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標題: “汽車下鄉(xiāng)”來了:傳每輛車補貼3000元-5000元 [打印本頁]

作者: Callejon    時間: 2022-5-18 13:23
標題: “汽車下鄉(xiāng)”來了:傳每輛車補貼3000元-5000元
    小時候有“家電下鄉(xiāng)”,極大的促進了家電、筆記本等產品的普及,現(xiàn)在“汽車下鄉(xiāng)”似乎也要來了。
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  據(jù)財聯(lián)社報道,從多位業(yè)內人士處獲悉, 汽車下鄉(xiāng)政策有望于6月初出臺,鼓勵車型為15萬元以內的汽車(含燃油車及新能源汽車),每輛車補貼范圍或在3000元-5000元。
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8 u" E' ], `- Z9 ?6 Q, P  業(yè)內專家預計,汽車下鄉(xiāng)將促進燃油車20萬-30萬輛銷量,促進新能源汽車30萬-50萬輛銷量。
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1 \7 ?3 m, ?1 {% X; k  2021年,中國汽車銷量約2627.5萬輛,同比增長3.8%,結束了連續(xù)三年的下滑態(tài)勢。$ F/ O0 `& _( O* X  ^2 D0 B' @& @
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  不過受到疫情及原材料供應緊張等多種因素影響,今年的汽車銷量不容樂觀,以最近的4月為例,國內狹義乘用車市場銷量僅為104.3萬輛,同比下降35.5%。
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  購買15萬元以內的汽車的消費者對價格比較敏感,如果能便宜數(shù)千元的話,相信會有不錯的吸引力。
作者: 195529647    時間: 2022-5-18 13:49
這個就呵呵了,5000頂什么用?你可能沒有聽過內部價格,直接減1W多都正常
作者: 尹志春    時間: 2022-5-18 15:08
不會用當年家電的套路搞外資吧,國產補貼13%,合資沒有,直接干死20W以內的車型,當年家電也這套路,
作者: zhj710603914    時間: 2022-5-18 15:32
從個人角度出發(fā)
, w7 \( o6 `9 b+ `7 j一輛十多萬的車! k$ f4 J/ x" S, B" N3 l
便宜個幾千好像沒多少誘惑力
作者: 初涉池中    時間: 2022-5-18 15:32
個人覺得應該補貼那種銷售前幾名的車企,或者十佳發(fā)動機或者什么評審的優(yōu)秀車企的車,不然都是落后產能
作者: wangyan43    時間: 2022-5-18 17:02
又在坑農村的朋友。
作者: 漫游宇宙    時間: 2022-5-18 18:07
三五千一年養(yǎng)車費都不夠,差的不是這點錢




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