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標題: 20個機械考研簡答題,看看你都會了嗎? [打印本頁]

作者: twq19810302    時間: 2022-4-28 10:42
標題: 20個機械考研簡答題,看看你都會了嗎?

01、輪齒的失效形式

答:(1)輪齒折斷,一般發生在齒根部分,因為輪齒受力時齒根彎曲應力最大,而且有應力集中,可分為過載折斷和疲勞折斷。(2)齒面點蝕,(3)齒面膠合,(4)齒面磨損,(5)齒面塑性變形。


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02、齒輪傳動的潤滑。

答:開式齒輪傳動通常采用人工定期加油潤滑,可采用潤滑油或潤滑脂,一般閉式齒輪傳動的潤滑方式根據齒輪的圓周速度V的大小而定,當V<=12時多采用油池潤滑,當v>12時,不宜采用油池潤滑,這是因為(1)圓周速度過高,齒輪上的油大多被甩出去而達不到嚙合區,(2)攪由過于激烈使油的溫升增高,降低潤滑性能,(3)會攪起箱底沉淀的雜質,加速齒輪的磨損,常采用噴油潤滑。


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03、為什么蝸桿傳動要進行熱平衡計算及冷卻措施

答:由于蝸桿傳動效率低,發熱量大,若不及時散熱,會引起箱體內油溫升高,潤滑失效,導致齒輪磨損加劇,甚至出現膠合,因此對連續工作的閉式蝸桿傳動要進行熱平衡計算。措施——1),增加散熱面積,合理設計箱體結構,鑄出或焊上散熱片。2)提高表面傳熱系數,在蝸桿軸上裝置風扇。3)在箱體油池內裝設蛇形冷卻水管。

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04、帶傳動的優缺點。

答:優點——1)適用于中心距較大的傳動,2)帶具有良好的撓性,可緩和沖擊,吸收振動,3)過載時帶與帶輪間產生打滑,可防止損壞其他零件,4)結構簡單,成本低廉。缺點——1)傳動的外廓尺寸較大,2)需要張緊裝置,3)由于帶的滑動,不能保證固定不變的傳動比,4)帶的壽命短,5)傳動效率較低。

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05、與帶傳動和齒輪傳動相比,鏈傳動的優缺點

答:與帶傳動相比,鏈傳動沒有彈性滑動和打滑,能保持準確的平均傳動比,需要的張緊力小,作用在軸上的壓力也小,可減小軸承的摩擦損失,結構緊湊,能在溫度較高,有油污等惡劣環境條件下工作。與齒輪傳動相比,鏈傳動的制造和安裝精度要求較低,中心距較大時其傳動結構簡單。鏈傳動的缺點——瞬時鏈速和瞬時傳動比不是常數,傳動平穩性較差,工作中有一定的沖擊和噪聲。

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06、軸的作用,轉軸,傳動軸以及心軸的區別。

答:軸是用來支持旋轉的機械零件。轉軸既傳動轉矩又承受彎矩。傳動軸只傳遞轉矩而不承受彎矩或彎矩很小。心軸則只承受彎矩而部傳動轉矩。

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07、軸的結構設計主要要求。

答:1)軸應便于加工,軸上零件要易于裝拆。2)軸和軸上零件要有準確的加工位置。3)各零件要牢固而可靠的相對固定。4)改善受力狀況,減小應力集中。


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08、形成動壓油膜的必要條件。

答:1)兩工作面間必須有楔形形間隙,2)兩工作面間必須連續充滿潤滑油或其他粘性流體,3)兩工作面間必須有相對滑動速度,其運動方向必須使潤滑油從大截面流進,小截面流出,此外,對于一定的載荷,必須使速度,粘度及間隙等匹配恰當。


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09、齒輪傳動中,誤差對傳動的影響。

答:1)影響傳遞運動的準確性,2)瞬時傳動比不能保持恒定不變,影響傳動的平穩性,3)影響載荷分布的均勻性。


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10、齒輪傳動的功率損耗包括?

答:嚙合中的摩擦損耗,攪動潤滑油的油阻損耗,軸承中的摩擦損耗。


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11、單圓弧齒輪的優缺點?

答:優點:1)齒面接觸強度高,2)齒廓形狀對潤滑有利,效率較高,3)齒面容易飽和,4)無根切,齒面數可較少。缺點:1—)中心距及切齒深度的精度要求較高,這兩者的誤差使傳動的承載能力顯著降低,2)噪聲較大,在高速傳動中其應用受到限制,3)通常輪齒彎曲強度較低,4)切削同一模數的凸圓弧齒廓和凹圓弧齒廓要用部同的滾刀。

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12、軸瓦材料的性能?

答:1)摩擦系數小,2)導熱性好,熱膨脹系數小,3)耐磨,耐蝕,抗膠合能力強,4)要有足夠的機械強度和可塑性。

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13、聯軸器和離合器的聯系和區別。

答:兩者都主要用于軸與軸之間的鏈接,使他們一起回轉并傳遞轉矩,用聯軸器聯接的兩根軸,只有在機器停車后,經過拆卸后才可以把它們分離。而用離合器聯接的兩根軸,在機器工作中即能方便的使它們分離或接合。

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14、變應力下,零件疲勞斷裂具有的特征。

答:1)疲勞斷裂的最大應力遠比靜應力下材料的強度極限低,甚至屈服極限低,2)不管脆性材料或塑像材料,疲勞斷裂口均表現為無明顯塑性變形的脆性突然斷裂,3)疲勞斷裂是損傷的積累。


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15、墊圈的作用?

答:增加被聯接件的支撐面積以減小接觸處的壓強和避免擰緊螺母時擦傷被聯接件的表面。


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16、滾動螺旋的優缺點。

答:優點——1)磨損很小,還可以用調整方法消除間隙并產生一定預變形來增加剛度,因此其傳動精度很高,2)不具有自鎖性,可以變直線運動為旋轉運動。缺點——1)結構復雜,制造困難,2)有些機構中為了防止逆轉而需另加自鎖機構。


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17、提高軸的強度的常用措施

答:a合理布置軸上零件以減小軸的載荷b改進軸上零件的結構以減小軸的載荷c改進軸的結構已減小軸的載荷d改進軸的表面質量以提高軸的疲勞強度。

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18、提高螺紋連接強度的措施?

答:a降低影響螺栓疲勞強度的應力幅b改善螺紋牙上載荷分布不均的現象c減小應力集中的影響d采用合理的制造工藝方法。


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19、7211c軸承符號含義?

答:內徑為55mm的角接觸球軸承,尺寸系列02,接觸角15°,0級公差,0組游隙。

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20、軸承材料性能應著重滿足以下主要要求?

答:a良好的減摩性,耐磨性和抗咬粘性b良好的摩擦順應性,嵌入性和磨合性c足夠的強度和抗腐蝕能力d良好的導熱性,工藝性和經濟性等。

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作者: xiami33    時間: 2022-4-28 11:22
學習下,剛看了貌似只有部分知道一丟丟,做個畫圖工可以嘛
作者: bws    時間: 2022-4-28 11:52
長知識,謝謝!
作者: lgc9900    時間: 2022-4-28 13:53
真的假的?那里抄來的雞湯吧!大部分答案都是泛泛而談,主觀性的詞語過多,缺少具體數字支撐,都是什么合理、復雜、均勻、平穩、較大較小、必要等沒有任何實際卵用的詞語。看了研究生也就這水平,怪不得機械行業不行,可見一斑。
作者: liuxiaoran    時間: 2022-5-8 12:43
你這個帖子都靠近機械設計一些。。只是你不是在講設計本身,你在講設計的結論和經驗。
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作者: liuxiaoran    時間: 2022-5-8 12:44
lgc9900 發表于 2022-4-28 13:53
$ b9 t4 B- ?' T3 Z" x* O: e真的假的?那里抄來的雞湯吧!大部分答案都是泛泛而談,主觀性的詞語過多,缺少具體數字支撐,都是什么合理 ...
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這要求太高了,真的設計當然也不是這樣的。。) _2 B* P: v  V) S6 U: V/ U

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作者: 15030519749    時間: 2022-6-8 18:07
偏機械設計的
作者: 幻夢之魂    時間: 2022-6-8 20:39
當時背了好久,在初步選型上有一點用,但在深化設計時受力,尺寸鏈和工藝性才是關鍵:! k/ f2 x/ D5 M) J9 Q0 X
怎樣不會卡住,怎樣不會干涉,怎樣加工裝配和擰緊更好,怎樣控制變形,
8 j; ~: i. E5 r我也是被師兄罵了好久改了好幾次圖才慢慢掌握的,主要是師兄覺得我畫的零件加工費太貴,維護太困難,沒有用那些有人用過的設計方法。但說實話,我覺得有些情況真的不是說非要用別人用過的才可以,一些要素總會和以前的產品有區別,有些地方套用上去就不劃算
作者: 戰狼zl    時間: 2022-6-22 17:38
學習下




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