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標(biāo)題: 立體循環(huán)車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu),原來(lái)是這樣工作的 [打印本頁(yè)]

作者: twq19810302    時(shí)間: 2023-6-17 14:29
標(biāo)題: 立體循環(huán)車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu),原來(lái)是這樣工作的
本帖最后由 twq19810302 于 2023-6-17 14:39 編輯 / N+ D9 w9 `0 |

! `) f0 r% m( }* j9 O ​​​立體循環(huán)車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu),了解一下——
1 \* }2 a' X' T9 Z$ A- ]8 i  Y. e; J
(, 下載次數(shù): 79)
$ M8 s6 {+ }& [* [5 x2 k" P$ o
垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)5 B6 `. S; m# P7 o9 f5 `
(, 下載次數(shù): 76) 3 Q  W1 H$ Y' p% g

9 {! D0 Q/ p- i  C! c* v0 h
主要組成結(jié)構(gòu):

3 b% l# S. U% w5 f
主要由鋼結(jié)構(gòu)、載車(chē)板、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和安全防護(hù)裝置五部分組成。其中安全防護(hù)裝置主要包括:緊急停止快關(guān)、車(chē)輛超長(zhǎng)超高檢出裝置、阻車(chē)裝置、人車(chē)誤入檢出裝置和警示裝置。保證設(shè)備運(yùn)行的安全性。

) z' D! w+ |; o# ~7 {
運(yùn)行原理:
5 e. R, |) V( c/ F
根據(jù)車(chē)位的排布方式,分為大循環(huán)和小循環(huán)兩種,每個(gè)車(chē)位均有一個(gè)停車(chē)架,在機(jī)械傳送裝置驅(qū)動(dòng)下,沿垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng),將車(chē)輛搬運(yùn)(搬離)地面層的停車(chē)板,完成車(chē)輛存取。由于建設(shè)層數(shù)的限制,一般多安置在室外,也可前期進(jìn)行規(guī)劃 ,與建筑主體連在一起。
" e4 L, u% j4 l* m, w2 h4 p% Q
垂直循環(huán)式機(jī)械車(chē)庫(kù)是屬于智能庫(kù)的一種,智能化程度高、故障率低、空間利用率高。對(duì)于場(chǎng)地有限、停車(chē)需求量大的地方,這款設(shè)備就比較適合。

作者: 東北制造    時(shí)間: 2023-6-17 15:30

, {) r* z0 w5 C(ง •̀_•́)ง(ง ˙o˙)ว/ o- C6 B# N: `3 e- F
建個(gè)停車(chē)樓,
* H4 o% P& t/ X: I完事!
* d) p) y5 b, Q2 @0 o: c$ h& X' y& H% D: A# a: b8 L

作者: 東海fyh126    時(shí)間: 2023-6-17 16:14
七寶那邊有一個(gè),還專(zhuān)門(mén)過(guò)去看看。
作者: 大白小白    時(shí)間: 2023-6-17 16:43
缺點(diǎn)很突出。
作者: xushengewei    時(shí)間: 2023-6-27 09:00
我們做這個(gè)鏈條的,省地方這個(gè)是有點(diǎn),其他就不說(shuō)了" D) `3 @0 ^9 a. x' H" _) z

作者: 大白小白    時(shí)間: 2023-6-30 01:41
xushengewei 發(fā)表于 2023-6-27 09:00
0 |# W# W+ m- Q4 t我們做這個(gè)鏈條的,省地方這個(gè)是有點(diǎn),其他就不說(shuō)了
7 w. J$ ^& ]5 l' ?3 r" |( v- w6 A
其他的都是缺點(diǎn)。這種方式是最先淘汰的方案。
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作者: 專(zhuān)搞機(jī)械設(shè)計(jì)    時(shí)間: 2023-7-3 17:01
風(fēng)險(xiǎn)最大,方案最不成熟。當(dāng)停的汽車(chē)剛好是一半,有可能全部在同一側(cè),這樣非常危險(xiǎn)。
作者: 大白小白    時(shí)間: 2023-7-3 18:29
專(zhuān)搞機(jī)械設(shè)計(jì) 發(fā)表于 2023-7-3 17:01- E: \8 r$ W2 S) l6 q& u* N- g6 Q2 d
風(fēng)險(xiǎn)最大,方案最不成熟。當(dāng)停的汽車(chē)剛好是一半,有可能全部在同一側(cè),這樣非常危險(xiǎn)。

  C* a7 R& U4 H5 k* F' k- y4 K一半工位有車(chē),一半工位無(wú)車(chē),這個(gè)問(wèn)題很好解決。, y6 m0 [: e, s/ Z. |( f
假設(shè)有10個(gè)車(chē)位,無(wú)論怎么取車(chē),都可以停好。這個(gè)沒(méi)危險(xiǎn)。3 I% W$ ^7 H8 ^3 J
$ [3 V. m0 d% b5 Q
朋友沒(méi)get到這個(gè)方案最大的缺點(diǎn),也是這個(gè)方案被淘汰的重要原因。8 \8 O/ W: g' [6 b2 |
/ t' e+ G2 m. `8 J) U0 s8 X

作者: 大白小白    時(shí)間: 2023-7-4 22:31
專(zhuān)搞機(jī)械設(shè)計(jì) 發(fā)表于 2023-7-3 17:01
7 e1 t+ Q7 e+ \( l風(fēng)險(xiǎn)最大,方案最不成熟。當(dāng)停的汽車(chē)剛好是一半,有可能全部在同一側(cè),這樣非常危險(xiǎn)。

) |" H% ~. \/ N2 x: m' Q假設(shè)最極端的情況,10個(gè)車(chē)位,6-10全停滿(mǎn),1-5全空,9 L/ {- _2 s) Y8 _

& @' i. T! r2 i9 L可以將8號(hào)停在最下部,這樣左邊是67,右邊是9,10,完全沒(méi)問(wèn)題。& l7 U0 V- V3 Y5 A

4 e! d2 g/ ~+ i你說(shuō)的強(qiáng)度校核,那是偷工減料的范疇,不值一提。
- K% q9 g2 ^, G7 ^) K) D
作者: 大白小白    時(shí)間: 2023-7-4 22:34
專(zhuān)搞機(jī)械設(shè)計(jì) 發(fā)表于 2023-7-3 17:017 {5 @/ H4 _4 }2 n6 S5 e
風(fēng)險(xiǎn)最大,方案最不成熟。當(dāng)停的汽車(chē)剛好是一半,有可能全部在同一側(cè),這樣非常危險(xiǎn)。
: a# b7 I& Q6 B+ c/ `$ W  }
以后電動(dòng)汽車(chē)普及,自動(dòng)泊位,自動(dòng)駕駛普及,最優(yōu)秀的方案就是停車(chē)樓+電梯了。! @) Z. s( N* a- ?' S
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1 W; G' s7 G7 k. C! s% L
作者: 大白小白    時(shí)間: 2023-7-23 22:08
@專(zhuān)搞機(jī)械設(shè)計(jì)
4 g9 l! E; T% @- |( X$ T
: E9 I5 i2 a% c/ r$ X取車(chē)碰到極端情況,也只是短時(shí)的;這個(gè)對(duì)于靠譜的有裕度的系統(tǒng),是完全沒(méi)問(wèn)題的。+ z: Q( T9 N0 K$ \' T4 K1 R. J
- S, x  w9 `) K: j9 N/ B
這種垂直循環(huán)的智能車(chē)庫(kù),最大的問(wèn)題是能耗和噪聲。
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一言以蔽之,取存一部車(chē),所有車(chē)都得動(dòng)。
作者: 力士樂(lè)導(dǎo)軌    時(shí)間: 2023-7-24 11:40
反正我停車(chē)的時(shí)候,能有別的空位,堅(jiān)決不停這種
作者: a79003625    時(shí)間: 2023-7-24 21:04
希望可以獲得新知識(shí)
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