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標(biāo)題: 余承東談“天價(jià)”汽車芯片：2500元一枚太貴，無法接受 [打印本頁]

作者: Insigne 時(shí)間: 2022-4-19 15:37
標(biāo)題: 余承東談“天價(jià)”汽車芯片：2500元一枚太貴，無法接受

近日，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO、智能汽車BU CEO余承東在采訪時(shí)表示，對于汽車行業(yè)天價(jià)芯片的事情，自己無法接受。

在相關(guān)采訪視頻中，余承東表示，其在剛進(jìn)入汽車行業(yè)時(shí)，并不知道汽車行業(yè)缺芯的現(xiàn)象如此嚴(yán)重，一顆10元、20元人民幣的芯片，被炒到了2500元人民幣一顆，然后在一臺車上還需要用到9顆芯片，其坦言這個(gè)價(jià)格實(shí)在太貴了，不能接受用這一高昂的價(jià)格去購買被炒高的芯片。在他看來，其寧愿少賣一些車輛，也不能慣著這些故意抬高芯片售價(jià)的人。

余承東在視頻中稱，華為進(jìn)入汽車行業(yè)，目標(biāo)就是做到第一，因?yàn)闆]人會記住第二。此外，受汽車行業(yè)整體芯片供應(yīng)問題的影響，新汽車品牌AITO今年要達(dá)到30萬輛的銷量目標(biāo)并不現(xiàn)實(shí)，但團(tuán)隊(duì)會盡全力幫助緊密合作的車企達(dá)到世界第一。

不久前，余承東還在朋友圈發(fā)聲，稱如果不能在5月前推動上海相關(guān)行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，或?qū)φ麄€(gè)汽車行業(yè)造成重大打擊。

作者: 愛看書的pig 時(shí)間: 2022-4-19 15:44
看汽車掙錢，他們一股腦都進(jìn)入汽車領(lǐng)域。商家怎么可能不趁機(jī)炒高點(diǎn)價(jià)格、

作者: 一水江山JS 時(shí)間: 2022-4-20 08:30
余最近的訪談視頻看了，滿嘴大話

作者: 島是海之心 時(shí)間: 2022-4-20 08:37
汽車可不是利用愛國情懷就能讓消費(fèi)者買單的商品。。往往有這些集體榮譽(yù)感的都是些底層買不起汽車

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