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標題: 摩托車為什么又火了? [打印本頁]

作者: xbq1013 時間: 2022-8-31 13:20
標題: 摩托車為什么又火了?
【半年超500萬輛新摩托上路：摩托車為什么又火了?】

據公安部消息，2022年上半年，全國摩托車新注冊登記534萬輛，與去年同比增加108萬輛，增長25.38%。同時，抖音“摩托車”話題的播放量已近600億次。摩托車重新回到主流消費圈，主要源自兩個方面：在城市交通擁擠和限行背景下，摩托車成為通勤利器；其次，在社交媒體的渲染下，越來越多年輕人把摩托騎行當成一種愛好和生活方式。

作者: 機械、、、 時間: 2022-8-31 13:29
還有有些地區開始解除禁摩令

作者: wryp 時間: 2022-8-31 13:32
折騰唄。折騰過來，再折騰過去！

作者: 姆明i 時間: 2022-8-31 13:41
摩托車消費降低了。而且年輕人的消費觀是受媒體影響的，還是資本在運作

作者: qq642446015 時間: 2022-8-31 14:04
摩托車比電車爽不用擔心跑一半沒電了

作者: weixiaopeng1992 時間: 2022-8-31 14:09
摩托比電車更快，比汽車更便捷

作者: WENGJUN 時間: 2022-8-31 14:16
摩托車也是一種交通工具，今天騎行上班，感覺騎行不錯，鍛煉身體又節約能源，如果離公司不是很遠，不失為一種環保行動，我上班18分鐘騎行到公司。

作者: 初涉池中 時間: 2022-8-31 14:21
禁摩本身就是錯的，有牌照的話違法也是有代價的，一刀切咳，另外消費降級也是一個因素

作者: 狀態失控 時間: 2022-8-31 14:29
用房子、汽車已經沒法榨取韭菜汁了，換個別的東西繼續玩。。

作者: sfcp 時間: 2022-8-31 15:20
或許又是一種時尚吧

作者: 攻城獅老李 時間: 2022-8-31 15:33
油價漲，開車堵，電動車搞新國標，電摩也要上牌，干脆買摩托

作者: kayex 時間: 2022-8-31 15:58
我有個女學生，91年的，前年考了個摩托車駕照，現在買個摩托車每天這里玩那里玩，也不去找男朋友，也不去結婚

家里兩個老的么愁死了，經常跟我抱怨

作者: 偉desire 時間: 2022-8-31 16:20
時尚市一種輪回

作者: 葫蘆OL 時間: 2022-8-31 16:30
有一個很大的問題在于新國標電動車才20碼，頂個蛋用，老標又馬上全面禁止上路了，還不如買個摩托開開

作者: 尹志春 時間: 2022-8-31 16:39

機械、、、發表于 2022-8-31 13:29
還有有些地區開始解除禁摩令

實際上沒有哪個地方禁過摩，包括所謂的禁摩城市，比如說深圳，因為法律上深圳交警是行政單位，他沒有資格禁摩，前些年不讓民告官，最近幾年，深圳開摩托車的告交警隊，把交警搞得不要不要的，交警開庭全程都不敢說話，因為說什么都是違法，可以看一下庭審記錄，

作者: 尹志春 時間: 2022-8-31 16:44

初涉池中發表于 2022-8-31 14:21
禁摩本身就是錯的，有牌照的話違法也是有代價的，一刀切咳，另外消費降級也是一個因素

法律上沒有哪個地方禁摩，深圳法律上也沒有禁，只要摩友起訴交警，交警就輸，因為禁摩違反憲法，深圳交警是行政單位，他沒有資格，沒有權限禁摩，當年所謂的禁摩也是無法可依，深圳政府也沒有發布過禁摩，可以看當年禁摩的公告，都是針對窮人的，有錢人，交警躲遠遠的，只針對開1W以下的摩托車的人，開寶馬的交警碰了可以飯碗不保，操蛋，
禁摩的主要目的是為了增加政府收入，從來不是為了安全，也不是為了治安，更不是為了環保，

作者: 尹志春 時間: 2022-8-31 16:45

葫蘆OL 發表于 2022-8-31 16:30
有一個很大的問題在于新國標電動車才20碼，頂個蛋用，老標又馬上全面禁止上路了，還不如買個摩托開開

從成本，安全，耐用性上，摩托車完勝電單車，摩托車使用成本遠低于電單車，安全性也高于電單車，耐用性更不用說，幾乎不會壞，我有5臺摩托車，都是放壞的，沒有一臺是開壞的，

作者: ygcygx 時間: 2022-8-31 16:49
本帖最后由 ygcygx 于 2022-8-31 16:56 編輯

摩托車是交通工具中最便捷的：

能長途能短途，
能快能慢；
不占車位，不占道；
續航能力強，加油快捷；
費用相對不高，價格親民從3千到上萬，人人消費得起
易學易騎，男女老少都可操控；
城市，農村，山區都能跑；各種路況皆宜；
能走高速也能穿巷子；各種道路暢通無阻，不會導致堵車，也不會被堵車堵住；
只要有一滴油，就能爬上陡坡（狗P的電動兩輪車，我最看不起這一點，經常爬不上坡）；
。。。
你說：
有什么理由不火？
——只有一個理由：庸官懶官。。。

作者: ィ心兂鎅 時間: 2022-8-31 17:53
消費降級，還有摩托車很多國產車比如春風SR 外形漂亮了，很多人喜歡了

作者: 東北制造 時間: 2022-8-31 19:11
電動三輪，才是道路霸王～～～~~~···.。

作者: 易錯易混 時間: 2022-8-31 20:14

WENGJUN 發表于 2022-8-31 14:16
摩托車也是一種交通工具，今天騎行上班，感覺騎行不錯，鍛煉身體又節約能源，如果離公司不是很遠，不失為一 ...

騎摩托怎么鍛煉身體了？

作者: 易錯易混 時間: 2022-8-31 20:19
20歲的時候，想買輛大排量的摩托，沒錢嗎；現在年近30了，沒有那種激情了，主要還是惜命了。

作者: 曾迷于海 時間: 2022-8-31 21:52
機車夢，哈哈哈

作者: 旋旋zai 時間: 2022-9-1 08:15
  “城市交通擁擠和限行背景下，摩托車成為通勤利器”
  能說出這話的人，早上肯定不騎摩托車上班，摩托車和汽車一樣是屬于機動車，汽車堵，你摩托車憑啥不堵？
  你要覺得不堵，那肯定是在汽車縫里穿，或者上非機動車道，
  腦子有包！！

作者: 湖泊凌 時間: 2022-9-1 09:01

qq642446015 發表于 2022-8-31 14:04
摩托車比電車爽不用擔心跑一半沒電了

摩托車一加油門那個酸爽，在城里比大奔都跑得快。

作者: 湖泊凌 時間: 2022-9-1 09:05

尹志春發表于 2022-8-31 16:45
從成本，安全，耐用性上，摩托車完勝電單車，摩托車使用成本遠低于電單車，安全性也高于電單車，耐用 ...

春老板的愛好：飆車、泡馬子、就一香港黑社會

作者: 機器畫家 時間: 2022-9-1 17:24
看了半年摩托范，在巧格i和鈴木UY125中糾結，最后下定決心了，采購計劃卻被拒了…

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