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機械社區

標題: 難道這里真的沒有做汽車行業研發、技術或者采購的嗎？ [打印本頁]
作者: 茗茗紫91    時間: 2023-12-14 10:28
標題: 難道這里真的沒有做汽車行業研發、技術或者采購的嗎？
最近公司做了個一體大型鑄造底盤
/ @9 u7 ]' z6 B* C9 n老板可不是一般的得意
! y) g/ k3 e1 H- h6 E1 k幾次開會都在重復這件事  聽到耳朵起繭了5 P$ i2 ~( E& M5 X1 p+ ?- `
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曬曬公司做的案例   其實也不錯  歡迎交流啦
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作者: XT52000    時間: 2023-12-14 10:46
這個如果質量過關，還真的可以得意一下，目前一體壓鑄成熟車企還沒做到集成度這么高吧，基本都是后軸那一塊。你這個可是整個底盤前后軸喔。
作者: 尹志春    時間: 2023-12-14 10:58
XT52000 發表于 2023-12-14 10:46) O- U" A. S0 n1 z# q/ n$ T, N8 A3 a
這個如果質量過關，還真的可以得意一下，目前一體壓鑄成熟車企還沒做到集成度這么高吧，基本都是后軸那一塊 ...
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鋁除了便宜沒有任何好處，太扯蛋，不如鋼板好用，
作者: 熱青茶    時間: 2023-12-14 10:58
得意是可以的。
% r; Q' f0 p3 h) a9 D2 y這要是出點事故咋弄呀，以前還能修復，你這玩意不好弄啊。
作者: 今天很困    時間: 2023-12-14 11:06
特斯拉不就是嘛
作者: 喂我袋鹽    時間: 2023-12-14 11:08
熱青茶 發表于 2023-12-14 10:58
4 c: u0 Y0 h5 I3 T  [得意是可以的。1 ?3 E3 l5 R) V: c
這要是出點事故咋弄呀，以前還能修復，你這玩意不好弄啊。
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拿到訂單，出了貨，收到錢，才是真的得意。
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作者: 人在曹營心在漢    時間: 2023-12-14 11:26
今天很困 發表于 2023-12-14 11:062 N$ W! F/ q* N* [8 @/ A
特斯拉不就是嘛
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特斯拉是后備箱那一塊，底盤因為一般新能源電池包都在底盤所以底盤這里特斯拉采用最高級別的結構保護，側邊都是跟A柱甚至比A柱還有抗拉的鋼結構保護，鋁這里完全用不了的，一旦側撞，底盤變形電池鼓包失火幾分鐘這輛車就沒了/ `1 G  s) v4 d5 a& u
作者: siralop    時間: 2023-12-14 12:01
熱青茶 發表于 2023-12-14 10:58
* }. n, Y) \% H9 ~' T0 y7 n得意是可以的。
9 h9 e+ N5 O4 Z' v; c這要是出點事故咋弄呀，以前還能修復，你這玩意不好弄啊。
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這不需要擔心，有保險，無非是你交保險錢要上浮。
' L$ R, V# J0 n/ T" q薄板整體鑄造工藝看樣子是個值得SHOW的事。
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作者: Mxluck412    時間: 2023-12-14 13:21
6，強度怎么樣，有沒有缺陷
作者: UCHIHASASUKE    時間: 2023-12-14 14:02
車廠都用的話，就財富自由了
作者: 茗茗紫91    時間: 2023-12-14 14:06
熱青茶 發表于 2023-12-14 10:58
- Q+ n1 h* J0 _5 y/ s! Q得意是可以的。+ s( ?- v. Q# b) v7 f
這要是出點事故咋弄呀，以前還能修復，你這玩意不好弄啊。
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我們給客戶做的是試制件  還沒有應用在車身了上
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作者: 茗茗紫91    時間: 2023-12-14 14:09
喂我袋鹽 發表于 2023-12-14 11:080 s$ K& u2 L5 a' K5 r/ M
拿到訂單，出了貨，收到錢，才是真的得意。

" E) ~/ E! [2 R( Q. A! |是客戶定制了的  交付給了客戶 錢可是收了5 E' s( R* M2 T" S' @( b! D7 p0 s) W
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作者: 茗茗紫91    時間: 2023-12-14 14:14
XT52000 發表于 2023-12-14 10:46
' a: c# j, s' N5 n/ @2 ?: R這個如果質量過關，還真的可以得意一下，目前一體壓鑄成熟車企還沒做到集成度這么高吧，基本都是后軸那一塊 ...
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我們是采用砂型鑄造,結合砂型三維打印技術、保溫涂料技術、砂型加熱技術,來一體化成型汽車底盤，為了保證零件的機械性能,適應砂型鑄造要求的流動性佳的特點,所以采用[color=var(--weui-LINK)][url=]ZL101A鋁合金[/url]材料進行試驗。  這個產品是客戶定制的，不是量產啦，所以還沒有應用在車身上，更多的是量產前期的研究試驗。
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作者: 深圳晨夕    時間: 2023-12-14 16:04
汽車行業的水超級深，
+ f$ z" W- |1 s* D0 ~0 l/ K到處以安全的名義提扯淡的要求 ，要扯淡的標準，1 L! n. x3 o% p) n
國標，軍標之外，汽車行業還有個車規級標準。5 j2 o" N4 `/ `
產品的追溯期很長，. ~0 W2 b, p7 f9 T4 r% u8 _1 {
產品每年都要降價，6 k6 N! \: H% U2 a9 ~
能做到主機廠的，少說得半年的壓款。
作者: 木頭人2020    時間: 2023-12-14 17:56
熱青茶 發表于 2023-12-14 10:58- Y' n+ [) K1 E# L+ W' m/ |2 ]
得意是可以的。: ~; V8 Q- Y8 ]" D7 ^3 \5 [
這要是出點事故咋弄呀，以前還能修復，你這玩意不好弄啊。
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那又能賣一套* f( L# ~; t1 h
作者: 4額①4葉y    時間: 2023-12-14 19:05
需要氣密測試嗎
作者: 茗茗紫91    時間: 2023-12-21 15:00
深圳晨夕 發表于 2023-12-14 16:045 H+ k. Y7 z# t4 ?' h! c
汽車行業的水超級深，, J3 `- {3 [; a4 i
到處以安全的名義提扯淡的要求 ，要扯淡的標準，+ s1 V; A3 r+ ~0 y+ x* c' l6 u
國標，軍標之外，汽車行業還有個 ...
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看來是行內人0 N- [" }; O  F) r1 x: L

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作者: 王振宇99    時間: 2023-12-28 08:30
我是供應商
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作者: 茗茗紫91    時間: 2024-1-18 14:39
王振宇99 發表于 2023-12-28 08:30
$ h: U6 g" X3 x2 ^我是供應商
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鑄造還是機加工？; d& I  U3 G! Z( A

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作者: 喂我袋鹽    時間: 2024-1-18 23:57
茗茗紫91 發表于 2023-12-14 14:065 k7 H) B8 A. h) s4 H, e
我們給客戶做的是試制件  還沒有應用在車身了上
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多少噸？上了9000t嗎？
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作者: 王振宇99    時間: 2024-1-24 10:03
茗茗紫91 發表于 2024-1-18 14:39. }; d9 g1 ~  P1 Q$ a, ?; D
鑄造還是機加工？
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鍛造 和機加工: G/ c! p3 O$ R- Q  U
作者: 喵的喵的喵喵    時間: 2024-2-20 09:50
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我是專業做全系列關節軸承、導軌、光軸、的，浙江精久軸承有限公司，有需要聯系我：159068873932 V/ x0 H6 U  f
作者: Chearch    時間: 2024-6-25 15:00
和小米哪個大壓鑄是一樣的嗎
作者: 茗茗紫91    時間: 2025-4-24 10:55
今天很困 發表于 2023-12-14 11:064 r+ N" i$ |2 d
特斯拉不就是嘛

5 a5 D8 \. j- n! K/ @, Z3 j. P不一樣呀 特斯拉是直接用了 我們這個是展機而已
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