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標題: 【吐槽】設計的零件有干涉等情況,修改流程是什么? [打印本頁]

作者: 柳青風    時間: 2023-4-4 14:55
標題: 【吐槽】設計的零件有干涉等情況,修改流程是什么?
我們公司設計的零件有問題,得工程師自己去處理,生產不配不調不處理。還給你掛工時,你們公司怎么處理的?
作者: 初次登錄    時間: 2023-4-4 15:06
你設計的問題,當然是你自己擦屁股了。
作者: shentu    時間: 2023-4-4 15:08
你設計的問題,當然是你自己擦屁股了。
作者: 老魚DH    時間: 2023-4-4 15:08
你設計的問題,當然是你自己擦屁股了。

作者: ll1z2y3    時間: 2023-4-4 15:11
誰的責任誰處理

作者: jxzdh1002    時間: 2023-4-4 15:12

你設計的問題,當然是你自己擦屁股了。
作者: qq642446015    時間: 2023-4-4 15:12
離職啊!!!總有能抗事的領導的
作者: 東海fyh126    時間: 2023-4-4 15:23
wobuju,車間敢讓我動手,就動手,什么機床沒搞過。
作者: 南天橫翼    時間: 2023-4-4 15:34
設計人員這點動手能力都沒有的話,車間就小瞧你了,我的信條就是我一定是我所負責產品最厲害的裝配人員,所有的裝配工藝都是我定制才能投產下去,誰tm要是不按我工藝執行,我現場拍照,存在就等哪天出質量事故的時候,拿出來一條條過。
作者: 繼續在    時間: 2023-4-4 15:44
要么關系搞好別人幫你搞,要么自己動手自己搞,責任在自己,自己得想辦法解決
作者: 熱青茶    時間: 2023-4-4 15:47
設計出整改方案就可以了,不可能讓設計去返工。平時關系沒搞好,相互拆臺不賣賬是常有的。
作者: 012345zy    時間: 2023-4-4 15:53
小問題,自己該;大問題,設計給出整改方案給項目部或者生產部門;該罰該獎,按照制度來;
作者: 斯文棒棒    時間: 2023-4-4 15:57
說明設計部門和生產部門關系很糟糕,是人哪個都會犯錯,還是得相互間配合著來。
作者: 744633782    時間: 2023-4-4 16:15
那個公司,避避先

作者: shaziizahs    時間: 2023-4-4 18:30
本帖最后由 shaziizahs 于 2023-4-4 18:32 編輯

沒有異常處理流程?責任歸設計,相應的考核按制度來就行,但是問題總要解決啊,前面嘲笑自己擦屁股的,你們車間設備允許自己上手?明顯這是流程不清晰導致扯皮啊
作者: lanshujian10    時間: 2023-4-4 19:25
該寫單子就寫單子,要罰就罰。搞得好像誰不會犯錯一樣,
作者: 小嘿哥oo    時間: 2023-4-4 22:53
我們就算設計問題也不是自己弄,鉗工處理
作者: 機械學徒工2    時間: 2023-4-5 08:01
誰的責任誰處理
作者: smilefm    時間: 2023-4-5 08:31
我們這里,工程師犯錯,被抱怨一頓最常見,被罵也有,被罰極少。總之,是不需要自己去車間動手把零件修好,一般是再出正確的圖紙改制或重新加工。
我的原則是追求完美,一臺機器幾百種零件一個錯誤也不要出。
這樣的結果,挨罵是少,但頭發白的快又多
作者: 柳青風    時間: 2023-4-5 11:36
smilefm 發表于 2023-4-5 08:31
我們這里,工程師犯錯,被抱怨一頓最常見,被罵也有,被罰極少。總之,是不需要自己去車間動手把零件修好, ...

誰都不想出錯,追求零失誤。但是有各種原因導致會出小問題。組裝可以反饋問題,設計積極給出解決方案。
作者: 柳青風    時間: 2023-4-5 11:40
南天橫翼 發表于 2023-4-4 15:34
設計人員這點動手能力都沒有的話,車間就小瞧你了,我的信條就是我一定是我所負責產品最厲害的裝配人員,所 ...

是啊,我也是車銑磨,組裝調試都能干,如果公司允許,我很愿意自己裝設備,也有信心比他們裝的好裝的快。但是設計不光設計,還要出方案,對接客戶。處理組內雜事。分身乏術。如果車間正常反饋問題都好說,但是車間對出現的問題很興奮,總覺得抓住問題就是我牛逼。難搞。

作者: johnneyyu    時間: 2023-4-5 15:21
小問題就找對應的調試修,大問題,直接開會改圖下發
作者: 南天橫翼    時間: 2023-4-6 08:37
柳青風 發表于 2023-4-5 11:40
是啊,我也是車銑磨,組裝調試都能干,如果公司允許,我很愿意自己裝設備,也有信心比他們裝的好裝的快。 ...

那你是身兼數職啊,這會把自己累死的,你這種情況就別耗費自己身體了,該專注技術就專注技術,撇開其他事情,你放心,你不干那些事情了其他有人干,車件出現的問題也沒啥,研發不出問題才怪,出了問題解決就行了。

作者: 長頸鹿大師兄    時間: 2023-4-6 09:24
柳青風 發表于 2023-4-5 11:40
是啊,我也是車銑磨,組裝調試都能干,如果公司允許,我很愿意自己裝設備,也有信心比他們裝的好裝的快。 ...

流程不清晰是個大問題。
既然裝配出了問題,我們設計能做的把相關零件圖紙找出來核對一下。
因為對設備了解最多的還就是設計人員。
你這樣的情況多見于試制階段。
下面的操作鉗工能力參差不齊,他唯一能做的也就是找人解決,他自己是處理不了。

至于沒有先找你,而是找了你的領導,那還是人情事故要圓滑一些,平時送送煙,或者也就是平常話溝通寒暄一下拉近關系。

車間小主管也要找存在感的,所以一些問題會被放大。
但是要表明一個人的能力是在發現問題之后可以給出至少兩種解決方案。
這樣才是一個真正可以拿到甜頭的人。
如果只是發現問題發現問題,呈報上去。
老板只會覺得這個人無大用,頂多算積極,小報告積極。

作者: user_011    時間: 2023-4-6 10:45
工程師不跟鉗工裝配搞好關系怎么混?這點小問題不是一頓燒烤就能解決了?實在不行就2頓
作者: 加肥貓devil    時間: 2023-4-7 08:00
我們這邊如果有問題,他們會想辦法,但是會讓設計師出個圖去改。
作者: 山中漁人    時間: 2023-4-7 16:57
平常需要與車間關系搞好,不要以為設計就比誰牛!
關系處好了就沒人會把問題擴大化了!
作者: 大白123    時間: 2023-4-8 08:56
南天橫翼 發表于 2023-4-4 15:34
設計人員這點動手能力都沒有的話,車間就小瞧你了,我的信條就是我一定是我所負責產品最厲害的裝配人員,所 ...

大哥牛逼

作者: wfsoochow    時間: 2023-4-8 09:02
設計評審呢,這么低級的錯誤
作者: 2011ayoon    時間: 2023-4-10 10:22
如果工資很高,那就按規定來,很一般的話,當然就是一般的畫圖了,本身設計錯誤只能是避免的,沒有人能保證完全不犯錯的
作者: zll3310737    時間: 2023-4-10 17:48
錯了就該認,受罰要板正。別人不配合,那就不是你問題了。
作者: yshshsh    時間: 2023-4-12 16:00
我們弄錯了,就拿回加工廠或者修或者重新采購單做一個。
作者: 浮云無際    時間: 2023-4-13 08:33
我們這邊是不想去加工那邊就老老實實發設計變更,小問題關系好直接去加工那說一聲
作者: 石油地質-波菜    時間: 2023-4-13 08:59
反復審核設計 試機自己參與組裝調試 負責就得自己忍著了
作者: a444258    時間: 2023-4-14 08:50
我下面有個專門聽我的鉗工老師  我錯了 鉗工老師兜著,接線錯了接線的兜著,改零件什么的小意思
作者: yddbs    時間: 2023-4-14 10:48
一般都很少出問題,出問題多是加工問題
作者: 無敵小蔣    時間: 2023-4-17 07:14
不躲避、主動承認錯誤且主動協調錯誤改正,最快速度處理。并且圖紙一并修改
作者: 中年大叔啦    時間: 2023-4-17 17:03
平時跟車間人關系處好點,多走動走動,偶爾吃個飯,買包煙也沒啥的,做設計離不開車間的支持,沒人保證不犯錯的,有人幫忙一起處理真的輕松很多。我原來也出錯,但是有車間幾個大哥很愿意給我幫忙
作者: yd9608    時間: 2023-4-19 15:04
一次兩次,生產絕不會成現在的樣子的。什么樣的經歷,什么樣的過程,才導致的現狀,值得反思。
作者: 堅如磐石    時間: 2023-4-19 18:34
南天橫翼 發表于 2023-4-4 15:34
設計人員這點動手能力都沒有的話,車間就小瞧你了,我的信條就是我一定是我所負責產品最厲害的裝配人員,所 ...

你這個就牛逼了。

作者: cc851    時間: 2023-4-20 17:06
變更流程走起
作者: 設計夢想    時間: 2023-4-21 09:12
出現問題的產品不麻煩,就是有使問題更麻煩的人才麻煩;出現問題首要解決的是人




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