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標題: 凸輪頂升移栽機的鏈條這樣繞會憋死嗎？ [打印本頁]

作者: 菜鳥8587 時間: 2022-4-27 17:49
標題: 凸輪頂升移栽機的鏈條這樣繞會憋死嗎？
如下圖是我畫的凸輪頂升移栽，鏈條只有一根，這樣繞鏈條，凸輪轉動左右兩邊的鏈條張緊和放松回不回憋住？正常的頂升移栽機鏈條繞法如下面視頻https://v3-dy.ixigua.com/ab6a1a5a82577c8a6bec583b1b4f4d5d/62691f9c/video/tos/cn/tos-cn-ve-15/29e2f650d42e40b6a30a22ccb980f044/?a=2012&br=1388&bt=1388&cd=0%7C0%7C0%7C0&ch=0&cr=0&cs=0&cv=1&dr=0&ds=6&er=&ft=b_XF_mmnPEC2Th7ThWwUx1LQFcHC~GfXzPuIn&l=20220427174845010212074103270A6E19&lr=&mime_type=video_mp4&net=5&pl=0&qs=0&rc=M3Q1czY6ZnhyNzMzNGkzM0ApOTM4MzdnNGU6NzVmZzhlaGc0am9qcjRvcmlgLS1kLWFzcy5jLjMzNC9fXl8tMTZfNmI6Yw%3D%3D&vl=&vr=

作者: 菜鳥8587 時間: 2022-4-27 17:54
頂

作者: 大白小白 時間: 2022-4-27 21:40
西瓜視頻打不開

作者: 大白小白 時間: 2022-4-27 21:48

菜鳥8587 發表于 2022-4-27 17:54
頂

這左右兩根鏈條，如何漲緊？

作者: mowuyang 時間: 2022-4-27 21:50
本帖最后由 mowuyang 于 2022-4-27 21:53 編輯

你這個是要正反轉的，這樣張緊的話，有個鏈輪包角小了點，兩邊都對稱張緊下比較好，還有，反轉的時候張緊輪受力比加大，凸輪在升降過程中傳遞給鏈條的力是不對稱的，所以鏈條會時松時緊；另外，這種四根導向設計，不出意外的話，應該會憋住，建議改進下

作者: hyn 時間: 2022-4-28 08:54

mowuyang 發表于 2022-4-27 21:50
你這個是要正反轉的，這樣張緊的話，有個鏈輪包角小了點，兩邊都對稱張緊下比較好，還有，反轉的時候張緊輪 ...

四個導向柱受力不均勻舉升時候憋住是一定的

作者: 龍哥家的土豆 時間: 2022-4-28 09:20
目前看主要問題應該是主動輪包角太小，鏈輪是固定的，應該不會卡；還要注意凸輪相位同步的問題

作者: 1286877491 時間: 2022-4-28 09:26
過來學習了一起加油

作者: 前景錢 時間: 2022-4-29 09:48
學習了

作者: 百度虎威 時間: 2022-4-29 14:05
方案總體不錯，小小幾點建議。不一定對：
1、包角大小最終在意的是力作用區的弧線長度，上述方案主動鏈鏈較大，作用區弧線也大（齒數足夠），驅動無影響；
2、方案主架構是槽鋼等型材，焊接組裝。而四導柱平行度要求高，要注意后續機加工藝是否能跟上。是否憋死的關鍵！
3、建議兩托舉軸轉向向反，可以平衡托舉時水平分力。
4、方案除了要對載荷進行構件的強度校算，適當增加后期維護時系統穩定性、便利性考慮更好。

作者: threetigher 時間: 2022-4-29 14:33

百度虎威發表于 2022-4-29 14:05
方案總體不錯，小小幾點建議。不一定對：
1、包角大小最終在意的是力作用區的弧線長度，上述方案主動鏈鏈 ...

3) 有導柱分擔。

作者: threetigher 時間: 2022-4-29 14:35

hyn 發表于 2022-4-28 08:54
四個導向柱受力不均勻舉升時候憋住是一定的

十舉九憋

作者: 百度虎威 時間: 2022-4-29 15:07
此類應用場景，建議不要用導柱。

作者: qqdu520 時間: 2022-4-29 16:49
別用4導柱，對加工要求高，我們剛做的項目就因為這個4導柱加工問題，直線軸承鋼柱都爆了2次了還沒驗收。建議用凸輪隨動器做上下導向，左右各一根鏈條拉凸輪軸，電機往下做張緊

作者: yuhan 時間: 2022-5-2 22:06
本帖最后由 yuhan 于 2022-5-2 22:08 編輯

建議導向用直線導軌

作者: 是KKKK 時間: 2022-5-2 23:05
真厲害，這種設計太厲害了

作者: 0528wangrui 時間: 2022-5-3 11:35
如果實際制造出來的形位精度和理論數模一致，則你這個是沒有問題的；
如果導柱形位精度稍差一點，上去可能問題大不，下來就靠命了（如果你這個下來是有負載的，那么又是不一樣的情況）；
如果形位精度差的1B的話，那這個就廢了。
總之，設計這玩意，如果理論沒錯，肯定能實現。可很多最終沒實現，那么就要找找現實與理論的差距在哪里。

作者: 潘不會 時間: 2023-9-21 14:33
頂

作者: 小弟安安 時間: 2023-9-21 16:15
我也曾經出過頂升的移載機，這種結構4個角頂升的會不平齊，樓主這個頂升需要改成在中心頂起，使用連桿機構

作者: 麥哥123 時間: 2023-9-21 23:31
為什么不用四臺螺桿升降機？看你的模型，已經上雙排鏈條驅動說明負載不小，四條光軸只鎖一端，剛性不夠，憋是正常的了。

作者: 劉濤123 時間: 2023-9-22 08:29

threetigher 發表于 2022-4-29 14:35
十舉九憋

大佬，最近來了一些視頻，這種結構現在在用的，頂升非常流暢，之前做過一臺，不清楚是加工工藝問題，還是思路有問題，大體結構與樓主的結構區別不大，但是上下運動會是導向柱受損。

作者: 非標設計人 時間: 2023-9-22 09:21
建議頂升改成在氣動或液壓缸中心頂起，使用連桿機構，加工工藝、調試需要加強。四個軸承懸臂，不建議，可將軸承換裝到下面凸輪上，接觸由點對點變成點對面，升降能平穩。

作者: hy623802840 時間: 2023-10-26 19:04
用鏈輪，前后兩側的同步性應該是沒問題的，就是要注意剛性和加工，軸容易憋住或者發卡。

作者: zzy953671038 時間: 2023-10-27 23:06
學習一下

作者: 15256009230 時間: 2023-11-13 19:53
個人覺得多頂升柱到沒什么穩定，但不能直接定死，需要放在裝配工序中調節平行度。同時也需要注意以下幾點：
1. 光軸的強度和同軸度
2. 凸輪驅動需靠近導向件，或者處于整個機構的重心位置

作者: terry159 時間: 2023-11-14 08:13
慎用直線軸承，之前我設計過類似四導柱的直線軸承系統，后來也是因為直線軸承三天兩頭壞，無奈改成了直線導軌

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