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標(biāo)題: 從單個(gè)焊點(diǎn)成本看智能制造競(jìng)爭(zhēng)力差異 [打印本頁(yè)]
作者: panps 時(shí)間: 2022-8-23 15:49
標(biāo)題: 從單個(gè)焊點(diǎn)成本看智能制造競(jìng)爭(zhēng)力差異
一臺(tái)普通的汽車大概有5000-6000個(gè)焊點(diǎn)，相信不會(huì)有消費(fèi)者知道單個(gè)焊點(diǎn)值多少錢。
這些焊點(diǎn)的成本構(gòu)成是什么？設(shè)備資產(chǎn)折舊是多少，分?jǐn)傎M(fèi)用是多少？但這些問(wèn)題很重要，它們關(guān)乎著智能制造的競(jìng)爭(zhēng)力。
全世界的車企都在學(xué)豐田的精益管理，豐田單個(gè)焊點(diǎn)的成本是0.076元，其他無(wú)論是日系、德系還是國(guó)內(nèi)車企距離它們都差得很遠(yuǎn)。
作者: 愛(ài)看書的pig 時(shí)間: 2022-8-23 15:59
日企出了名的數(shù)據(jù)造假，真不敢全信。
作者: 豌豆先生愛(ài)吃蝦 時(shí)間: 2022-8-23 16:14
有沒(méi)有數(shù)據(jù)造假的可能性呢？
作者: 大白小白 時(shí)間: 2022-8-23 21:02
我現(xiàn)在看到某些外發(fā)焊接單的單價(jià)，點(diǎn)焊，CO2，就是8分。
作者: 東海fyh126 時(shí)間: 2022-8-24 08:01
這個(gè)數(shù)據(jù)比較真實(shí)，而且是包含機(jī)器人焊接的成本，如果是以前那種人工抱著的點(diǎn)焊，成本要此數(shù)據(jù)5-10倍，做過(guò)產(chǎn)品成本核算的都能看懂。
作者: 旋旋zai 時(shí)間: 2022-8-24 09:04
真TM的精，沒(méi)必要學(xué)，學(xué)到最后啥也學(xué)不到，還交了一大筆學(xué)費(fèi)
作者: 大白小白 時(shí)間: 2022-8-24 09:34
機(jī)器人焊接的總平均成本。
人工做不了。
作者: 王IU 時(shí)間: 2022-8-24 10:11
最低8分錢？ 學(xué)習(xí)了
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