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標題: 脹緊套與平鍵的聯合使用，是否可行？ [打印本頁]

作者: 月光狼人 時間: 2023-8-8 08:21
標題: 脹緊套與平鍵的聯合使用，是否可行？
在電機與蝸桿軸連接中，使用的是梅花形聯軸器，但是這個載荷是脈動載荷，就是說這個聯軸器承受的是一松一緊的載荷，這樣經常把平鍵還有軸孔沖擊壞，而且發出異響。現在就想，能不能改造一下，在聯軸器兩端上面加兩個脹緊套，使其抱緊。社友覺得是否可行？

作者: 高端機械小王 時間: 2023-8-8 08:45
老哥，有那種帶頂絲得鍵槽聯軸器可以考慮下，我這邊用過。選擇質量優良的軸連接器，需要注意調整軸連接器的緊固力度，保證連接平行，防止振動，保證傳動平穩運行。

作者: sgxap666 時間: 2023-8-8 08:57
能否把電機用變頻啟動呢，畢竟軸固定了，沒法換大的來用。

作者: 高端機械小王 時間: 2023-8-8 08:59

高端機械小王發表于 2023-8-8 08:45
老哥，有那種帶頂絲得鍵槽聯軸器可以考慮下，我這邊用過。選擇質量優良的軸連接器，需要注意調整軸連接器的 ...

你把同軸度調整調整。換個軸連接器試試。很多情況都是轉軸和電機不平行導致得，也有可能是有角度，組裝情況查看下。

作者: 時間不多多益善 時間: 2023-8-8 09:34
梅花形的聯軸器中間的彈性體不是能吸收不少的沖擊嗎？
如果說把鍵槽改成緊配會不會減小沖擊

作者: pengzhiping 時間: 2023-8-8 11:56
你這軸已經很大了梅花聯軸器不適合高負載的

作者: ytzhanggj007 時間: 2023-8-8 16:02
從損壞的零件看，原選用或設計的減速機，型號小了1號到2號，蝸桿軸剛性差得比較大，這不只是聯軸器用不用脹套固定的問題，建議選大一到2號的減速機，輸入軸剛性好了，就不存在你說的這種問題了

作者: 平凡yjr 時間: 2023-8-9 07:45
聯軸器的孔己磨成這樣，裝配時檢查過孔的配合公差嗎？

作者: FKUEDEJXSQ2 時間: 2023-8-9 10:40
可疑的

作者: FKUEDEJXSQ2 時間: 2023-8-17 09:15
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