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標題: 螺紋插裝液控單向閥求助 [打印本頁]

作者: tntk    時間: 2022-9-18 17:12
標題: 螺紋插裝液控單向閥求助
本帖最后由 tntk 于 2022-9-18 17:31 編輯
7 u' p; Z$ T1 J# m
  b9 b! F. h( N% U" Q8 ][attach]538912[/attach]
7 X$ R- g& z- Z" R4 }2 @3 ], R. L0 ]
ABK都接氮氣,B高于A。比如B 20MPa,K 15MPa。- y% v, [* u( R. D
要求:A<K時,B通A,給A補壓到K停止。/ S4 n3 ]- Y% d
A>=K時,AB不通。3 L& W9 c* F/ w; x
2 J1 Q- |, {+ C* @# I  Z+ `
實際上就是B減壓到K,然后輸出到A。但由于空間限制,減壓閥裝不上。
, H3 B1 K: [& Y& U# [8 V8 I
* j" U3 A; ~1 ?, Z3 p8 X
  J, }, f7 p1 U: ~, o1 J補充內容 (2022-9-18 20:04):$ U. f$ q+ t' u; D0 G, G, z
k值每次使用一般25—48小時,這期間都保持不變。
作者: 愛我相隨2008    時間: 2022-9-19 14:17
這好像是液控單向閥吧,要么K通壓時大于B,將AB連通,要么A>B,直接將AB連通,好像沒有你說的那些復雜的東西功能吧,請大神來談談
作者: tntk    時間: 2022-9-19 18:02
愛我相隨2008 發表于 2022-9-19 14:17
" Z6 O: V. ]$ W; b$ M. I這好像是液控單向閥吧,要么K通壓時大于B,將AB連通,要么A>B,直接將AB連通,好像沒有你說的那些復雜的東西 ...
8 q3 N/ z1 B' l: L6 \" L
不是K>B時,AB連通。閥一般有個控制比(也有其他叫法),比如4:1,K的壓力等于1/4 *B的壓力,AB就連通了。我咨詢了幾家廠家,K正常狀態無壓力,當K給壓力到達控制壓力時,B和A連通。和我的要求不太一樣。
. x9 e! v+ @4 Z; c1 K! ]3 c6 e
作者: tntk    時間: 2022-9-19 21:17
本帖最后由 tntk 于 2022-9-19 21:19 編輯 ! H9 J$ i" |7 ^1 J) e. P9 d  b" ~
1 A' D, g$ Z! F. `( B# w
[attach]538958[/attach]5 X1 E/ W5 J1 u, C
從此閥的結構看,要求(p1-p2)*s1>p3*s2。
/ x7 m# ]: _9 F; B4 zs1是油口12間活塞面積,* F* U6 I0 H7 l7 N$ @
s2是油口23間閥孔的面積。
* d, X' _0 |9 O4 ~
作者: 愛我相隨2008    時間: 2022-9-21 15:40
tntk 發表于 2022-9-19 18:02
& ^2 y* w( m9 q* E. m9 a# k0 F不是K>B時,AB連通。閥一般有個控制比(也有其他叫法),比如4:1,K的壓力等于1/4 *B的壓力,AB就連通了 ...

& w9 B" Z* A' z你沒明白我的意思,我當然知道K只是受彈簧力,但當K這一路通過壓力是是不是就克服了彈簧力還有大于另一側的力就打開通道了
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作者: 平凡yjr    時間: 2022-9-27 07:51
學習中6 Q+ B' I/ U. h$ {4 Q% ~; c+ l& [

作者: 平凡yjr    時間: 2022-9-27 07:53
是不是千斤頂的原理
作者: UserPI    時間: 2022-9-27 09:59
感謝樓主分享1 P) e6 P9 B" J* U% j( H2 @% ]

作者: 愛我相隨2010    時間: 2022-12-14 15:05
tntk 發表于 2022-9-19 21:17
- e5 |, u$ |1 ?. N6 [/ d$ W) }1 ]# m從此閥的結構看,要求(p1-p2)*s1>p3*s2。, H3 w" G2 j* Z( I  \6 f2 ]
s1是油口12間活塞面積,
& t" W# c* ?9 us2是油口23間閥孔的面積。
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這個其它就是P1處的壓力*P1處閥芯的截面積的力克服頂部的彈簧力,此時P2與P3相通4 e5 {& D; p! G9 }





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