: 2023-12-29 11:01

熱青茶發(fā)表于 2023-12-29 10:55
6 B. ^& b- L' b! V: `8 T7 `( O19.9W，還可以交朋友

不管誰(shuí)家，一代不能買(mǎi)。拒交智商稅。

作者: Dandylian 時(shí)間: 2023-12-29 14:16
買(mǎi)油車(chē)，沒(méi)那么多噱頭！

作者: 胡偉陽(yáng) 時(shí)間: 2023-12-29 15:03
估計(jì)也只有腦殘粉才會(huì)做小白鼠，送我我都不敢開(kāi)！把別人所有的技術(shù)收過(guò)來(lái)改動(dòng)一下下就成了自研了，也就騙騙外行人。

作者: andriycike 時(shí)間: 2023-12-29 16:43
什么時(shí)候充電樁無(wú)死角覆蓋全國(guó)什么時(shí)候再來(lái)忽悠我買(mǎi)電動(dòng)車(chē)

作者: 東方33333 時(shí)間: 2023-12-29 17:09
憑什么認(rèn)為雷軍汽車(chē)會(huì)便宜呢？

作者: cgy11 時(shí)間: 2023-12-29 21:22
SU7低配用的是比亞迪磷酸鐵鋰，大概率也不會(huì)上那套ADAS硬件，也許能干到25萬(wàn)以下，但是20萬(wàn)以下有些困難。

作者: 喂我袋鹽 時(shí)間: 2024-1-8 17:56

cgy11 發(fā)表于 2023-12-29 21:22; n( O2 h8 i, }
SU7低配用的是比亞迪磷酸鐵鋰，大概率也不會(huì)上那套ADAS硬件，也許能干到25萬(wàn)以下，但是20萬(wàn)以下有些困難。

同意，小米已經(jīng)否定了19.9，對(duì)標(biāo)智界S7，那就是20~30萬(wàn)區(qū)間了。

作者: 葛店張國(guó)榮 時(shí)間: 2024-2-4 10:02
高于30W就沒(méi)有優(yōu)勢(shì)

作者: 莞具 時(shí)間: 2024-4-10 11:50
也不知道什么時(shí)候“核技術(shù)”能大面積用到交通工具上

作者: danwy 時(shí)間: 2024-4-28 14:31
華而不實(shí)，營(yíng)銷(xiāo)第一其他不過(guò)爾爾吧

作者: 喂我袋鹽 時(shí)間: 2024-8-22 13:13
@siralop 這個(gè)不難預(yù)測(cè)吧。以前的文章，找不到了，只能留在記憶里了。

作者: siralop 時(shí)間: 2024-8-22 14:18

喂我袋鹽發(fā)表于 2024-8-22 13:13
" c4 F. o% _% c6 n; L@siralop 這個(gè)不難預(yù)測(cè)吧。以前的文章，找不到了，只能留在記憶里了。

記得有一個(gè)電動(dòng)車(chē)的BOM里做了各系統(tǒng)的成本分析，再找找不到了。

作者: junxhanchanwaji 時(shí)間: 2024-10-23 17:48
不是自研，成本當(dāng)然就上去了

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