xiwen321:
據(jù)說(shuō)是因?yàn)橹皣?guó)外發(fā)生過(guò)電動(dòng)車(chē)事故，溯源后發(fā)現(xiàn)是因?yàn)殡娦緝?nèi)有金屬異物。然后車(chē)企告電芯廠，賠了很多錢(qián)。導(dǎo)致現(xiàn)在整個(gè)行業(yè)都有這個(gè)規(guī)定，單質(zhì)金屬異物容忍度很低，但具體多低才行，其實(shí)沒(méi)有特別清楚的原理上的說(shuō)法，只能通過(guò)經(jīng)驗(yàn)越低越好。一般車(chē)間里就是鐵銅鎳鋅這種金屬比較多，所以要格外注意。也不是完全禁止，關(guān)鍵是不能裸露在外面，比如電線，螺絲，外殼等要么要涂層要么換材料。內(nèi)部一般是要禁止的，但拋光的304或316不銹鋼這種只要沒(méi)有刮擦，經(jīng)過(guò)確認(rèn)一般也會(huì)用。行業(yè)內(nèi)對(duì)銅的要求主要是對(duì)正負(fù)極的要求，雖然負(fù)極集流體是銅，但它一般情況不會(huì)發(fā)生反應(yīng)，因?yàn)樗粫?huì)引導(dǎo)電流，而且還隔了一層負(fù)極材料，再加上本身反應(yīng)的電位相比于正常循環(huán)下的負(fù)極電位很高，所以沒(méi)事。但要在正極那邊的話，電解液和電池內(nèi)部環(huán)境電勢(shì)一直在變，再加上復(fù)雜的電化學(xué)反應(yīng)，時(shí)間一長(zhǎng)就沉積在負(fù)極表面，容易造成鋰枝晶一樣的穿刺效果。再加上之前說(shuō)的賠錢(qián)，所以大家都寧愿多花錢(qián)和精力也不想去挑戰(zhàn)這萬(wàn)一的事情。
| 歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://www.ytsybjq.com/) | Powered by Discuz! X3.5 |