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機械社區

標題: 飛機降落時，為啥后輪先著地？ [打印本頁]
作者: twq19810302    時間: 2023-2-23 13:18
標題: 飛機降落時，為啥后輪先著地？
經常出差坐飛機的小伙伴可能會注意到，飛機起飛時呈機頭上揚姿勢，前輪先離地，后輪后離地；而飛機降落時，依然保持著“昂首挺胸”的姿態，即后輪先著地，前輪后著地，這是為何呢？8 L+ g% U# K7 M, x" C

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對此，中國南方航空官微進行了科普：因為現代民航飛機起落架基本都是采用前三點式布局，主輪為后輪，前輪僅起到支撐和轉向的作用。  o4 J0 K4 p" g: T" R
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而后輪所在的主起落架，承載飛機的主要重量，飛機的重心在主起落架之前。
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' I/ `; m8 N& a0 ~據了解，前三點式起落架布局中，前輪在機頭下面遠離飛機重心處，可避免飛機剎車時出現“拿大頂”的危險。兩個主輪左右對稱地布置在重心稍后處，左右主輪有一定距離可保證飛機在地面滑行時不致傾倒。而且，前三點式起落架配置使飛機在降落時更穩定，易于操縱。: Z% O: e$ F$ J1 ?$ U" y
作者: 青木逍遙    時間: 2023-2-23 14:42
你不應該呆在機械論壇里
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作者: 寶石路honeywell    時間: 2023-2-23 15:18
著陸前輪先著地，那飛機不就是直接撞上地面了嗎
作者: 東海fyh126    時間: 2023-2-23 15:40
本帖最后由 東海fyh126 于 2023-2-23 15:42 編輯 5 Z2 O* Y. S: R( u& p( \  }% `. N

0 G: F9 O0 a; e5 k老灰機是前輪先著地，比如小視頻里的小熊飛機。 (, 下載次數: 50)
作者: 普拉蒂尼    時間: 2023-2-23 22:52
本帖最后由 普拉蒂尼 于 2023-2-23 22:54 編輯
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寶石路honeywell 發表于 2023-2-23 15:18% U% I6 }, A& `1 a; V9 s6 U
著陸前輪先著地，那飛機不就是直接撞上地面了嗎
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這種情況就是文中所說的“拿大頂”！% W8 w& n) w! j( ]  D1 _( k
作者: pengtao8373    時間: 2023-3-7 17:21
前輪著地有幾個不好的地方，首先前輪著地有點像倒栽蔥往下俯沖的姿態，第二個前輪著地是一個點著地，沒有兩個后輪兩個點著地穩一些而且壓力也小很多



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