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標題: 門口升降道閘的結構問題 [打印本頁]
作者: 第15軍軍長    時間: 2023-10-12 09:01
標題: 門口升降道閘的結構問題
我們單位今年換了個道閘桿，我把它拆了，有一點我不理解，為什么這里面要用彈簧。是不是在桿子放平的時候，用彈簧抵消桿子產生的扭矩？還有，這里的軸，就是圖2中連接彈簧、桿子的軸，那直徑，為什么要這么大？一個桿子有這么大的力矩、扭矩、彎矩嗎？) g  t  O/ y- S/ y; E% L7 o
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( E# @$ V  Q# c1 s) n( v; n7 u藍色的是減速器，和電機連，電機已拆，彈簧是和下面底座連，也就是圖右邊。我這里把彈簧卸了。彈簧正常狀態(tài)是處于拉伸狀態(tài)的。
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作者: shentu    時間: 2023-10-12 09:54
事出反常必有妖。。。。要不你試試把那個軸車成空心薄壁管子，試試看強度夠不夠。。。。& |8 a. _- H& ^4 n
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幾米長的力臂，欄桿的自重都能把這桿子給干彎了，信不？
作者: zcty    時間: 2023-10-12 11:00
減震器的原理吧                                 
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作者: 百度虎威    時間: 2023-10-12 12:37
本帖最后由 百度虎威 于 2023-10-12 12:39 編輯
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這東西做得還是不錯的，日曬雨淋的，外殼好多銹點，但主要器件設計和工藝處理都恰到好處，杠杠的！
作者: 第15軍軍長    時間: 2023-10-12 14:43
shentu 發(fā)表于 2023-10-12 09:54
! J5 p5 L' V# S2 r# p: q事出反常必有妖。。。。要不你試試把那個軸車成空心薄壁管子，試試看強度夠不夠。。。。
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( H6 Q8 K2 s( S- d幾米長的力臂， ...
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但他這里是實心啊& _7 B8 x, L# B! t1 P
作者: dickych    時間: 2023-10-12 16:41
有個死點或接近死點問題，需要用彈簧力克服。要相信出過N多問題才有現(xiàn)在結構的。
作者: 巽巽巽    時間: 2023-10-12 21:17
類似電梯里的配重體，平衡力矩用的，桿子放平抬起來單獨靠電機減速機的力，就要求電機及減速機力矩很大，有個彈簧做平衡可以減小電機減速機功率，提高抬桿速度
作者: shentu    時間: 2023-10-12 22:23
第15軍軍長 發(fā)表于 2023-10-12 14:43
2 B* d  f2 l+ v- Z) M( z但他這里是實心啊

0 t/ [( S$ [  i! b' Y8 F7 B8 g3 F如果空心的要壞，那么實心的就有存在的理由，也就是負載足夠大，大到只能用實心才能滿足工況。3 {1 J/ F6 Q% a8 j( U# {! A




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