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標題: 討論：油缸活塞材料的選用 [打印本頁]

作者: 步步高 時間: 2009-2-26 15:19
標題: 討論：油缸活塞材料的選用
此油缸中活塞與活塞桿是螺紋聯接的，工作壓力較高，活塞應選用哪種材料呢，鋼件或是球墨鑄鐵呢？選用多大的螺紋合適呢？
采用這樣的結構有哪些缺點呢？有更好的結構呢？
請大家討論討論

作者: mashashou 時間: 2009-2-26 18:20
活塞 45#
螺紋 M80*2
活塞用并緊螺釘固定
壓力不算高

作者: K20030323 時間: 2009-4-29 00:09
活塞用45#；活塞與活塞桿建議用卡鍵連接；用螺紋連接加緊定螺釘固定，容易引起活塞松動。

作者: 石頭愛你 時間: 2009-4-29 14:03
我同意3樓的說法.

作者: 305820687 時間: 2009-5-2 09:19
學習一下長見識了

作者: will3323 時間: 2010-6-4 09:44
請教，選45#鋼的原因？不選球墨鑄鐵的原因？謝謝！

作者: wsh_30 時間: 2010-6-4 19:52
缸桶與導向套最好不要用圖示卡簧固定方式，用螺紋連接應該好一點；活塞頭的長度最好長一點，導向套與缸桶的配合面最好也長一點。

作者: ~~@~~@~~ 時間: 2010-6-5 23:10
活塞用45#；
活塞與活塞桿用卡鍵連接；并涂螺紋膠
密封：格萊圈+導向帶

作者: 雙魚61 時間: 2010-6-6 14:16
你是生產廠家開發產品吧？看看別家的就知道了。

作者: gaofeng319 時間: 2010-6-6 20:41
你是生產廠家開發產品吧？看看別家的就知道了。

作者: KINSSON 時間: 2010-6-6 20:54
活塞桿材料一般選用45#鋼就可以了
如果強度要求就高的話最好使用40Cr
因為我們使用的油缸就有活塞桿彎曲的情況出現

作者: wzqwzqwzq 時間: 2010-8-7 07:22
活塞用45鋼，，桿子用40Cr,導套用球鐵，并且導套改成與缸體螺紋連接比較合理

作者: 張海濱 時間: 2010-8-25 09:50
活塞桿用45#調質鋼，活塞用45#

作者: 盛興液壓缸 時間: 2010-9-1 19:46
典型的油缸??！當然選45#鋼，當然用卡鍵！這種油缸我公司做了N臺了！需要的朋友可以聯系 13952762533

作者: sunlei19860517 時間: 2011-6-17 21:01
工程缸而已，工作壓力16MPa，活塞45#就行，球鐵沒必要，貴。

作者: 銳固飯團 時間: 2011-6-18 12:35
期待6樓的問題答案高手請指教一下吧

作者: gcb091 時間: 2011-6-18 15:57
活塞與活塞桿用螺紋連接是不好的：加工不易，活塞寬度也要適當加大，才能保證聯結剛度。最好用卡環。

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