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標(biāo)題: 兩列復(fù)興號(hào)僅0.86秒擦肩而過(guò),中國(guó)又創(chuàng)世界紀(jì)錄 [打印本頁(yè)]

作者: xbq1013    時(shí)間: 2022-4-29 10:09
標(biāo)題: 兩列復(fù)興號(hào)僅0.86秒擦肩而過(guò),中國(guó)又創(chuàng)世界紀(jì)錄
4月21日,兩列復(fù)興號(hào)列車(chē)在濟(jì)南至鄭州高鐵濮陽(yáng)至鄭州段成功進(jìn)行交會(huì)試驗(yàn),創(chuàng)出了相對(duì)交會(huì)時(shí)速870公里的新世界紀(jì)錄。

當(dāng)日12時(shí)53分左右,兩列分別由鄭州和濮陽(yáng)始發(fā)的試驗(yàn)列車(chē),在行至河南浚縣境內(nèi)時(shí)成功交會(huì),記錄儀顯示列車(chē)運(yùn)行時(shí)速達(dá)到435公里,相對(duì)交會(huì)時(shí)速870公里,列車(chē)交會(huì)時(shí)間0.86秒。

對(duì)此,中國(guó)鐵道科學(xué)研究院副院長(zhǎng)羅慶中稱(chēng):這標(biāo)志著納入國(guó)家“十四五”規(guī)劃的“CR450科技創(chuàng)新工程”全面展開(kāi),將為CR450動(dòng)車(chē)組研制提供最重要技術(shù)支撐和引領(lǐng)。也將為時(shí)速350公里高鐵安全標(biāo)準(zhǔn)示范線(xiàn)建設(shè)提供最重要的支持和保障。

據(jù)了解,此次交會(huì)試驗(yàn)的復(fù)興號(hào)列車(chē)是我國(guó)自主研發(fā)、世界領(lǐng)先新型高速綜合檢測(cè)列車(chē)。羅慶中稱(chēng),試驗(yàn)列車(chē)采用我國(guó)自主研發(fā)的9項(xiàng)新技術(shù),整體性能達(dá)到世界領(lǐng)先水平,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)多項(xiàng)技術(shù)空白。






作者: hl90    時(shí)間: 2022-4-29 11:40
快有什么用,我就不喜歡快,你要享受過(guò)程,大家都不喜歡快,
作者: 雪佛蘭    時(shí)間: 2022-4-29 14:48
hl90 發(fā)表于 2022-4-29 11:40
快有什么用,我就不喜歡快,你要享受過(guò)程,大家都不喜歡快,

嚴(yán)重懷疑你在開(kāi)車(chē),但又沒(méi)證據(jù)

作者: 路人甲BB    時(shí)間: 2022-4-29 15:37
opaqueboy 發(fā)表于 2022-4-29 10:53
哈哈,那次在南京埋車(chē),后來(lái)指揮那人,回來(lái)沒(méi)多久就嗝屁了

怎么嗝屁的?

作者: qrz718    時(shí)間: 2022-4-29 17:09
快且安全才好




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