非線性機構動力學 |
為了同時解決特定時域內的結構變形和三維運動動力學問題,FEDEM采用了非線性結構動力學方法。被模擬的機械裝配由使用線彈性有限單元模型描述的一個個的零件,并通過線性或非線性的連接副連結在一起。 1 m: e" Q1 p6 E5 p3 k![]() ![]()
|
完整而高效的工作流程 |
![]() ![]()
![]() |
高效的用戶界面 |
![]() |
工業標準格式 |
![]() 機械裝置的驅動函數可以鏈接外在的數據,如:MTS RPC III/Pro, nCode DAC or ASCII格式。模擬受到的外在驅動可以通過改變參照關系,方便地從一個事件切換到另一個。) H; L( k0 q& k3 [ H 仿真結果動畫可以輸出為MPEG-1, MPEG-2或AVI格式,以及靜態的JPG, PNG, BMP or RGB/IV(僅支持三維格式)格式文件。% b0 ~! w/ n* C2 M |
超大模型和超長時間歷程模擬能力 |
因為采用了創新的結合靜態和動態縮減算法的超單元技術,巨型單元數量的有限元模型會非常容易地獲得處理。 運動方程僅求解進行超單元縮減后的系統,并且方程的數目與有限元模型的網格數量無關。這就為模擬超常時間歷程創造了可能,對于包含大量網格數量的模型亦然。+ b% H6 y. Y0 Q q) A5 f ![]() ![]() ![]() |
完整的機械機構庫 |
一個全面的機構庫確保了從實際模型的物理特性。機構庫包括:連接副庫(任意非線性)、彈簧、阻尼和摩擦特性、不連續彈簧和阻尼、函數(任意外部數據文件參照關系)、力和控制系統等。所有的機構都有三維圖形表現形式,其屬性通過用戶界面組件可以非常容易地理解。![]() ![]() ![]() |
控制系統 |
為了保證結構動力學系統和控制系統之間的交互作用的精確模擬,FEDEM采用了同步模擬技術。 內部的控制系統包含補償器和單元控制塊庫,包含了機械輔助單元的基本模型,如:液壓缸、激勵器和電驅動系統。 除了內在的控制系統,FEDEM還具有MATLAB/Simulink接口,用于更復雜、高級控制系統的建模。 ![]() ![]() |
輪胎和路面模型 |
![]() |
快速構造恢復技術 |
![]() |
結合nCode的耐久性預測 |
![]() 對于選定的單元,a peak-valley extraction在應力和應變從非線性結構動力學方案中恢復過來的同時獲得執行。當需要輸入到疲勞求解器時,這被用來計算一個rainflow matrix。在分析的過程中,分析結果可以像模型上面的輪廓圖一樣顯示在3維的圖形界面中。另外,虛擬應變的估計測量也可以從模型中獲得。3 L# T* {3 e4 I K' @( ~ |
復合事件工作循環分析 |
![]() |
安裝平臺和操作系統要求 |
Fedem Simulation Software可以在Windows NT/2000/XP系統上運行。根據用戶的需要,Fedem的求解器可以在主要的工程平臺上運行,比如:HP-UX, SGI-IRIX andSunSolaris操作系統。結果文件格式是跨平臺兼容的,FEDEM可以使用64位基于UNIX的超級計算機求解,使用基于Windows平臺的電腦建模,調用求解器和后處理程序。 更多、更全面的Fedem Simulation Software模塊說明,請參考FEDEM模塊介紹。 |
歡迎光臨 機械社區 (http://www.ytsybjq.com/) | Powered by Discuz! X3.5 |