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標(biāo)題: 德國(guó)89年前的船舶電梯,至今還能工作 [打印本頁(yè)]

作者: twq19810302    時(shí)間: 2023-4-6 14:56
標(biāo)題: 德國(guó)89年前的船舶電梯,至今還能工作
提起齒條升船機(jī),大家都會(huì)第一時(shí)間想到咱們的三峽升船機(jī),我們看一下89年前建造的德國(guó)尼德芬諾升船機(jī)。
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而89年前建造的德國(guó)尼德芬諾升船機(jī),它是齒輪齒條爬升方案的代表,其提升總重量4300噸,最大提升高度36米,重達(dá)13800噸的船舶電梯,通過(guò)256根鋼索,可升降1000噸的船只。
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三峽升船機(jī)是世界上規(guī)模最大、技術(shù)和施工難度系數(shù)最高的升船機(jī)。三峽升船機(jī)齒條、螺母柱的規(guī)模和制造難度世界最大,同時(shí)有著世界上最大規(guī)模的閘首設(shè)備、最大體積的升船機(jī)承船廂和最為復(fù)雜的升船機(jī)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。其承船廂、齒輪、齒條等在內(nèi)的關(guān)鍵設(shè)備幾乎都由中國(guó)企業(yè)生產(chǎn)。5 S( s2 l5 T) X: x( K" J

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作者: siterkiso    時(shí)間: 2023-4-6 15:16
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