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標題: 鋼材的脆化 [打印本頁]

作者: 18137630758    時間: 2023-5-13 10:38
標題: 鋼材的脆化
在一定條件下材料的塑性和韌性降低,在使用時可能發生脆性破壞,對工件的安全是不利的,對技術員來說,需要了解相關知識,從而再設計和生產中避免脆性破壞的發生。下面介紹幾種常見的材料脆化現象:
! W: Z4 i; B# D( n1 V5 K% v1.冷脆型:隨著溫度下降,大多數鋼材的強度增加,韌性下降;再低溫條件下工作的設備必須使用專門的鋼材和焊接材料,低溫沖擊試驗合格,焊縫不許出現咬邊;設計和生產中避免應力集中產生。
0 J( h0 S/ h5 W$ Z" o) W$ `0 c2.熱脆性:鋼材長時間在400-500℃后冷卻至室溫,沖擊韌性會明顯下降。(注意:高溫下不呈現脆化),熱脆性可以通過沖擊試驗驗證,一般比正常沖擊韌度下降50%左右,嚴重的可以下降90%。對于工作溫度400-500℃的元件,應注意熱脆問題。2 ~2 R+ N4 B; d: Y5 \/ L
3.氫脆:鋼材中的氫會降低材料的力學性能。鋼材中的氫含量增加,材料端面收縮率下降。氫主要來源于:冶煉中的氫再冷卻時沒有即使逃逸而存留在鋼材中;焊接中水、油等雜質在電弧高溫下分解出氫溶于鋼材;設備工作是,介質中的氫進入鋼材。此外酸洗不當也可能導致氫脆。
5 m+ Q$ q; k3 `( c) D* ^  J- H氫脆是一種微觀裂紋在高應力下發展的過程,脆性甚至可降低到屈服極限的20%左右,是一種延遲裂紋,斷裂延遲可以發生在幾分鐘后,也可以發生在幾天后。一般發生的溫度在-100~150℃(低溫不利于氫的移動和聚集,不易發生氫脆;高溫可以使氫從鋼中逃逸,避免發生氫脆)常見的白點、氫鼓泡都是有氫元素導致的。在材料購買時,要注意檢測缺陷,(注:無損檢測不能檢測氫脆)氫腐蝕可以通過硬度試驗和金相方法檢測和判定;焊接時要注意焊前清潔和焊后保溫,利用高溫時氫逃逸,來降低焊縫中氫含量。(吐槽一下:很多焊接外協都不做清潔,保溫也是要求后才做,我之前委托別人焊一個42CrMo的材料,給對方說了焊前加熱焊后保溫,結果對方沒按要求,導致補焊了3次)( _& K& R; ?! n+ T
4.苛性脆化:介質中含有很高的NaOH(苛性鈉)使鋼材鋼材腐蝕加劇導致的脆化,一般發生在受壓零件的鉚接、脹接處。發生苛性脆化的部位,在大裂紋周圍會會有很多看不到的小裂紋(往往用金相方法檢測),裂紋附近的鋼材仍具有較好的脆性和塑性。6 A& v6 g6 R' ?6 C" z. l. f+ g6 {: x' D
5.應力腐蝕脆性斷裂:由拉應力和腐蝕介質聯合作用,在低應力條件下發生的脆性裂紋。常見的有氯離子引起的奧氏體不銹鋼發生應力腐蝕。應力腐蝕裂紋大尺寸的肉眼可見,較小的可以用無損檢測,更細小的需要金相檢測。
作者: 18137630758    時間: 2023-5-14 08:19
沒人留言呀=。=
作者: yuansushen    時間: 2023-5-19 16:14
受教了,那么這些都在什么情況下運用呢,深海油氣設備是需要沖擊試驗驗證零件屬性的,并提交相應的試驗報告,焊接控制流程,檢驗方式又有那些呢?現在有那些檢驗機構或者是試驗方法,以及執行的規范呢。主要存在于那些行業里面呢?
作者: 白白楊bby    時間: 2023-5-23 15:11
真的不錯,受教了
作者: 18137630758    時間: 2023-5-29 16:56
yuansushen 發表于 2023-5-19 16:14( Q% p/ U7 w* M
受教了,那么這些都在什么情況下運用呢,深海油氣設備是需要沖擊試驗驗證零件屬性的,并提交相應的試驗報告 ...

! n% K$ F' A" U, U& f行業選材要考慮的東西比較多,我單位之前做過一些深海測井的設備用的17-4PH的材料,還用過蒙乃爾系列的鋼材。* o  H9 D0 H. t  O/ w$ s  \





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