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標(biāo)題: 帶輪同心度檢測(cè)工裝求救 [打印本頁]

作者: jswangkun004888    時(shí)間: 2022-6-3 15:08
標(biāo)題: 帶輪同心度檢測(cè)工裝求救
各位大佬,公司遇到一個(gè)情況,帶輪上下軸承孔徑大小不一樣,而且有臺(tái)階。外協(xié)加工回來,同心度不好檢測(cè),所以想做一個(gè)工裝,本人工裝夾具類做的少,不會(huì)做,求救各位同仁

作者: 東北制造    時(shí)間: 2022-6-3 15:56
用激光對(duì)射~~~~~~···.
作者: hellodaniu    時(shí)間: 2022-6-3 16:15
上三坐標(biāo)
作者: 我問阿    時(shí)間: 2022-6-3 22:25
我們老板說皮帶輪不用做那么好

作者: 行者123八戒    時(shí)間: 2022-6-4 09:00
一個(gè)臺(tái)階軸,端部做成一端軸承孔的通止規(guī),另外一端使用活套,外徑尺寸是另外一端軸承孔的通止規(guī)。檢具配合精度就你自己算了。
作者: yzugwh    時(shí)間: 2022-6-4 09:56
本帖最后由 yzugwh 于 2022-6-4 10:01 編輯

以當(dāng)前的標(biāo)注來看,難度非常大,主要是基準(zhǔn)軸線A長度過短,因此上端125對(duì)A 的同軸度非常難保證,測(cè)量不確定性也很大,從設(shè)計(jì)的角度來說,這樣也是不大合理的。你這個(gè)件在機(jī)器上是怎么個(gè)裝配關(guān)系?是不是下端的160和上端的125都是和軸的配合止口?如果是這樣的話應(yīng)該以他倆做為聯(lián)合基準(zhǔn)約束帶輪槽的同軸度(或者跳動(dòng)度)。如果是這樣的話,你做一個(gè)兩端的三爪把上下兩止口卡住,然后兩端支撐旋轉(zhuǎn)測(cè)跳動(dòng)就可以了






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