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標題: 汽車生產線輸送用鏈條 [打印本頁]
作者: 鏈條磚家 時間: 2022-3-22 11:00
標題: 汽車生產線輸送用鏈條
這兩天一公司來詢問我汽車面板生產線上使用的鏈條,咨詢了我一些事項。我也是第一次接觸這個鏈條樣式,看到圖紙后也有些不解的地方,所以回家后做了些功課。 主要是關于鏈條的滾子、還有一個就是為什么要裝軸承。在這里梳理給大伙看一下,如果有不對的希望各位指點一二。
該鏈條具體樣式如下:
[attach]531655[/attach]
1. 長度:120米
2. 載重:10工位,1工位8噸
3. 速度:2-8米每分鐘
4. 鏈條節距300
一.輸送鏈條的滾子
該鏈條使用的滾子為F型帶肩滾子,主要用于防止大節距輸送鏈中的蛇行。由于其法蘭在側軌上運行并磨損,因此它不是輸送重物或高速運行的首選滾筒。
二.為什么要加裝軸承
當使用超長輸送系統(超過 15 m)和慢速鏈速度(小于 10 m/min.)時,可能會注意到生產線上的縱向振動、抖動。
這種現象的基礎是由于摩擦系數會隨著鏈條速度的變動而變動。當以低速運行長輸送機時,滑動表面的摩擦系數(在頂部鏈條中,在頂板和導軌之間;在 R 滾子中,在襯套的外表面和滾子的內表面之間)隨著速度的增加而減小. 這會導致鏈條猛拉或抖動。
(這里個人感覺鏈條是恒速運行的,摩擦力為什么會變化呢?不懂)
通常,您不能通過增加潤滑或增加鏈輪齒數來解決這個問題。但是,可以采取一些措施來防止或減少抖動:
1. 提高鏈條速度。
2. 使用軸承消除或減少摩擦系數的下降,或使用特殊類型的潤滑油。
3. 增加鏈條剛性 (AE)。A 是鏈條的截面積,E 是楊氏模量。要增加 AE,請使用更大的鏈。如果有多條允許張力相同的鏈條,請選擇板厚的那條。
4. 將輸送機分成幾段,減少每臺機器的長度。
5. 確保鏈輪同心度、軸的平行度、導軌的平整
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作者: 遠祥 時間: 2022-3-25 15:49
節距300還是比較長的
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