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標題: 兩個配合件的累計誤差指的是什么? [打印本頁]

作者: 求如花 時間: 2022-10-23 23:50
標題: 兩個配合件的累計誤差指的是什么?
兩個配合件的累計誤差指的是什么?

作者: 雁鳴陽 時間: 2022-10-24 09:06
間隙或過盈的變動量？配合松緊程度的變化范圍？

作者: 雁鳴陽 時間: 2022-10-24 09:08

|雁鳴陽發表于 10-24 09:06間隙或過盈的變動量？配合松緊程度的變化范圍？

誤差加工后實際尺寸與理想尺寸之差，估計配合誤差應該是相互配合兩個零件誤差的和？

作者: 鈑金準專家 時間: 2022-10-24 09:29
"累積“，如果簡單的極限值計算的話，就是幾個構件上下偏差的和

作者: PNjie 時間: 2022-10-24 09:38
所有零部件實偏差的累計值

作者: hxt610 時間: 2022-10-24 10:47

兩個配合件的累計誤差

這個提法好像不妥，或者說對判斷配合性質沒有多少幫助。
能夠說明配合性質的是配合公差，還要結合形狀公差才能體現配合的“松緊”。
想判斷兩個配合件實際配合的“松緊”，需要配合件的實際尺寸，結合形狀公差。
就是所謂的“相關要求”、“包容原則”、“最大實體原則”......

作者: 加肥貓devil 時間: 2022-10-24 10:58
最粗糙的理解，一個是尺寸的誤差，就是兩個零件厚度疊加，一個厚度是10±1，一個是8±1，那么累計誤差出來最終的厚度是16-20，而你想要18就是賭運氣了。
再一個就是形位公差的累積誤差也是類似的道理。
這個累積誤差有可能一個走正一個走負抵消掉，有可能兩個都走極限，設計的時候必須要考慮走極限的時候是什么情況。

作者: 雁鳴陽 時間: 2022-10-24 11:40

|hxt610發表于 10-24 10:47<font size="3">這個提法好像不妥，或者說對判斷配合性質沒有多少幫助。</font><br><font size="3">能夠說明配合性質的是配合公差，還要結合形狀公差才能體現配合的“松緊”。</font><br><font size="3">想判斷兩個配合件實際配合的“松緊”，需要配合件的實際尺寸，結合形狀公差。</font><br><font size="3">就是所謂的“相關要求”、“包容原則”、“最大實體原則”......</font><br>

你這個就是全面計算，誤差累計是簡單計算。

作者: 雁鳴陽 時間: 2022-10-24 11:42

|加肥貓devil發表于 10-24 10:58最粗糙的理解，一個是尺寸的誤差，就是兩個零件厚度疊加，一個厚度是10±1，一個是8±1，那么累計誤差出來最終的厚度是16-20，而你想要18就是賭運氣了。<br>
再一個就是形位公差的累積誤差也是類似的道理。<br>
這個累積誤差有可能一個走正一個走負抵消掉，有可能兩個都走極限，設計的時候必須要考慮走極限的時候是什么情況。

我的理解是要求10±1，±1是偏差，實際干出來10.5，誤差就是0.5。

作者: hxt610 時間: 2022-10-24 13:53

雁鳴陽發表于 2022-10-24 11:40
你這個就是全面計算，誤差累計是簡單計算。

一般術語用“偏差”，而不用“誤差”，更不用“兩個配合件的累積誤差”；
在尺寸鏈計算時才考慮累積誤差（這個時候用誤差）；
對于單個零件，偏差就是實際尺寸相對于基本尺寸的差值，
超差（不是誤差），就是實際尺寸超出給定的“公差值”；
超差可以判定為不合格；在不影響產品性能的前提下，可以“代用”，
不能代用的需要修復或者配做，不能修復或者配做的可以判定為廢品。

作者: Tianshi123333 時間: 2022-10-24 14:31
學習了

作者: 盧Tiger 時間: 2022-10-25 08:29
設備上都設置有調整環節，來消除裝配件之間的誤差。

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