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標(biāo)題: 比亞迪準(zhǔn)備明年到日本賣車了 [打印本頁]
作者: aiyusheng 時(shí)間: 2022-12-6 10:23
標(biāo)題: 比亞迪準(zhǔn)備明年到日本賣車了
【比亞迪將于明年初開始在日本銷售電動(dòng)汽車】
12月5日消息，比亞迪日本分公司周一表示，將于明年年初開始在該國銷售首批純電動(dòng)汽車。比亞迪表示，將于2023年1月31日起在日本推出電動(dòng)SUV車型ATTO 3。該款車型續(xù)航里程為485公里，售價(jià)440萬日元（約合人民幣23.05萬元）。
比亞迪表示，該公司日本分公司計(jì)劃在2023年底前再推出兩款車型，并在2025年底前擁有100多家經(jīng)銷商。
我查了一下，比亞迪ATTO 3這款車在國內(nèi)叫元PLUS，大概賣13.8萬-16.6萬，在日本賣的比國內(nèi)貴不少啊。
作者: 尹志春 時(shí)間: 2022-12-6 11:01
真的假的，日本人會買中國車，太扯了，日本有豐田，本田，要BYD，扯蛋，
作者: 上海優(yōu)帕沃 時(shí)間: 2022-12-6 11:12
支持
作者: 即生瑜何生亮 時(shí)間: 2022-12-6 11:14
中國的電動(dòng)車技術(shù)比較領(lǐng)先
作者: 277741987 時(shí)間: 2022-12-6 11:46
有潛在的協(xié)議在的，比如電池，比亞迪負(fù)責(zé)處理。
作者: 3D2019 時(shí)間: 2022-12-6 12:35
本帖最后由 3D2019 于 2022-12-6 12:36 編輯
前些天看到這個(gè)新聞，畢竟比亞迪純電動(dòng)大巴目前在日本市場的占有率達(dá)到了70%，加上日本碳中和的目標(biāo)，而相比豐田、本田和日產(chǎn)等傳統(tǒng)巨頭而言，比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢會更加明顯。國人驕傲！
作者: 深圳晨夕 時(shí)間: 2022-12-6 14:11
BYD的車，國外確實(shí)比國內(nèi)要貴好多。
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