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標題: 80%的國產汽車品牌，都得涼 [打印本頁]
作者: aiyusheng    時間: 2022-3-28 13:56
標題: 80%的國產汽車品牌，都得涼
3月26日，全國政協經濟委員會副主任苗圩在第八屆中國電動汽車百人會論壇上表示，“原來大家擔心，我們的內燃機等技術跟國際上的差距還有多大。但是我一直主張，我們要尋找機會能夠換道超車，新能源汽車發展就是典型的換道超車。”

長安汽車董事長朱華榮更是提出，隨著新能源汽車的加入，中國燃油車市場競爭會更激烈。未來3-5年，會有80%的中國品牌關停并轉。

未來幾年，燃油車會有80%的中國品牌關停，你同意他的觀點嗎？
作者: sgxap666    時間: 2022-3-28 14:08
這不就是東風那個嗎？看看東風搞的多好就知道了。
作者: yc1990717120    時間: 2022-3-28 14:34
涼是早晚的事，國內車企的不是坐吃山空，就是撈混哄。銷量領頭的幾個也脫不開靠低價和水軍的發展策略。
目前為止沒有在這個夕陽產業的前景規劃上有什么建樹。


說得好聽彎道超車，實際上撈了就跑，晚了套牢。風口都是這一套。


作者: 裔然    時間: 2022-3-28 14:39
汽車搞了這么多年市場換技術，結果技術沒有換到，市場卻丟了
作者: 陳大餅吖    時間: 2022-3-28 14:40
80%夸張了。
電車新勢力和傳統燃油車企業，合并合作才是出路。
作者: m2006410    時間: 2022-3-28 14:57
本帖最后由 m2006410 于 2022-3-28 15:01 編輯

作者: 東北制造    時間: 2022-3-28 15:55
氫燃料電池才是終極
作者: 尹志春    時間: 2022-3-28 17:53
這不是很正常的事嗎，家電，手機，都要走這個過程，不是造不出車，也不缺技術，缺的是如何控制成本，比如長安面包才3W塊，折合12塊一斤，鐵都4塊了，加工工藝，設備，難賺錢，小的，控制不了成本的只能死掉
作者: 大白小白    時間: 2022-3-28 19:06
涼不涼無所謂，我只想知道，有幾家熱乎的
作者: 未來第一站    時間: 2022-3-28 22:13
80%怎么來的？
作者: 遠祥    時間: 2022-3-30 12:44
不好說啊，啥時候充電樁能普及，到處都有才可能
作者: 暗影之星    時間: 2022-3-30 16:00
電動汽車前幾年補貼大躍進是怎么回事大家心里都清楚的很。
一輛電動汽車，生產成本1萬，國家補貼2萬，然后我死命生產，生產一輛賺1萬。
然后成立一個共享汽車公司，以4萬的價格賣給他，左手到右手而已，國家補貼就拿到了。
各個城市一堆粗制濫造的共享汽車上馬了，全是垃圾，套個殼的電瓶車，你看上海的共享汽車公司，丟了幾千輛共享汽車人家壓根不關心。

內燃機技術可不是只有汽車要，你飛機火箭導彈坦克哪個不要？

所謂的換道超車也只是以市場換技術，最后能不能實現就看2035年吧，我覺得上面激進了。



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