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標題: 有償設計，方案求助，原材料轉運小車 [打印本頁]

作者: 水水5 時間: 2023-2-2 14:35
標題: 有償設計，方案求助，原材料轉運小車
(, 下載次數: 117)

作者: 李邈 時間: 2023-2-2 14:50
淘寶5000解君愁

作者: leyfa7@126.com 時間: 2023-2-2 15:02
氣缸

作者: 譬如朝露 時間: 2023-2-2 15:14
這不就一叉車么，買個回去換個叉臂就行了，咋付款呢？

https://www.ixigua.com/6847757491606913536?fromvsogou=1&utm_source=sogou_duanshipin&utm_medium=sogou_referral&utm_campaign=cooperation

作者: kongping 時間: 2023-2-2 15:15
木托盤上面的幾個溝槽截面尺寸太小了,感覺沒有足夠的插桿抗彎截面

作者: gemiusunyi 時間: 2023-2-2 15:22
其實智能叉車能滿足你所有要求
成本，動力基本沒提，你最后一個需求“電池方案以否”，
估計是想做成一個低成本的方案

作者: tzcaokun 時間: 2023-2-2 15:28
第一條就否定了圍觀群眾

作者: 水水5 時間: 2023-2-2 15:29

譬如朝露發表于 2023-2-2 15:14
這不就一叉車么，買個回去換個叉臂就行了，咋付款呢？
https://www.ixigua.com/6847757491606913536?fro ...

兄臺的思路很好。
占地面積有點大。
結構強度有點弱，晃悠
不過確實思路很好，做成連桿的可以增加提升行程
客戶還不讓用帶電池的

作者: 水水5 時間: 2023-2-2 15:31

gemiusunyi 發表于 2023-2-2 15:22
其實智能叉車能滿足你所有要求
成本，動力基本沒提，你最后一個需求“電池方案以否”，
估計是想做成一個 ...

電池方案否決是因為消防要求。害怕起火，具體客戶的消防有多高，咱也不知道
手動是因為托盤是AGV送過來的，附近沒有電源。可是設備附近估計是空間較小，托盤進不來。所以再搞個小車搬一次。

作者: 小機123 時間: 2023-2-2 15:50
按圖片方向，要是你的物料是豎著放的，插桿就完全用不了了，會掉下來，還是建議你直接把托盤提升起來
1.采用小號地牛來轉移托盤及物料
2.在你要抬升的工位設置提升裝置（電、氣、液）都可以

作者: 大龍須虎 時間: 2023-2-2 15:52
你猜客戶家AGV 用不用電池

作者: 受不了了 時間: 2023-2-2 15:59
這木托盤就肯定不是非標件，和不把托盤改了，加輪子，直接推到工位，工位上有舉升機構，頂著托盤升降

作者: 2011ayoon 時間: 2023-2-2 15:59
https://item.taobao.com/item.htm?id=607614586170#detail
一個手動液壓泵就行了

作者: 532466286 時間: 2023-2-2 16:20
換個大間隙的托板比什么方案都省錢

作者: 大白小白 時間: 2023-2-2 16:24

532466286 發表于 2023-2-2 16:20
換個大間隙的托板比什么方案都省錢

我出個不要錢的方案：連帶托板轉移物料。哈哈。

關鍵在于客戶為何：

1）不能托板連帶物料轉移？

2）不更換托板？

作者: 水水5 時間: 2023-2-2 16:52

大龍須虎發表于 2023-2-2 15:52
你猜客戶家AGV 用不用電池

用，
但是它會運動到指定區域集中充電。遠離廠房。
我提了這個方案，客戶嫌太麻煩。而且使用現場火災隱患大

作者: gemiusunyi 時間: 2023-2-2 16:52

水水5 發表于 2023-2-2 15:31
電池方案否決是因為消防要求。害怕起火，具體客戶的消防有多高，咱也不知道
手動是因為托盤是AGV送過來 ...

考慮下吊裝吧，地面空間不夠，就用天花湊

作者: 詹姆斯007 時間: 2023-2-2 22:15

水水5 發表于 2023-2-2 15:29
兄臺的思路很好。
占地面積有點大。
結構強度有點弱，晃悠

那就用普通的叉車（柴油發動機驅動）吧。

作者: ィ心兂鎅 時間: 2023-2-2 22:36
把托盤下面加4個輪子直接拉著走不就可以了

作者: 愛我相隨2010 時間: 2023-2-3 09:39
訂制非標托盤吧，然后空間大點用手動液壓叉車實現

作者: lgh999111 時間: 2023-2-3 15:19
4包75Kg,每包不到20Kg,只能說:太懶了

作者: 一戀到底cyl 時間: 2023-2-3 20:57
直接叉車叉下面的木架，一個依次運輸不行么，效率低？

作者: 一戀到底cyl 時間: 2023-2-3 21:40

ィ心兂鎅發表于 2023-2-2 22:36
把托盤下面加4個輪子直接拉著走不就可以了

物料運輸的底板大多數都是這種，不肯都安裝輪子吧

作者: 一戀到底cyl 時間: 2023-2-3 21:42

lgh999111 發表于 2023-2-3 15:19
4包75Kg,每包不到20Kg,只能說:太懶了

少的話就不用設計了，常年都是這樣搬運把人都用在體力勞動上了

作者: 一戀到底cyl 時間: 2023-2-3 21:47

一戀到底cyl 發表于 2023-2-3 20:57
直接叉車叉下面的木架，一個依次運輸不行么，效率低？

用幾根圓管插在下面的空隙里，兩頭都穿過底板木架，然后運輸小車的叉臂寬度大于底板木材寬度，上面可以焊接圓管落腳的卡槽，，管子一串，叉車臂抬住圓管就起來了

作者: threetigher 時間: 2023-2-16 00:36
水俠，好久沒聯系，問題解決了沒？

作者: 水水5 時間: 2023-2-17 04:01

threetigher 發表于 2023-2-16 00:36
水俠，好久沒聯系，問題解決了沒？

方案改了又改，還在修改當中。
感謝大俠掛念
不是進度慢，是有別的事情耽擱了
方案是不是確定了。基本上也確定了，但是我個人不是很看好，隱隱的總有不踏實的感覺。
限于項目還沒有落地，我還不能透漏細節。
用一句話描述下方案吧
小。每次改成了叉一排，叉走第一排再叉第二排。這樣負載大幅度縮小。第三排從另一側夠。改用電池。

作者: 林希9527 時間: 2023-2-17 08:21
大俠，其實用叉車可以，加個可移動的頂升機構，專門負責把物料從托盤上抬起分離，接著再用叉車搬走

作者: 244人在旅途 時間: 2023-2-17 11:07
提需求的甲方，雖然不懂技術，但是他會說設計垃圾。

作者: 水水5 時間: 2023-2-17 22:01

244人在旅途發表于 2023-2-17 11:07
提需求的甲方，雖然不懂技術，但是他會說設計垃圾。

是的
不能說不懂，
想法都是好的，只是實現起來，……
用甲方的話說，“你需要再開拓思路”

作者: FKUEDEJXSQ2 時間: 2023-10-12 17:35
叉車

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