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標(biāo)題: 帶輪、脹套、聯(lián)軸器 [打印本頁]

作者: NORDASEIKO 時間: 2023-8-7 22:23
標(biāo)題: 帶輪、脹套、聯(lián)軸器
在這個很窄的領(lǐng)域混了二十余年了，為群友謀福利，對三角帶輪、同步帶輪、鏈輪、多楔帶輪、脹套、聯(lián)軸器的設(shè)計、安裝、維護(hù)問題歡迎探討，共同進(jìn)步。

作者: 王宏安75 時間: 2023-8-7 22:44
你得先拋個磚吶

作者: 001234567 時間: 2023-8-8 09:00
V帶傳動，中心距不可調(diào)，使用壓緊輪壓緊，不同廠家的V帶長度相差較大，完全靠壓緊輪可以嗎

作者: pengzhiping 時間: 2023-8-8 11:43
可以先分享一個具有挑戰(zhàn)性案例或者故事

作者: leioukupo 時間: 2023-8-8 15:47
鏈傳動，1.5噸的負(fù)載，純靠脹套固定鏈輪，不開鍵槽能行嗎？？

作者: NORDASEIKO 時間: 2023-8-22 12:36

001234567 發(fā)表于 2023-8-8 09:006 v* V7 [) H6 @. b0 Q' [
V帶傳動，中心距不可調(diào)，使用壓緊輪壓緊，不同廠家的V帶長度相差較大，完全靠壓緊輪可以嗎

1、不行。
2、可以選擇一些靠譜的品牌，現(xiàn)市場上有一些長5米都可以做到誤差10mm范圍內(nèi)，且能保證不用分批次。

作者: NORDASEIKO 時間: 2023-8-22 12:41

leioukupo 發(fā)表于 2023-8-8 15:47/ y) F- l( O1 b1 s" C# D B4 j
鏈傳動，1.5噸的負(fù)載，純靠脹套固定鏈輪，不開鍵槽能行嗎？？

1、正常脹套比開楗槽靠譜，但選型時要注意安全系數(shù)，重載建議安全系數(shù)選到3倍以上。
2、使用脹套的、除了脹套安全系數(shù)選對外，還要注意安裝螺栓打緊與配合的軸與孔公差問題，三者其中一個出問題都會影響效果。
3、鍵槽位置相當(dāng)于一個“缺口”，時間長了容易在這個位置上出現(xiàn)疲勞，當(dāng)然啦，要解決也可能通過加大安全系數(shù)解決。

作者: NORDASEIKO 時間: 2023-8-22 12:43

pengzhiping 發(fā)表于 2023-8-8 11:43: M; v" b. z. Q& B8 A! C
可以先分享一個具有挑戰(zhàn)性案例或者故事

生產(chǎn)、設(shè)計、售后等遇到案例確實很多，文筆不好，不知如何寫

作者: leioukupo 時間: 2023-8-22 14:15

NORDASEIKO 發(fā)表于 2023-8-22 12:41& Z s- |/ t* m* Z
1、正常脹套比開楗槽靠譜，但選型時要注意安全系數(shù)，重載建議安全系數(shù)選到3倍以上。
- e" l4 Y6 t2 A) X8 r( r2、使用脹套的、除 ...

那還是算了。。設(shè)備的使用環(huán)境比較惡劣

作者: 001234567 時間: 2023-8-23 08:08

NORDASEIKO 發(fā)表于 2023-8-22 12:362 c9 V4 m& f* o
1、不行。: Y4 _. N0 R; S0 r
2、可以選擇一些靠譜的品牌，現(xiàn)市場上有一些長5米都可以做到誤差10mm范圍內(nèi)，且能保證不用分 ...

都是進(jìn)口的，只是說今天用甲公司（長度正好），明天用乙公司（有點長），兩個公司的皮帶同型號長度不同在同一設(shè)備上使用

作者: NORDASEIKO 時間: 2023-9-24 15:25

001234567 發(fā)表于 2023-8-23 08:08! g9 p \/ x3 S# l/ A( p; q
都是進(jìn)口的，只是說今天用甲公司（長度正好），明天用乙公司（有點長），兩個公司的皮帶同型號長度不同在 ...

1、在同一品牌不同批次確實還會存在這樣的問題，大重來性來說國產(chǎn)會比進(jìn)口嚴(yán)重。
2、解決方法：讓供應(yīng)商提供同一批次的，同一規(guī)格不同長的問題基本上可以解決。

作者: 積戈1 時間: 2024-4-23 17:37
建群唄

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