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標(biāo)題: 關(guān)于油缸桿的材料選擇及淬火工藝 [打印本頁(yè)]

作者: 偉岸白楊 時(shí)間: 2023-1-11 18:40
標(biāo)題: 關(guān)于油缸桿的材料選擇及淬火工藝
項(xiàng)目是要求將兩個(gè)軸套壓入工件內(nèi)部，通過(guò)壓力數(shù)據(jù)得知，桿子約承受了7噸的力，在螺紋處產(chǎn)生斷裂；油缸桿材料是Gcr15,高頻淬火HRC48-52。查螺栓等一些資料，M24,8.8級(jí)別的螺栓可以承受20噸的拉力，請(qǐng)問(wèn)各位大神幫忙指導(dǎo)一下，我的選材和熱處理問(wèn)題出在哪里

補(bǔ)充內(nèi)容 (2023-3-6 17:28):
經(jīng)歷幾十次使用，都是螺紋拉壞，應(yīng)該是螺紋車制不太好，現(xiàn)在換為標(biāo)準(zhǔn)的全螺紋12.9級(jí)絲桿，情況有所好轉(zhuǎn)，目前還在使用中

作者: sgxap666 時(shí)間: 2023-1-11 19:46
是不是螺紋處應(yīng)力過(guò)大

作者: 七擒孟獲 時(shí)間: 2023-1-11 22:31
看著有點(diǎn)像挖機(jī)大臂，不懂，圍觀

作者: 林汐771k 時(shí)間: 2023-1-12 10:02
圓角倒大一點(diǎn)，算一下力

作者: xueqingchao 時(shí)間: 2023-1-12 10:41

1. 兩個(gè)鋼套不應(yīng)該同時(shí)壓，這樣會(huì)造成形位公差螺積過(guò)大，壓力會(huì)傳導(dǎo)到一個(gè)地方，造成應(yīng)力集中；

2.如果需要壓力很大，零部件又比較硬，可以把卡板做個(gè)擾性的，在壓的時(shí)候有一個(gè)定的靈活度，要達(dá)到的效果同1；

3. 如果1/2不解決，材質(zhì)硬度和壓力提高也不是個(gè)好辦法；

作者: 妖洞兩拐 時(shí)間: 2023-1-12 12:25
實(shí)際不僅僅承受拉力吧，沒(méi)有剪力以及彎矩？

作者: leyfa7@126.com 時(shí)間: 2023-1-12 16:56
樓主怎么沒(méi)出來(lái)

作者: Scarson156286 時(shí)間: 2023-1-13 10:39
同意六樓的觀點(diǎn)，有缸桿實(shí)際承受的不僅僅是拉力，桿子沒(méi)有導(dǎo)向?qū)嶋H運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可能會(huì)有傾斜，另外周濤與工件應(yīng)有導(dǎo)入面

作者: lgh999111 時(shí)間: 2023-1-13 17:15
這種挖機(jī)軸套應(yīng)該時(shí)液氮冷卻安裝,這種安裝方式工裝設(shè)計(jì)就有問(wèn)題.

作者: 艾斯瑞恩01 時(shí)間: 2023-1-13 23:28
不考慮受力的大小的情況影響，不清楚你們是否從斷裂的零件,判斷出是脆性斷裂、塑性斷裂、疲勞斷裂等哪一種形式？僅從這根桿件的細(xì)節(jié)部分和熱處理來(lái)說(shuō)。

個(gè)人覺(jué)得有一下幾點(diǎn)可以優(yōu)化：
1、桿件的結(jié)構(gòu)可以如圖，優(yōu)化一下。
盡量從零件的結(jié)構(gòu)上減少應(yīng)力集中，減少產(chǎn)生裂紋的可能。

(, 下載次數(shù): 80)

2、如果前面沒(méi)有調(diào)質(zhì)等熱處理，高頻淬火HRC48-52,
在臺(tái)階處很容易應(yīng)力集中，大大增加了斷裂的可能性。
如果整體熱處理淬火、回火，將硬度適當(dāng)降低到HRC38-42，
比只有高頻淬火效果要好。
不清楚你需要這么高的硬度是為了螺紋耐磨嗎？
還是只是為了讓桿件保持外硬內(nèi)韌？
如果想保持外硬內(nèi)韌，通常是調(diào)質(zhì)保證HRC28-32,
再高頻淬火HRC48-52。

以上個(gè)人見(jiàn)解，希望對(duì)你有所幫助。

作者: 偉岸白楊 時(shí)間: 2023-1-17 17:17

xueqingchao 發(fā)表于 2023-1-12 10:41
1. 兩個(gè)鋼套不應(yīng)該同時(shí)壓，這樣會(huì)造成形位公差螺積過(guò)大，壓力會(huì)傳導(dǎo)到一個(gè)地方，造成應(yīng)力集中；

2.如 ...

客戶要求必須要同時(shí)壓裝，

作者: 偉岸白楊 時(shí)間: 2023-3-6 17:22

妖洞兩拐發(fā)表于 2023-1-12 12:25
實(shí)際不僅僅承受拉力吧，沒(méi)有剪力以及彎矩？

彎矩幾乎忽略不計(jì)

作者: 偉岸白楊 時(shí)間: 2023-3-6 17:25

艾斯瑞恩01 發(fā)表于 2023-1-13 23:28
不考慮受力的大小的情況影響，不清楚你們是否從斷裂的零件,判斷出是脆性斷裂、塑性斷裂、疲勞斷裂等哪一種 ...

已經(jīng)做了幾十次試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)桿子幾乎沒(méi)有斷裂，但是螺紋經(jīng)常被拉壞。也有可能是螺紋車制不規(guī)范造成。

作者: 偉岸白楊 時(shí)間: 2023-3-6 17:26

lgh999111 發(fā)表于 2023-1-13 17:15
這種挖機(jī)軸套應(yīng)該時(shí)液氮冷卻安裝,這種安裝方式工裝設(shè)計(jì)就有問(wèn)題.

客戶從來(lái)沒(méi)有用過(guò)液氮裝配，可能是有什么細(xì)節(jié)，他們?cè)O(shè)計(jì)的準(zhǔn)則就是壓裝

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